Bonjour à toutes et à tous.
Tout d'abord, « rien que du bonheur », voilà comment je définirais le monde de la simulation aéronautique. Je suis née à Mulhouse en 1971, et oui les années passes! Passionné de mécanique en tous genres et mécanicien poids-lourd de métier, je me suis mis à la simulation aérienne en 2006 par gout du défis. Depuis 2009 c’est devenu une véritable passion, plus particulièrement sur les Airbus évolution série 1 et 2 de chez Wilco/FeelThere (oui, je suis passionné d'Airbus) ainsi que la technique de l’aéronautique, les règles de vol, les procédures, la programmation du FMC etc.
Je vol sur FS9 (car plus stable sur mon PC portable) et depuis 2012 en condition et météo réel, vols moyen et long courrier existant, et ou avec trajet aller-retour. Le tout sur différent type d’appareil : Airbus 318 à 321 – A330 à A340 – A400M – Boeing 777 – Boeing 747 des année 1970/80 – Douglas MD11 - Avro Vulcan – Mirage F1 et plus récemment le TU154 de Project Tupolev.
Au jour d'aujourd’hui je totalise environ 3.484.812 kms parcourut, ce qui représente 4.846 Hrs de vol, avec une moyenne de 719Kms/H (+ 250.000 kms de prévue).
Dans les détails:
-Monde: 1.930.152 kms
-Europe: 340.006 kms
-Asie/Australie 541.432 kms
-Afrique: 294.396 kms
-Etats Unis: 378.826 kms
Moyenne: 262.089 kms/an - 364,5 hrs
Sans compter tous les tests et analyses de vol que j’ai effectué. Pour exemple : le vol Paris-Rio avec des tests et alertes de décrochage, d'incidences, des protections de l'appareil type Alpha-Flore, de coefficient de finesse etc.
Petit record perso: trajet LaPaz en Bolivie direction l'ile de Guam, soit 18.150 kms avec un Airbus 340-600 (Fuel et GRWT au max soit 365t, mach 0.78-0.80, FL330-370-410). Il me restait 600kg au parking !
FL560 - Mes premier records d'altitudes:
Test de mon Airbus 330-300 de Wilco, départ de TNCM direction SYCJ en Guyan
Poids à vide 121.1 t + 431 kg pour les membres d'équipages et l'informatique embarqué + 17 t de Fuel
Durée du vol: 1h30
Idem :
Test de mon Airbus 340-600 de Wilco, départ SYCJ direction TNCM à St Martin
Poids à vide 177 t + 431 kg pour les membres d'équipages et l'informatique embarqué + 17 t de Fuel
Durée du vol: 1h45
J'ai créé deux manuels: avec les caractéristiques, les consommations, les vitesses de références, les check-lists de chaque appareils que je pilote, ainsi qu'un guide mondial des aéroports (FS9) avec divers données tel que le nombre et longueur des pistes, les altitudes de transitions, les niveaux de dangers, la règle semi-circulaire pour les niveaux de vol etc...
Bref, passionné mais un peu timbré !
Dernièrement, je me suis lancé dans une nouvelle aventure basé sur du réel:
- un tour du monde en MD11-F de la Lufthansa Cargo
Le vol:
- Frankfurt - Chicago - Honolulu - Auckland - Melbourne - Penang - Bangkok - Lahore - Sharjah - Frankfurt
TOTAL : 482.1 t de carburant consommé - 737.7 t de fret transporté pour une distance total parcourue de 44.524 kms soit 51h21 de vol.
Voilà, j’ai dit l’essentiel et si dessous la liste des appareils que je pilote et les différents addons et effets que j'ai installés.
Bon vol à tous.
Signature :
SimuTechAirbus68
FS9 - Aircrafts: Wilco Airbus Séries Evolution 1 et 2 - Wilco A400M - CLS Boeing 747-2-3-F - PSS Boeing 777-2-3-F - PMDG MD11-F - Tupolev TU154 - Avro Vulcan RAF - Mirage F1 - Addons: My Traffic 2006 - Europe Décors Détaillés - Real Environment Pro - Ultimate Airport et Night Environnement - Checklists Call For Airbus Evolution - Wet Opération (gerbes d'eau) - Turbine Sound Studio (sons moteurs)
Mise à jour le 01/10/2019