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Flight Replicas devrait nous sortir sous peu un de Havilland Fox Moth !
Décidément encore un beau jouet pour Tonton Barny !
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Oh je ne connaissais cet avion ! Mais j'aime !
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je reste un peu sur ma faim avec leur L4...
La radio n'est pas simulée...
la maneouvre de l'hélice non plus...
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Comme tout les de Havilland le Fox Moth a une classe indéniable !
Une sorte de Bentley volante!
Notez le petit hublot pour parler aux passagers ! Trop classe !
Dernière modification par Barnstormer (05-04-2023 15:50:29)
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supersym a écrit:
je reste un peu sur ma faim avec leur L4...
La radio n'est pas simulée...
la maneouvre de l'hélice non plus...
Oui tout n'est pas toujours simulé chez Flight Replicas, mais la modélisation est toujours d'un très bon niveau,
sans faute historique ou de proportion.
Dernière modification par Barnstormer (05-04-2023 16:01:40)
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après c'est beau et logique sur le plan simu...
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Etonnant cet avion, pas très beau mais très British !
Je ne connaissais pas, merci Barnstormer
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On ne peut pas dire dire qu'il soit très beau, mais sa beauté est ailleurs
Je préfère l'intérieur.
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Cet avion est unique dans son style et dans sa conception, contrairement à la croyance populaire le Fox Moth n'est pas basé sur le Tiger Moth mais sur le Moth Major (version à moteur inversé du DH.60 Moth).
Les ailes étant renforcées pour accepter une charge allaire plus forte , il est tout à fait capable malgré son aspect lourdaud de passer la voltige de base !
Contrairement au Tiger Moth sa structure de fuselage est totalement en bois comme sur le Moth Major.
Sur le Tiger moth le fuselage est en tubes .
Dernière modification par Barnstormer (07-04-2023 18:22:50)
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La modélisation semble vraiment très bonne, comme à l'habitude de Flight replicas.
Equivalente à celle du Tiger Moth de Ant's.
Dernière modification par Barnstormer (07-04-2023 21:40:44)
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Quelques vues de l'intérieur, on aura plusieurs types d'implantation d'instruments.
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Il devrait être dispo la semaine prochaine, malheureusement seulement sur le Market place MS.
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Et voilà ! Enfin disponible (sur le marketplace MSFS effectivement) pour 16,49€
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Bonjour à tou(te)s,
Je suis très tenté par ce "sasféplu" de la grande et riche famille De Havilland.
16€49, ce n'est pas cher mais je vais attendre un peu d'avoir des retours sur ce "Addon". J'aime tellement les DH de cette époque que je suis impatient mais j'ai peur d'être déçu par
le modèle de vol et la cosmétique. En effet, Ants a placé la barre très haut, leur Tiger est un de mes avions préférés, et voir ce qui est pour moi une légende sacrée de l'aviation massacrée
par un comportement en vol peu convaincant et/ou peu immersif me décevrait beaucoup.
Je vais "fureter" les essais sur la toile.
En attendant je me régale à regarder ce bel oiseau voler dans la réalité.
Bonne journée, amitiés GreenHopper.
Dernière modification par Greenhopper (09-06-2023 08:29:02)
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Je ne l'ai pas encore pris, cela sera pour le début de semaine prochaine
La seule chose qui me dérange c'est qu'il n'est dispo que sur le store, donc plus difficile à ajuster.
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très belle modélisation, mais il semble utiliser les son du 152 ..
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Bonsoir "Uncle Barny', si je puis me permettre,
Merci de ce premier retour. Les sons du 152! Quelle hérésie. Sera-t-il possible de récupérer les sons du tiger? Bon, je m'emballe! Je vais continuer à surveiller la toile. C'est vrai qu'il est
beau.
Bonne soirée, amitiés, GreenHopper.
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Je pense qu'il sera possible après quelques manips d'utiliser les sons (excellent du Stampe ou du Chipmunk) et même une grande partie du modèle de vol du Tiger Moth.
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L'ambiance De Havilland est vraiment très bien rendue
Maintenant j'adorerai voir arriver un de Havilland Hornet Moth !!
Avec ailes elliptiques bien sûr !!!
Dernière modification par Barnstormer (10-06-2023 00:05:01)
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Bon il est temps que je pousse mon petit coup de gueule !
Voici ce que dit Mike de flight-replicas :
En 19 ans de construction d'avions pour FSX/P3D/MSFS, il y a deux sujets de discussion qui reviennent souvent : les fenêtres et le son. La part de subjectivité dans ces domaines me surprend toujours. Les gens sont inflexibles ! Mais je respecte ces opinions. Si le jeu de son dans le Fox n'avait pas gardé le son original, je doute que beaucoup de gens auraient remarqué la différence (et je suis très reconnaissant à Asobo de nous permettre de les utiliser). Comme je l'ai mentionné ailleurs, j'ai piloté des Tiger Moths plusieurs fois, mon propre petit avion était garé derrière l'un d'entre eux dans le hangar (qui appartenait d'ailleurs à un ancien membre de l'équipage d'un bombardier Halifax de la RAF (mitrailleur de queue), le seul de son équipage à avoir survécu à l'abattage - et une partie de l'inspiration pour faire le modèle Halifax pour FSX/P3D), et au cours des années que j'ai passées sur cet aérodrome, j'ai vu des Tiger (même moteur Gipsy Major que le Fox) aller et venir de très nombreuses fois. Le son d'un 4 cylindres à sortie directe est à peu près le même partout (pour moi, du moins). En fait, je pense que le son de l'Asobo 152 est parfait - à l'exception peut-être des sons de putt-putt à bas régime/au ralenti, à l'extérieur, surtout à distance. En fait, j'ai dîné lors d'une collecte de fonds à côté du Fox Moth dans l'excellente vidéo mentionnée ci-dessus, mais c'était avant qu'il ne soit décidé d'en faire un modèle. Si j'avais su l'incroyable histoire qui se cache derrière ce modèle, qui a appartenu à la royauté britannique et qui a une grande histoire en Nouvelle-Zélande, j'y aurais certainement prêté plus d'attention !
Mike n'avait déjà fait ce coup la avec son très beau Zlin 526 ... J'étais en contact avec lui pour le modèle de vol (ayant de nombreuses heures sur Zlin) je lui avais clairement dis à l'époque (sur FSX) que les sons n'étaient pas corrects
J'avais eu les mêmes arguments de sa part : un 4 cylindres c'est un 4 cylindres et un 6 cylindres c'est un 6 cylindres ...
Je ne comprends pas cela de la part d'un pilote réel ..
Un moth, un bucker ou un Zlin cela ne sonnent pas mais alors pas du tout comme un Cessna !
Une MGB n'a pas le même son qu'une VW coccinelle qui n'a pas le son d'une R5 pourtant toutes des 4 cylindres de proche cylindrée et cela même en échappement assez libre !
Comme je le disais plus haut il faut pour le Fox reprendre les sons du Stampe ou du Chipmunk !
Dernière modification par Barnstormer (10-06-2023 23:21:07)
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Bonsoir "Uncle Barny", et tout le monde,
Je ne peux qu'abonder dans votre sens même si je n'ai pas une culture aéronautique aussi solide que la votre. De plus, le fameux "pout pout" que décrit ce monsieur est une très grande partie de l'immersion lors d'une simulation de vol. Les "pétarades", bruits de ralenti et autres sont très différent selon les moteurs.
J'ai aimé votre comparaison avec les bruits de moteur de voiture qui illustre très bien vos propos.
Bonne soirée, amitiés, GreenHopper.
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Bon bon bon , j'attendais vraiment avec impatience ce Fox Moth ..
Difficile d'être plus déçu
Les sons sont vraiment catastrophiques , le modèle de vol mauvais , les textures intérieures sont une honte ..
l'entourage des cadrans avec un mappage transversal (texture une face) .. je n'avais pas vu cela depuis longtemps sur un payware
Les zones de clic sont placées sans aucune logique !
Bref passez votre chemin , celui la n'ira pas dans les tagazous de Tonton !
Dernière modification par Barnstormer (12-06-2023 20:29:22)
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Bonjour "Uncle Barny" et bonjour à tou(te)s,
Hélas, cent fois hélas! Je pense que j'avais encore envi d'y croire malgré la rareté des vidéos et l'absence d'essai sur Youtube, votre retour d'expérience vient d'anéantir ces derniers espoirs.
C'est vraiment dommage car, même si le Fox Moth n'était pas "La" pièce maîtresse de la production De Havilland, il en constituait une page remarquable.
C'est d'autant plus frustrant que cette mise en vente sur le "market" microsoft empêche tout bon connaisseur, comme vous, d'améliorer le profil de l'appareil.
Bonne journée et amitiés, GreenHopper.
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Pour moi c'est pire que ça ..
Je commence à me poser des questions sur les capacités (ou l'envie) de Mike de créer de bons avions sur MSFS ,
le Piper et le P40 malgré des modélisations très correctes sont en général assez moyen ,
avec d'ailleurs les mêmes remarques : Sons "standards MSFS" , modèles de vols "standards MSFS", interactions avec l'avion "standards MSFS" sans aucun ajouts ...
L'exemple parfait sur le Fox est l'ouverture de la bulle : Aucune logique dans le placement de la zone de clic ..
On aurait pu cliquer sur une poignée ou au moins sur un montant latéral de la bulle et bien non il faut cliquer sur une zone non localisée (même pas avec une vis) du panel !
Dernière modification par Barnstormer (14-06-2023 10:56:38)
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