SimShaker for Aviators avait été développé à l'origine pour IL2 et DCS d'où ses limitations pour MSFS,
Ici tout est dédié à MSFS ET Xplane donc avec des options liées à l'aviation civile, et vous pouvez sauvegarder la configuration de chaque avion.


Après mon test de matin (à la fraiche) ce programme est absolument fantastique,
la différence avec SimShaker est énorme !!!
Rien que deux effets valent le prix du programme : la gestion progressive et différentielle des vibrations moteur en rapport au régime RPM, et la gestion là aussi super progressive de la zone de vitesse autour du point de décrochage !!
Les avions prennent vie, le programme prend la télémétrie simu et donc n'utilise pas les fichiers sons de base de l'avion comme éléments de travail.
Par exemple les Pitts S1 du pack Reno font partie des avions dont les intérieurs cockpit sont les plus réalistes dans le simu, mais en vol à cause d'un MDV quelconque ils sont ennuyeux, et bien c'est finit car avec Simhaptic ils deviennent vivant "réels" dans presque toutes les phases de vol, comme dans le réel on peut piloter aux sensations sans même regarder ses gauges !

Dernière modification par Barnstormer (27-07-2023 08:51:26)

Bonjour,

J'ai vu ce produit, dommage qu'il ne fonctionne pas avec le HF8 Gaming Pad...

J'ai vu ça, mais je ne savais même pas qu'on pouvait le brancher autrement. A tester.

Il te faut un générateur de vibration , c'est un système sur base Haut parleur "basse"
Dans un avion réel les vibrations sont constantes (bien plus que dans une voiture) et toutes ses vibrations sont différentes et sont perçues par le pilote.
Dans le temps on disait "piloter aux fesses".
Avec ce système tu sens la cellule vibrée en sous-vitesse et en sur-vitesse , ton régime moteur est connu par la fréquence des vibrations, le train les volets tout cela amène des vibrations différentes etc etc ..

Dernière modification par Barnstormer (27-07-2023 11:20:25)

Dernière modification par Barnstormer (27-07-2023 11:27:34)

Voici quelques infos :

"Par défaut, SimHaptic est chargé pour la première fois en utilisant l'un de nos profils par défaut en fonction du type d'avion :
GA
Turbopropulseur
Jet
Planeur
Avion de chasse
Hélicoptère
Ajustez les effets à votre convenance, tous les ajustements seront automatiquement sauvegardés dans le profil de l'avion."

Après vous pouvez modifier les 26 curseurs à votre convenance !

Dernière modification par Barnstormer (27-07-2023 11:37:45)

Bonjour Barnstormer, ca fait un moment que je me tate (au figuré... ok je sort.....), j'hesite entre m'en faire un en mode DY (de trés bon site et infos pour en faire un entier a 150 euro), ou en acheter un (en occasion on en trouve) mais bien plus cher,  tout fait...

As tu eu l'occasion d'en tester plusieurs ? As tu eu des retours de ton coté entre fait a la main ou acheter tout cuit ?

Bizarrement je ne trouve pas trop de retour sur ces 2 cas sur google ??

Bonjour

Buttkicker et consort n'y pensons pas pour moi qui n'ai pas la place.

Concernant SimHaptic je suis en train de regarder la version d'essai. Comme Haut Parleur j'ai 2 enceintes Daewoo SMS-0 10X (inconnues sur Internet) avec lesquelles j'ai le son.

Est-ce qu'il me faut quelque chose de particulier ?

Barnstormer a écrit:

Ce programme redonne vie à des avions que j'avais mis de côté !!
Après les Pitts, je viens de ressortir les AT6 .. encore une série d'avions avec des intérieurs de cockpit superbe car scannés sur des avions réels.
Même constat qu'avec les Pitts, ils sont maintenant vivants super agréable à gérer, la voltige devient un vrai plaisir !
Et ça sans toucher au MDV rien que par les sensations amenées par les vibrations et les sons associés !
On sent la machine voler et on reste dans sa limite réelle donc on ne franchis pas la zone où le MDV est pourri

Tu n'as plus qu'à mettre un peu d'huile de vidange dans un bruleur à encens et placer un ventilateur puissant face à toi et l'immersion sera parfaite

Mise à jour :

New
        Engine rumble effect
        Piston stop effect
        Turbulence effect
        Fuel pump effect
        Added 4 new flaps movement sounds for manual flap mechanisms
        Option to show effect volume slider values
        Option to extend the window to show all effects
    Fixed
        Ground roll won't play anymore when the aircraft is stationary
        The gear up/down effect is now more realistic
        Minor bugs fixes and issues

Bonjour,

Je n'ai pas encore testé, mais il me semble qu'il est précisé que le splitter Y ne fonctionnait pas, il faut plutôt ajouter une carte audio externe de type USB -> 3.5mm.
Un point qui m'a refroidi est le fait que tous les vibreurs sont activés en même temps, quelque soit l'effet et ceci me gêne, parce qu'avec SimShaker for Aviators, ce sont par exemple les vibreurs sous les cuisses qui s'activent quand il y a des g positifs et ceux derrière les omoplates pour les g négatifs, ce qui me parait beaucoup plus réaliste!
Je pense attendre que le HF8 soit supporté nativement en USB (S'il est un jour).

gol a écrit:

bonjour à tous,
ce fil m'a donné envie et j'ai sauté le pas. 2 shakers vissés sous l'assise du fauteuil et le petit ampli qui va bien. Facile.
Là où c'est moins évident, c'est pour les réglages de SimHaptic. Moi je n'ai pas d'expérience particulière en aviation et en aviation légère en particulier, du coup je ne sais pas trop ce que l'on doit ressentir.
Je me demandais si Barnstormer tu ne partagerais pas ici un ou deux setups pour que moi et peut-être d'autres se fassent une idée, vue ton expérience...?
merci d'avance

Dans le programme tu trouveras la possibilité de charger des setup à disposition dans l'onglet cloud

Dernière modification par Mikelg (14-08-2023 11:42:16)