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Nouveau sur ce forum je me présente :

Vincent 33ans j'habite Amiens (je déménage pour Grenoble en Décembre/Janvier), je suis commerçant, je suis marié et sans enfant.

J'ai toujours était passionné par l'aviation et plus particulièrement par les Liners, étrangement ce n'est que très récemment que j'ai découvert la simulation. Ma passion pour l'aéronautique s'exprimait dans le maquettisme, l'aéro-modélisme et le spotting. Je dois avoué que depuis que j'ai mis le doigt dans la simulation, cela occupe 90% du temps consacré à ma passion.

Un ami m'as emmené l'an passé aux Mondiales de la Simulation et ce fut un véritable coup de foudre ! Non seulement je ne m'attendais pas à un tel niveau de réalisme mais en plus j'ai été complètement bluffé par certaines réalisations J'ai notamment était complètement scotché et émerveillée par le cockpit de Renaud Emont, d'autant que je suis un grand grand fan d'Airbus ! Je n'avais quasi aucune idée de l'ampleur du projet mais je suis ressorti du salon en me disant "il me faut le même" Le projet muri encore mais la finalité reste la même, je me lancerai moi aussi tôt ou tard dans la réalisation de mon cockpit de Liner (Airbus évidemment).
Depuis Novembre dernier, j'ai donc entrepris la lourde tache d'apprendre à voler de manière réaliste sous FSX avec comme objectif final la maitrise des liners Airbus et de tous les soft nécessaires et la réalisation de mon cockpit.

Actuellement je suis suis en train de finalisé mon auto-formation au vol VFR et IFR "léger" avec VOR et NDB lorsque cela est possible ou que les conditions de vol ne permettent plus le VFR.
Je vol toujours avec la météo réaliste de REX, la plupart du temps dans le Sud de la France (j'ai acquis les Scènes France VFR, Alpes Nord et Sud, Riviera, Méditerranée, Pyrénées Atlantique et Orientale ainsi que Corse plus tous les Autogen correspondant.) Pour le VFR je ne vol quasi exclusivement qu'avec le Beechcraft Duke B60 de Realair (quel avion !). Pour m'habituer un peu au cockpit plus évolue mais tout en ayant toujours aucune contrainte de piste j'ai acquies récemment le Quest Kodiac de Lionheart Creations, je n'ai pas encore beaucoup vollé avec mais j'en suis pour le moment très content !
J'ai commencé un tout petit peu à voler sur Airbus avec les Airbus volumes 1&2 de Wilco mais n'ayant pas encore les bases solides pour le vol IFR sur avion léger j'essaye de ne pas aller trop vite.
Et pour finir, pour le "fun" je vol sur le F-16 d'Aerosoft et le Beechcraft T-6/A II d'Iris. Nous faisons d'ailleurs un tout petit peu de "voltige" (plus du vol en formation) sur cet avion avec un ami :)

Pour le moment là ou je rencontre le plus de problème c'est dans l'établissement d'une navigation un tant soit peu réaliste. J'ai beaucoup de mal à trouver des informations sur ces points, notamment comment établir des plans de vols 100% IFR pour voler avec le Duke par exemple. C'est d'ailleurs pourquoi je suis là aujourd'hui, parce que je n'arrive plus a progresser seul, je compte sur vous

Voila voila j'en ai déjà dit pas mal je pense !
A+
Vince

Dernière modification par Peetmaker (31-07-2009 11:14:33)