Il faudrait que tu nous dises ce que tu attends du vol en réseau. Il peut prendre plusieurs formes jusqu'à de l'IVAO et VATSIM.

fonta a écrit:

vbazillio a écrit:

Il faudrait que tu nous dises ce que tu attends du vol en réseau. Il peut prendre plusieurs formes jusqu'à de l'IVAO et VATSIM.

Bonjour,
Comme je l'ai dit dans mon précédent post, je cherche à "passer" aux vols virtuels monopilote, avec ATC (français pour l'instant) en France ou Europe. Débuts en VFR, je suppose, puis dès que possible l'IFR affaires ou commuter (hélices ou jet). La finalité est de <retrouver> des ambiances que j'ai connues. Cependant, mon soucis immédiat est, comme je l'ai écrit, de savoir quels sont les logiciels les + efficaces pour ma config, qui ne buggent pas trop avec les différents add-on éventuels et qui soient relativement faciles à installer et à utiliser.Voilà aujourd'hui le préalable que je souhaiterais résoudre!!
Merci de votre assistance
PS: je ne connais pas la différence entre IVAO et VATSIM, mais j'ai cru comprendre en visitant leurs forums, que le 1er était "mondialisé" alors que le second proposait de l'ATC-France en français ou anglais.

Bonjour,

Pour bien débuter sur le réseai (IVAO), Tous les vendredis soir, NTTP (Maupiti) est réservé aux débutants réseau ...
Vous y trouverez des contrôleurs très sympas et patients, ...
Mais ATTENTION ATTENTION, ils sauront vous transmettre le virus du vol en réseau avec gentillesse et bonne humeur ...

J'espère que l'on vous y croisera un soir ...

Prévoyez un p'tit avion pour commencer (Cessna, Baron ou autres même gabarit) ...

Laissez un message au dénommé "Tosca", il est inscrit sur ce Forum il vous répondra ...


Bons vols ...

Merci J.L pour la réponse. Elle correspond bien à la question que je me posais! J'ai regardé le site VATFRANCE et effectivement il s'y trouve beaucoup d'infos. Toutefois, je n'ai pas vu comment cela fonctionne avec la cartographie.
Faut-il se procurer des documents (genre 1/1000000e VFR/radionav France) ou pour un vol donné, le site fournit??
Les VAC et IAC sont sur le SIA pour la France, mais pas les routiers IFR et encore moins les cartes VFR 500000e (Bossy??)
Merci de tes précisions..@+

Bonsoir,

En dehors du réseau Vatsim, qui a toutes ses qualités, tu as aussi le réseau Ivao.
Tous les vendredi soir, il y a les soirées "débutants" en réseau en Polynésie Française.
Je serais à la tour de Maupiti NTTP et tu auras aussi les tours de Bora NTTB, et Raiatea NTTR, ainsi que Huahiné NTTH, qui seront ouvertes, pour te faire découvrir le vol en réseau en toute quiétude.
Un tuto pour ta première connexion est disponible :
http://www.aeroclubdumardi.fr/forum/vie … =5&t=5
Alors à ta disposition de 19h00Z à ....tant qu'il y a du monde.
Si besoin d'aide, ne pas hésiter.
Didier

Bonsoir,

Vous voilà averti, vous allez tomber dans le "potage" ...

Rassurez-vous, nous y sommes tous tombés, et voilà où nous en sommes ... à attendre de nous retrouver le vendredi soir avec toute l'équipe de la "Polynésie Française" ...

Méfiez-vous quand même des complices du fameux "Tosca", je vous le redit ils sont dangeureux ... surtout un dénommé Claude sa gentillesse et sa patience feront de vous un accro à nos petites soirées "réseau ...

YQB30 a écrit:

Sans compter que ca coute cher de caisse de champagne au début...
Mais bon, ca vaut la peine

Et, comme on dit au Québec: "...c'est moins pire! "

Moi, je le dis et le redis "NE COMMENCE PAS A VOLER EN RESEAU". Nous sommes maintenant une petite dizaine à être passé au réel sans oublier le réseau bien sûr !

Et là, c'est encore "plus pire" !

fonta a écrit:

vbazillio a écrit:

Moi, je le dis et le redis "NE COMMENCE PAS A VOLER EN RESEAU". Nous sommes maintenant une petite dizaine à être passé au réel sans oublier le réseau bien sûr !

Et là, c'est encore "plus pire" !

Slt Baz/
Oui..mais!! Débuter sur IVAO avec des "pros" de la chose, je le sens pas trés bien.. Pas droit à faire "pause" pour réfléchir ou alors mettre le transpondeur sur 7600. et encore...Mais je continue à travailler le virtuel.
@ +

Bonjour,

Rassurez-vous, nous avons tous commencé comme vous, et pour certains (moi en autre) ce fut pire de chez pire.

De plus Maupiti est réserve aux débutants, les "anciens" savent attendre ou a aider au cas ou ...

C'est vrai, quand j'y pense ... à mon 1er soir ... j'en menais pas large et pire encore ...

vbazillio a écrit:

fonta a écrit:

Slt Baz/
Oui..mais!! Débuter sur IVAO avec des "pros" de la chose, je le sens pas trés bien.. Pas droit à faire "pause" pour réfléchir ou alors mettre le transpondeur sur 7600. et encore...Mais je continue à travailler le virtuel.
@ +

C'est pour cela notamment que la division polynésienne organise des soirées le vendredi dédiées aux débutants. Autour de Maupiti, on sait accueillir ceux qui en sont à leur toute première connexion. L'endroit est tranquille, pas de risque de voir débarquer un gros liner qui vient de faire 10h de vol et rouspètera qu'on lui gâche la fin de son vol.

Par contre, la règle est démarrer avec un avion facile et lent pour apprendre tout ce qu'il faut "apprendre" en dehors du pilotage de base.

Cela existe aussi dans d'autres divisions je pense et aussi sur d'autres réseaux.

Ok, j'en suis bien conscient. Les procédures VFR ou IFR et la phraséo ne me gênent pas (les restes d'une vie antérieure!!), mais plutôt les procédures propres à l'utilisation virtuelle et, les côtés bassement matériels qui doivent y être associés: add-on éventuels, documentation, langue utilisée et...tolérance à des "loupés" (surtout si vous jouez sur UA-POU, j'ai ni la qualif porte-avion ni montagne !! ). Je vais laisser "un peu de temps au temps". @++