babar a écrit:

On peut tenter le rucsounding aussi ... mais la ca va etre un peu moyen ...

Le???????

gibsondc a écrit:

babar a écrit:

On peut tenter le rucsounding aussi ... mais la ca va etre un peu moyen ...

Le???????

;-) Guillaume n'a pas encore volé avec moi... Barez, si... et moi j'ai volé avec Marc-Olivier.

http://rucsoundings.noaa.gov/

Dernière modification par vbazillio (18-05-2010 22:32:29)

upilote a écrit:

Je crains de me retrouver dans le même cas qu'Antoine ...

Anja, reste une place dans le DR400 au départ de lognes, tu te sens motivé pour traversé paris ?

thepilote54 a écrit:

Hello!

En ce moment il y a un avion en "standbye" à Paris Est, le DR400 de Thibaud. Il ne pourra pas venir, mais un de mes pax venant d'avoir le PPL le prendrait certainement du coup pour nous rejoindre. C'est en cours d'analyse. Si tu veux Guillaume, embarque sur le VG il y a de la place.

Quentin

Merci de la proposition Quentin, mais n'ayant plus ma cotise à Paris Est, je serai un peu frustré de ne pas tater le manche de ce vaillant VG ...

+ Guillaume.

Vraiment dommage que certains ne puissent pas être de la fête. Avez-vous pensé à solliciter les autres pilotes de vos clubs, et en particuliers les jeunes et les élèves-pilotes ? En général ces derniers sont heureux de pouvoir participer à des vols avec leurs aînés.

Filipo, pas de souci pour faire du vol à frais partagés avec des pax non-pilotes s'ils sont d'accord. Moi, j'ai instauré le principe suivant qui a été accepté par tous : on a deux appareils, trois pilotes et trois pax non pilotes ; deux pilotes vont se relayer entre l'aller et le retour, le troisième (moi) fera les deux branches (un peu plus de 3 heures de vol), chacun des pilotes paie la branche sur laquelle il sera aux commandes et les 3 pax se partagent les frais de ma seconde branche. Ce qui semble équitable à tous puisque chaque pilote n'aura payé que la moitié du vol et que les pax, ne pilotant pas, paieront moins que les pilotes.

Petit changement au départ de Vesoul (je mettrai le tableau à jour), Jeanne est indisponible, retenue par son travail chez Jet-Aviation, et sera remplacée par Marie-Bénédicte avec un nouveau participant à confirmer, Eric, navigateur sur Mirage 2000.
Dommage que notre autre DA20 soit indisponible ce jour-là car j'aurais eu un troisième équipage.

Amicalement
Thierry

Dernière modification par Thierry (19-05-2010 14:12:16)

J'avais oublié de vous publier les résultats du sondage sur "Moulins... un peu plus en détail"

je n'ai pas encore eut le temps de voir pour le restaurant, mais me suis rappeler que tout le monde est ric-rac d'un point de vue financier et je propose, comme il va faire beau (cf. méthode coué) de tabler pour l'instant sur le pique-nique !

Dernière modification par vbazillio (19-05-2010 21:48:37)

Ba quoi il était bon notre sandwitch dans l'herbe sur la parking de Montargis l'an dernier 

;-(

La méthode Coué fonctionne

Quant au restaurant, j'ai tenté de joindre l'aéroclub ce jour sans succès. GoogleMap pointe des restaurants... à perpette et hors classe.

Dernière modification par vbazillio (20-05-2010 22:10:09)

A lognes nous sommes en pleine réorganisation s'il n'y a personne pour partager le vol sur dr400...

vbazillio a écrit:

?

Thibault ne pouvant finalement venir, et un de mes pax venant d'avoir le PPL va reprendre le DR400 de Thibault, mais on est en train de tout arranger pour trouver du monde et concerver les 3 avions.

Sinon j'ai réussi à avoir l'agent AFIS:
Alors restaurant fermé le weekend, donc soit taxi jusqu'à Moulin (7km) ou alors action sandwitch avec l'aeroclub ou entre nous.
La taxe d'atterrissage est de 3€ pour un avion d'AC, plus 4/5€ de parking pour la journée, donc 8€ max.


@Guillaume: Euh le club j'y repasse pas avant le 29 normalement... ou peut etre cet apres midi.


Quentin

Dernière modification par thepilote54 (21-05-2010 12:45:09)

Puisque mon équipage prépare la route et manque de carte, voici les scans vite-fait de 1/500 000 des IGN 2010 que j'avais sous la main (la bande rose est une autre nav, vous l'aurez deviné).

Haute Rez : http://www.flickr.com/photos/20100/4626677690/sizes/o/


Haute Rez : http://www.flickr.com/photos/20100/4626 … otostream/


Haute Rez : http://www.flickr.com/photos/20100/4626 … otostream/


Haute Rez : http://www.flickr.com/photos/20100/4626 … otostream/

vbazillio a écrit:

Puisque mon équipage prépare la route et manque de carte, voici les scans vite-fait de 1/500 000 des IGN 2010 que j'avais sous la main (la bande rose est une autre nav, vous l'aurez deviné).

Super ! Merci Vincent !