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Effectivement accompagné par 50000 personnes (enfin a venir, mais a neuf heure la file d'attente commencait déja dehors délais pour l'avion Concorde une a deux heures) , difficile de prendre de bonne photo. le site étant tres sécurisé, pas moyen de s'approcher des avions.
Je vous propose juste deux photos prises a l'intérieur de l'A380.
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Sympa les photos pepe-pompero !
A+
Dernière modification par Jujug (06-03-2010 17:52:35)
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Sympa les photos pepe-pompero !
Merci effectif !! je suis pas prêt de les refaire .....
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Quelques photos de la semaine dernière....
A+
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Bonjour,
Un BAe 146 peut-être?
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lenflure a écrit:
Superbe, les deux dernières mais dis moi c'est quel appareil la quatrième ?.
http://www.brusselsairport.be/fr/contac … irline_SAB
Désolé de ne pas vous montrer les images de mes avions de cette compagnie, mais j'ai plus fsx pour le moment, après l'add on sp3 plus rien ne vas.. . réinstallation oblige
Et encore une fois Merci àa notre Jujug international.
Pas trop de mal avec la neige ??? 17 cm a Toulouse en une journée, tu as pas du chaumer!! Courage la canicule arrive
Dernière modification par pepe-pompero (10-03-2010 10:55:50)
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Boufogre a écrit:
Un BAe 146 peut-être?
Presque ! C'est son remplaçant : RJ 85 !
Devinette du jour : Pourquoi un deuxième 767 Maersk vient à Toulouse depuis mardi ??
Attention la réponse photo peut heurter la sensibilité des plus passionnés !
A+
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Jujug a écrit:
Devinette du jour : Pourquoi un deuxième 767 Maersk vient à Toulouse depuis mardi ??
Arffff .... le retour du jeu des énigmes. j'adore.
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Alors fait une proposition !
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Pour livrer des pièces de rechange au premier?
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Hum tu brule mais c'est pas ça !
Indice : Escabeau + Neige + Avion = ????
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Jujug a écrit:
Hum tu brule mais c'est pas ça !
Indice : Escabeau + Neige + Avion = ????
Slt Jujug,
Premier avion immobilisé: === impact dans la structure (ou trou) . Pour la totale: une déchirure du fuselage en zone pressurisée !!! Réparation conséquente nécessaire avec certainement application de mastic d'étanchéité et des difficultés de séchage. Peut-être même l' obligation de rentrer l'avion au hangar pour les travaux.
Si théorie juste, je plains l'assistant avion ou le mécano de piste ...à moins que ce ne soit le fait d'un des pilotes lors de la prévol !!! Bon courage à lui...@++
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Bien joué fonta c'est bien un impact avion !
C'est pas le fuselage qui à pris mais l'aile gauche....
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Jujug a écrit:
Bien joué fonta c'est bien un impact avion !
C'est pas le fuselage qui à pris mais l'aile gauche....
Et c'est qui le gagnant du savon ??? Heureusement il n'y a que l'aileron à changer sur place et les réglages à reprendre. Le nida sera réparé dans leurs ateliers. J'espère pour les mécanos que l'aileron de rechange arrivera tout équipé!!
Bonne soirée et merci du jeu; @++
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incassable,incassable...cassé
Au pilori pour le traitre!!!
Tu reveille en moi une nostalgie énorme avec tes photos du concorde!!! bouuuuuuuh!
Dis-moi la caravelle c'est bien celle qui était exposé à coté de l'autre concorde de blagnac (F-BTSB ou F-WTSB (pré-série))??? parce que quand je l'ai vue elle était plus ou moins à l'abandon...
Joli!!!!!!!
Continue surtout
A+
Elie
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Non je crois pas que ça celle la ! Je pense que celle que tu a vu appartient à l'association des ailes anciennes, machine qui est en bien moins bon état !
Les photos d'hier :
Le hall D est maintenant ouvert
L'antonov 124 est revenu !
Un dash 100 olympic
Mon dernier avion de la journée avec départ à l'air start (le tuyau connecté à l'arriére) because APU HS depuis....10 jours...
et pour finir le remplaçant du Maersk
A+
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lenflure a écrit:
sunday-pilot a écrit:
Tu reveille en moi une nostalgie énorme avec tes photos du concorde!!!
.
Fait tourner ta nostalgie, sunday.
.
tiens...tire une taff brother hendrix
Dernière modification par sunday-pilot (12-03-2010 09:44:22)
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Jolie !
A+
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il y a des coins ou dés fois il faut vraiment y être, malheureusement overbooker par le travail, pas le temps de passer par toulouse mais à en voir vos photos, ca en vaut le déplacement :fouil , arf ca sera pour une prochaine.
sympa ton taff jujug
ciao
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