C'est vraiment dommage de ne pas avoir simplement amélioré l'ancien MDV , par exemple j'ai réussi (cela à pris du temps) à importer correctement le Tiger Moth Pro de Ant's et celui ci se comporte encore mieux dans MSFS que dans P3D donc avec un très bon MDV en version "historique".

Dernière modification par Barnstormer (01-05-2021 12:26:17)

Pas de souci

Je viens de finir une version avec les "chaussettes" que me réclamait GreenHooper, donc je compile et je mets à jour d'ici une heure.
Tu auras la primeur des "bas de soie" pour patauger dans la boue des terrains en herbe avec le F-PKYA, les autres ne les auront pas.
Il me faut juste faire les UV, un mapping rapide et cela sera prêt.

PS:
JC Afflard, le constructeur du HN433 et ami après tant d'années, m'avait transmis les photos de son "oiseau" avec ces accessoires, mais lorsqu'il se posait en Normandie, les terrains étant humides et collants, ces accessoires se remplissaient de terre et d'herbe ce qui n'était pas très bon pour la suite (nettoyages obligatoires). A la fin, il les avait retiré.

Pour ce qui est des compétences, j'ai passé 10 ans à lire, étudier et essayer de comprendre ... Malheureusement, cela ne s'acquière pas si facilement surtout quand on a jamais piloté en réel Et encore, il y a plein de choses que je ne maitrise pas, loin s'en faut.

Pour le Ménestrel, je pensais pouvoir faire une version ce soir, j'ai bien avancé mais il me reste un petit peu de travail sur une texture: le tableau de bord.
Je diffère cette sortie à demain si vous le voulez bien: là je pense que cela sera "plus mieux" comme disait ma fille

Yan, je t'envoie le lien actuel mais ce sera le même demain, seule la version aura changée

pepe-pompero a écrit:

Oscar a écrit:

Barnstormer a écrit:

C'est vraiment dommage de ne pas avoir simplement amélioré l'ancien MDV , par exemple j'ai réussi (cela à pris du temps) à importer correctement le Tiger Moth Pro de Ant's et celui ci se comporte encore mieux dans MSFS que dans P3D donc avec un très bon MDV en version "historique".

J'ai essayé le Tiger avec msfsLegacyImporter mais le moteur s'arrête.
J'ai essayé avec différents paramètres d'import et rien à faire. Pourtant, il volait avant les mises à jour d'Osobo.
C'est vraiment la galère quand on n'a pas les compétences dans la conceptions d'appareil.

Pour les avions fsx muté en msfs, je viens de constater suite a la demande de marc pour le p50 que la mixture peux rester a zéro et donc étouffer le moteur, passer la richesse en auto devrais résoudre ce manque.
En tout cas chez moi cela a débloqué le moteur

pepe

Merci pour la suggestion.
Bonne soirée

Tiens, tiens une préférence pour le F-PGRB, c'est celui que je préfère 😁
our ton souci de verrière, c'est en fait le "eyepoint" qui me semble trop en avant, je vais le reculer un peu sur l'axe longitudinal.

Yan tu as eu la primeur de la dernière version d'hier soir. Finalement, je l'ai mis en ligne sans le dire. Il reste encore certains détails et je suis maniaque 😬

Pour le F-PYKA, je vais reprendre les lignes bleus courbes dans un logiciel vectoriel car en bipmap, le résultat n'est pas à la hauteur de mes désirs. Actuellement cette variation n'est pas top du tout.

En ce qui concerne le Ménestrel, je pense que la valeur du EyePoint est trop en avant.
Cette valeur se modifie dans le fichier camera.cfg, rubrique Views
Vous pouvez éditer cette valeur: il y a l'actuelle et la précédente en commentaire ( et la correspondance des 3 valeurs qui sont affectées y est indiquée.

Pour commencer, voici une proposition

eyepoint = -1.00, -0.17, 1.00 ; (feet) longitudinal, lateral, vertical distance from reference datum

Pour les effets de couple dans MSFS, il semblerait que ceux-ci soient un peu trop exagérés dans le modèle de vol. Néanmoins, il est facile de les corriger manuellement via le fichier flight_model.cfg dans la section FLIGHT_TUNING.

On y trouve deux variables:
- engine_wash_on_roll
et
- rudder_engine_wash_on_roll

Suivant la valeur que l'on attribue à ces variables (-X, 0, +X) on influe sur la propension à tirer à droite, neutre ou à gauche.
Pour le Ménestrel j'ai testé hier soir  rudder_engine_wash_on_roll= 0.5 et cela a amélioré grandement le décollage.

Source des infos: https://www.avsim.com/forums/topic/5856 … o-one-side

Merci
Alors avec ces nouveaux réglages :
* l'avion tire plus à droite
* la limite du eyepoint est plus haute disons au 3/4
En suivant tes indications je vais ajuster pour trouver le bon compromis...

amitiés

Impressionnant je viens de parcourir toutes les pages de ce topic depuis le début, quel travail
On ne se rend pas compte du boulot que cela représente quand on est novice dans le domaine comme moi

hâte de le tester, bravo Lagaffe

Bon, je viens de mettre une nouvelle version la v0.3.0 avec un tableau de bord fait à 95%:
- il me reste un bug sur l'altimètre et le bouton pour mettre à jour la pression
- il faudra que j'anime les grenouillères sur le côté gauche pour commander la fermeture de la canopy

Le dernier lien est fonctionnel : https://www.dropbox.com/s/0surx65kpe6c7 … 3.zip?dl=0

Pour ceux qui ne connaisse pas le tagazzou, il est possible de le mettre en cold & dark, la séquence de démarrage est on ne peut plus simple:
- remplissage du réservoir,
- on tourne le robinet juste derrière le manche entre les jambes du pilote (dans le sens horaire)
- on met un peu de throttle
- on clique deux fois sur la clef de contact pour passer les deux magnétos
- ça part tout seul et cela se stabilise vers 700 trs/mn.
- on ferme la verrière (interrupteur sur la droite provisoirement mais la charnière fonctionne aussi)
- on envoie la purée ...

Avant la V1.0.0 je peaufinerais les textures intérieures et je finirais le mapping/ texturage du moteur et quelques détails extérieur qui ont été passé à la trappe (antennes du dessous, plaques immatriculation chromé en dessous du gouvernail tube pitot et les bouchons de visite).

Pour ce moteur, je pense mettre une tablette qui me permettra de commander:
- les cales roues,
- la mise en place ou le retrait du capot moteur
- la mise en place des "chaussettes" de roues.

Il est possible que je mette en libre téléchargement le fichier blender de l'avion et le Projet complet pour que cela puisse aider des débutants.

Merci.

merci pour le lien et le descriptif C&D

bonne journée

Merci didier !