Bon voilà où j'en suis:

[Vcockpit01]
Background_color=0,0,0
size_mm=1024,1024
visible=1
pixel_size=1024,1024
texture=$A321_1

gauge00=se.a330!pfd,                      5,1,285,288
gauge01=se.a330!mfd,                      300,1,285,288
gauge02=se.a330!hsi_backup,                      859,735,114,135   (horloge)
gauge03=se.a330!ecams2,                  5,315,283,282
gauge04=se.a330!ecams,                  2,610,283,282
gauge05=se.a330!attitude_backup,              858,518,105,104
gauge06=se.a330!         
gauge07=se.a330!ias_backup,                      4,941,79,79       (vitesse)
gauge08=se.a330!altimeter_backup,              300,100,79,80
gauge09=se.a330!
gauge10=se.a330!popup_ecu,                  576,517,279,479
gauge11=se.a330!popup_clock,                      859,626,105,105
gauge12=se.a330!         
gauge13=se.a330!popup_gear,                  1050,12,252,277
gauge14=n_number_plaque!n_number_plaque,      120,10,89,25

[Vcockpit02]
Background_color=0,0,0
size_mm=512,512
visible=1
pixel_size=512,512
texture=$A321_2

gauge00=se.a330!popup_radio,                      765,114,246,296
gauge01=se.a330!autopilot,                  19,297,339,110

J'ai supprimé quelques unes parmi celles qui n'étaient pas à leurs places.
Si quelqu'un peut m'éclairer sur l'ordre des chiffres, à savoir que pour ceux je ne suis pas sur qu'ils soient mis dans l'ordre, c-à-d: position horizontale, verticale, largeur, hauteur.





Merci

Bon ben ça avance un petit chouia:



Pour la boussole de secours:
> gaugeXX=se.a330!hsi_backup,              886,137,134,157

Les écrans de contrôle:
>gaugeXX=se.a330!ecams2,                      298,307,283,282
>gaugeXX=se.a330!ecams,                  5,315,283,282

Les manettes de gaz:
>gaugeXX=se.a330!popup_ecu,              576,517,279,479

Bon! Ce sera tout pour aujourd'hui.
Ca m'a pris du temps à comprendre que le placement des gauges n'est pas logique.
Je précise et rappelle, pour ceux qui découvrent mon post, que tout ces modifs ont été faites dans la partie VC, d'une part et d'autre part que j'ai conservé le fichier zip des gauges (se.330) qui est inclus dans le pack A330 de base de Thomas Ruth.
Si vous tentez mes modifications, tâchez de faire un sauve-qui-peut de vos fichiers! Bon, vous m'avez compris, hein!
Allez tchâo!

Dernière modification par SkyJet93 (27-01-2010 12:20:54)

Les divers chiffres fonctionnent normallement de cette maniere:
- les deux premiers sont des coordonnees X et Y pour le placement sur le plan du cockpit virtuel
- les deux derniers sont la hauteur et la largeur (me souvient plus de l'ordre exact) de l'instrument.

Pour l'autopilot de la partie superieure (qui semble correspondre a VCockpit02), comment ca se fait qu'il n'apparaissent pas coorectement ? Tu as change les coordonnees ?

EDIT: par "plan du cockpit virtuel", je veux dire qu'un cockpit virtuel est certes en 3D, mais il est surtout compose de surfaces plates. Certaines de ces surfaces sont prevues pour recevoir des gauges. Mais ces surfaces ne representent pas seulement les ecrans. Elles englobent l'ensemble de la zone. C'est pour ca qu'en modifiant les coordonnees d'une gauge, tu peux la faire apparaitre sur l'ecran d'a cote, ou meme entre deux ecrans !

Le truc que j'ai pas encore compris par contre, c'est comment on defini la zone qui peut afficher un instruement, et celle qui apparait par-dessus. Par exemple, les contours des ecrans apparaissent par-dessus les gauges, ils les masquent, alors que l'interieur des ecrans laissent apparaitre les gauges... Faudra que je m'interesse a ca d'un peu plus pres, un de ces jours...

Dernière modification par Daube (27-01-2010 14:51:15)

Salut à tous.
Voici la suite.    Aaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhh!
Voilà mes rajouts dans le panel.cfg:

gauge05=se.a330!attitude_backup,              889,5,129,129
gauge06=se.a330!pfd_mfd_select_panel,          475,914,210,110       
gauge07=se.a330!ias_backup,                  676,660,96,96       
gauge08=se.a330!altimeter_backup,              791,1,95,95   
gauge09=se.a330!autopilot,                  684,914,340,109
....
gauge11=se.a330!popup_clock,                      759,200,122,122
........
gauge14=n_number_plaque!n_number_plaque,      623,886,89,25

J'envoie le résultat en JPG:



ou en vignette:



Voilà ce que j'ai pu faire; je vous tiendrai au courant de mon avancée dans cette affaire.

PS: l'A330 a une gauge particulière pour l'autobrake qui n'est pas comme pour l'A321 ou l'A320, comme vous pourrez le vérifier vous-même. Je ne sais pas où je pourrais trouver l'autobrake avec les 3 voyants en triangle; si vous pouvez quant à vous me donner un lien, ça m'arrangerait.
En vous remerciant d'avance. A + et bons vols.

Par contre, juste une question: quel est le but de ces modifs, a la base ?
C'est l'airbus de Thomas Ruth, c'est bien ca ? Les instruments d'origine sont pas bien ?

J'ai arrete d'utiliser les panels 2D a l'epoque de FS98/CFS1, ce qui m'a fait sauter tres vite a CFS2 ou les cockpits virtuels etaient enfin utilisables (avant ca, on avait pas de gauges dans les cockpits virtuels, ca limitait vachement :) )
Je n'utilise que les cockpits virtuels. Un appareil sans VC est automatiquement efface de mon disque dur dans la minute qui suit son telechargement.
Je n'ai pas encore telecharge les Airbus de Thomas. Pour l'instant, je n'utilise que ces Antonovs, dont les VCs sont extremement plaisants a l'utilisation. Je n'ai pas regarde leurs panels 2D, totalement inutiles de toutes facons.

Dernière modification par Daube (28-01-2010 13:32:11)