Bonjour Micpni.
Tu as raison, la persévérance finit toujours par payer, alain0568 est enfin arrivé à avoir cette scéne de LFTH opérationnelle.

Pour la 14/32 à LFTH dont les décollages et atterrisages sont "verrouillés" dans le fichier Afcad, il suffit d'utiliser ADEX (Airport Design Editor X), d'ouvrir le bgl qui gére tout l'affichage de la scène LFTH (c'est le LFTH_ADEX_BJL.bgl) ,faire File/Open Airport from Bgl et ensuite aller dans l'onglet "Lists/Runways" tous les RWY apparaissent, sélectionner la 14/32 puis dans cette fenêtre cliquer en bas à droite sur "Edit".
La fenêtre de création de piste s'ouvre avec ces différents onglets, choisir "Pattern" mettre sur YES à la place de NO dans Takeoff et Landing en Primary et Secondary (Pimary étant la 14).

Ensuite, positionner les Starts ( positionnement de l'avion sur la piste, dans l'axe prêt au décollage)
Toujours dans la fenêtre principale de ADEX, onglet "Views, cocher "Starts" si ça n'est pas déja fait, on voit alors les cercles rouge qui déterminent la position de départ pour la 05/23, y en a pas pour la 14/32. On les rajoute :
on positionne la souris sur l'emplacement ou l'on veut créer le Start de la 32, juste avant l'inscription 32 par exemple puis on clique  droit "Add.../Other Starts", une fenêtre Properties apparait, dans le champ "Start Type" laisser RUNWAY, dans le champ "Runway Number" sélectionner R32, cliquer sur OK.
Reste à orienter sur l'axe de piste, sélectionner en cliquant dedans cette position Start, elle devient orange avec un petit point rouge situé sur la périphérie du cercle et un petit point jaune cerclé de noir juste devant, utiliser ce point (clic gauche) et l'orienter sur l'axe de piste, on peut déplacer tout le cercle aussi pour bien le positionner.
Idem pour la 14.


Reste à sauver tout cela : faire File/Compile Airport et lui donner le même nom que l'original, une fenêtre d'avertissement apparait, cliquer sur oui et voila, les piste 14/32 apparaissent dans les choix de FSX.

Naturellement faire une copie de ce fichier avant de bosser dessus.
D'après la réglementation en vigueur (carte SIA du 28 juillet 2011), les landings RWY13 sont interdits sauf accord du CDT de l'AD en cas de l'indispo de la 05/23, par contre les départs sont autorisés en 05/23 et 13/31 ainsi que les atterrissages.
13/31 à la place de 14/32 ceci est normal, la déclinaison magnétique travaille toujours...
Bon, j'espère n'avoir rien oublié...
Normalement rien que la création des Starts devrait suffire à voir apparaitre le choix de la 14 ou 32 dans FSX.
je ne prépare pas un barbecue mais je vais quand même m'attaquer à faire les valises, le départ en vacance approche..
Merci Micpni pour ce que tu faits.

André

Dernière modification par fsfan50 (11-08-2012 16:58:26)

Merci André pour cet excellent tuto.
Je verrai en septembre avec les auteurs pour une mise à jour.
J'ai pratiqué Hyères (59S, 17F puis 59) plusieurs années et les consignes étaient quasiment identiques.
Particularités : D/L en 23 cap 200 après le bout de piste et 300 pour un départ en 32 (31 maintenant).
La 14 à l'atterrissage quand le danger vent ne permettait pas le ramassage sur la 05/23.
Je me souviens d'avoir pris les brins à chaîne en fin de bande en 32 suite à une panne de frein sur ETD.
Michel

Bonjour Micpni.
C'est tout bon, ton petit fichier BGL positionne bien les 4 Starts de LFTH, les 4 choix sont possibles.
Ancien mécano de l'A.A j'ai eu l'occasion de me poser à LFTH et même de rejoindre l'Ile du Levant en Puma pour assister à une séance tir canons de Super Etendard, l'acceuil ne fut pas triste, j'ai encore mal aux cheveux .
Ce coup ci je fais la ppv de la bagnole, les valises sont prêtes.
à la fin du mois.
André

Salut à tous
Bonnes vacances,André,et très heureux pour toi,Alain.
Michel,me revoilà,j'ai bien vérifié les radios qui sont activées etc..
Je relis le lisez moi et je lis qu'il faut avoir Microsoft visual C++2010,j'ai fait une recherche et on ne le trouve pas!
Dans le fichier fsx gauges il y a Carrier dll fs98 gauge 1.0 23-5-11 320Ko et Speed Control dll 2.1.0 4-4-11 64.8 Ko ça parait normal si on neutralise les lignes spécifiques à l'avion équipé précédemment V2.
Je vais donc essayer de tout remettre en V2 et refaire point par point la modification en relançant fsx comme l'a fait Alain.A plus.Gérard

Et un nouveau fsx cfg avant ou après la modification?Merci

Première étape,Vé remise en place,tout est satisfaisant avec les indications tacan sur tdb,sachant que je n'ai pas installé la gauge.Maintenant,vérification d'approche PA.

Me manquent juste les textures de Naval air station  V2 que je n'ai pas sauvegardées quand j'ai retiré les brins que j'avais mis chacun dans chaque scène,et pourtant on le répète assez!!!!
Pas de crash sur les brins.

Dernière modification par geran (12-08-2012 17:09:34)

Bonjour,Alain
Merci de ton contact. Avec le Zéphyr,Appontage normal avec OA,décollage normal avec le Chien Jaune qui donne l'ordre.
En fait j'ai un faux contact d'affichage du tacan,ça va ça vient par intermittences et j'ai remarqué que les tuyères ne s'allumaient plus à pleins gaz.
Je pense que je vais aller chercher un avion tout neuf et chercher ce C++.A plus.Gérard
Duquel visual c++ s'agit-il,il y en a plein et comme je ne sais pas qu'elles sont leurs différences?

Dernière modification par geran (12-08-2012 19:06:48)

Merci,Michel,j'ai installé package redistribuablex86 pour mon xp32;C'est parti je ne sais où et j'ai voulu lire le read me,c'est du chinois pour moi!,donc on recommence dans la joie.Gérard

Michel,c'était pour ne pas mourir idiot,mais c'est loupé.Bonne nuit et à la suite demain.Merci.Gérard
Chargement C++ donne dans "ajout":C++ 2005 8,0
                                                     C++ 2005 Redistributable
                                                      C++ 2008                   9.0xxx17
                                                       C++ 2008                   9.0xxx4248

                                                       C++ 2008                     9.0xxxx6161
et ce qui est sensé être 2010 se présente sous forme de grande plage noire avec des lignes blanches?

Dernière modification par geran (13-08-2012 09:37:31)

Tout désinstallé ,deuxième essai et cette fois juste la page noire et blanche(j'avais rechargé l'exe sur le site.)Désinstallé à nouveau.Je dois m'absenter ,à ce soir.Merci.Gérard

Bonjour,


-Merci pour cet interressant détaillage!!!!


Alain

Pour ma part, j'ai eu aussi FSX qui ne démarrait plus.
J'en suis à 3 restaurations. Heureusement que je n'ai pas suivi les tuto qui recommandent de désactiver la restauration avec un SSD. En ce sens, je me rallie plutôt à JAB : Le SSD doit servir pour ce qu'il est fait...

Pour les textures, la V2 est toujours dispo sur le site. Donc tu peux les prendre sans problème.

Puisque la version C++ 2008 est installée, tu pourras tester la V3. On verra bien.
Michel

Dernière modification par micpni (13-08-2012 21:24:10)

geran a écrit:

...je viens d'aller voir ajouts de prog.et je trouveC++ 2005 ATL Updatexx8.0xx50727.4053
C++ 2005 Redistributable....

Lorsque des modules ont été installés, les mises à jour de ces modules se font en transparence quasiment totale lorsque la fonction Windows Update est activée (elle l'est par défaut). Le téléchargement et l'installation se font lors de l'arrêt de l’ordinateur et le complément d'installation lors de la remise en route. Très souvent, des mises à jour critiques sont réalisées ainsi.

1) Voir les programmes et modules installés Microsoft
Démarrer / panneau de configuration / programmes et fonctionnalités / afficher les mises à jour installées

2) Voir toutes les mises à jour et leur résultat (réussite ou échec)
Démarrer / Tous les programmes / Windows update / afficher l'historique des mises à jour

Michel

Dernière modification par micpni (14-08-2012 06:45:12)

Bonsoir micpni,

Petite question sur ce IV M sur le nez il y a une sorte de tétine rouge c'est quoi ?

photo IV M

Amicalement

Fabrice

Je suis encore en vie !!!!

J'ai donc la preuve que le ridicule ne tue pas