Juste pour dire que le ventirad est actuellement le meilleur du marché

Yann tu pourrais nous poster un petit REX technique sur le forum OC? Les réglages que tu as du faire et comment tu as vérifié la stabilité

MdMax a écrit:

Salut !

Bravo pour ce système vraiment impressionnant, et pour ces captures d'écran magnifiques.

Mais maintenant que tu connais le potentiel de ta machine, je te conseille de "brider". Je m'explique... ton moniteur, je ne sais pas quelle est la marque et le modèle de l'écran, mais si c'est un LCD il y a de fortes chances qu'il n'affiche que 60 images par seconde (60Hz).

Calculer en moyenne 195 FPS ou dépasser 200 FPS sur FSX avec un Duke c'est sympa pour faire un test, mais sera un véritable gaspillage d'électricité pour des vols normaux.

L'idée est donc de demander à la carte graphique de ne calculer que les images que le moniteur sera capable d'afficher, et donc au niveau du driver Nvidia, activer la synchronisation verticale. Si tu testes la consommation de ta tour à la prise, tu verras une réelle différence en consommation (genre 40W de moins).

Bref les avantages d'activer la synchronisation verticale sont nombreux:
- pas de différence sur la fluidité sur un tel système
- consommation électrique inférieure
- moins de bruit de ventilation (le refroidissement a moins d'efforts à fournir)
- durée de vie accrue des composants (c'est les fortes variations de températures à répétitions qui fatiguent CPU et GPU)

Bon vols !

Je n'y avais jamais pensé... Merci pour l'idée !

J'avais milité pour la possibilité d'avoir un bridage encore plus fort sur le forum Nvidia. Mais avec mon anglais à 2 cents cela n'a convaincu personne. Peut-être qu'ils ont tous des actions chez Areva.

X-Plane m'offrait la possibilité d'avoir la moitié du raffraichissement de l'écran (donc 30FPS calculés pour un écran 60Hz). Pour mes vols "pépères" c'était l'idéal et l'unité centrale était pratiquement silencieuse. Cette option a un bug depuis X-Plane 9.40 qui fait que maintenant je ne peux que brider au niveau driver et donc j'ai à nouveau 60FPS calculés pour mon écran 60Hz.

Sur FS c'est délicat... il y a bien un bridage du nombre d'images par seconde dans les options mais il semble avoir des effets indésirables dans certains cas.

Bonsoir à tous,

Zangdaar, ok pour le REX mais pour la stabilité car pour l'OC c'est mon assembleur moi j'en suis incapable...

MdMax, merci pour ta réponse, je vais voir ce que cela donne...

Vaidorge, je vais mettre en réseau les deux PC mais pas encore fait !

Amitiés

Bernard

Bonsoir CDOS,

Non pas encore eu le temps, dort pas bcp en ce moment avec FS et le boulot !

Dès que possible je fait ce que tu me demandes.

Je réservé FSX principalement pour le VFR et l'Australie et là suis emballé par rapport à avant.

Testé ce soir sur une mégascenery (Chicago) FPS à 19 mais toujours fluide, un vrai régal

amitiés

Bernard

Yann Solo a écrit:

Bonsoir,

Comme promis à Berde et à d'autre Simmeurs voici le détail de l'upgrade de mon PC que je viens de réaliser. Le matériel a été choisi par un ami assembleur sur lequel il y avait un prix très intéressant :
* i7 860 OC à 4 ghz
* CM Gigabyte GA-P55A-UD4 Socket 1156
* DD SSD Intel X25-M 80 Go pour Seven 64
* DD Caviar 1.5 TO 64Mo Sata2
* CG GTX285 1024 M0 DDR3 avec OC
* Dissipateur Noctua NH-D14
* Récupérer les 8 Go de mémoire + le boitier + 3 DD de 500 Go + DVD

Bonjour,

Excellent choix. Bravo pour la nouvelle configuration !
Et MERCI pour les images !

Super config qui va inspirer ma prochaine.
Ne penses tu pas que le triple channel peux apporter qq chose, question vraiment innocente de ma part...

ah oui, les perfs sont là !

En revanche c'est quoi cette immense tour dans Chicago (couleur bleu turquoise)... Je croyais que la Sears Tower était la plus haute de la ville...

http://www.igreenspot.com/the-chicago-s … ral-style/
anticipation

merci pour l'info je l'ignorais.

Grand merci Yann solo pour ton retour d'info. Tu sembles tout a fait satisfait par ton upgrade qui est bien tentant .
Je me pose une question sur la façon dont tu utilise fsx et celle ci mériterais peut être un post séparé.

Voila.... pour les utilisateurs de configurations multi écrans, qui sont de plus en plus nombreux , plusieurs solutions sont possible au niveau du fenêtrage. Personnellement j'utilise FSX en panel 2D et j'ouvre l'application dans mon écran principal qui est la TH2 puis je détache les fenêtres de panel pour les mettre sur mes 4 écrans périphériques (dual head et mes deux tactiles) et c'est d'ailleurs  précisement la que sous DX10, FS se plante

En ce qui te concerne tu montre tes réglages avec un cockpit 3d par défaut ,et en faisant un tour sur ton site les photos de ton cockpit (que je trouve très réussi) semble montrer que tu ouvre FSX non pas sur le TH mais sur ton écran de panel ??. Alors tu dois créer une nouvelle  fenêtre que tu détache sur le TH. Oui , non .....Si oui ,as tu encore une vue externe derrière ton panel virtuel ?

La chronologie et le type de fenêtrage utilisé permet surement de nombreuses possibilités qui peuvent peut être expliquer en partie les variations de comportement de FSX d'un utilisateur a l'autre.

Merci encore

Bonsoir,

Derniers tests avec cette nouvelle config.

J'ai repris mon tour d'australie en doublant voir plus les FPS et avec les réglages hauts (voir plus haut) ...

Pour la question posée avec un PMDG :
Avec le JS4100 je suis entre 25 et 75 FSP sur les scènes chargées mais le plus important c'est que la fluidité est tjs là et sans plus aucunes micro-saccades.

Au final FSX n'a plus rien a envier à FS9 au niveau de la fluidité, enfin !!!

J'espére que ce retour éclairera et aidera ceux qui cherchent une config offrant un FSX fluide avec des réglages élevés.

Amicalement

Bernard