tu vas rappeler de mauvais souvenirs !

Merci Bennars, c'est une bonne nouvelle car c'est l'un des meilleurs addons de FSX.

A plus

Juste pour dire qu'il y a un B-17 Accu-Sim v.1.2 Update disponible depuis deux jours...
Bons vols!

YESsssssss !!!!!!

Ah, le B-17, l'un de mes préférés !!!

Thank you very much !

...


Chris

Dernière modification par FanofAviation28 (21-01-2012 01:11:41)

Bonsoir,
Superbe appareil.
Y a t'il beauycoup d'amateur du B 17 sur ce forum??
Merci
Amitiés
Richard

garciarichard a écrit:

Y a t'il beauycoup d'amateur du B 17 sur ce forum??

On le teste une fois, et on peut plus s'en passer.
Le réalisme est tellement important qu'on a beau ne pas aimer voler avec des grosses machines, ce B-17 reste une exception.

Daube a écrit:

garciarichard a écrit:

Bonsoir,
Superbe appareil.
Y a t'il beauycoup d'amateur du B 17 sur ce forum??
Merci
Amitiés
Richard

Present !
Assuremment l'un de mes appareils preferes.
En fait, je crois que c'est bien l'appareil le plus immersif que j'ai jamais vu. Il est meme plus immersif que les appareils Accusim plus recents comme le Spit et le P40.

Bonjour,

..."le plus immersif".... "We all live in a yellow B-17, yellow B-17..."



Chris

Dernière modification par FanofAviation28 (22-01-2012 12:53:31)

J'ai encore fait un vol d'un peu plus d'une heure avec ce B-17 recemment. Depart de la base de Bardufoss en Norvege, par -16°C Les moteurs ont tout simplement refuse de demarrer. Tu m'etonnes... Meme avec la dilution d'huile, meme avec plus de 15 coups de primer, pas moyen, meme pas un toussottement.

J'ai ete oblige de remplir les moteur d'huile chaude, et la il ont bien voulu demarrer Chauffage cabine a fond, juste suffisant pour maintenir une bonne temperature !

J'ai decolle au petit matin: il etait a peu pres 9h du mat', mais comme c'est le grand nord, le soleil etait meme pas encore leve. Apres n bon quart d'heure pour faire chauffer les moteurs, j'ai enfin demande l'autorisation de decollage a la base, pour m'elancer plein sud-ouest (cap 210)



Quelques minutes plus tard, au debut de la montee, le soleil a commence a faire une timide apparition...



Toujours en montee, j'ai rencontre une fine couche nuageuse. Avec le leve de soleil en fond, la percee fut assez spectaculaire :)





Le vol a neanmoins ete tres calme, stabilise a 21.500 pieds. Mais comme ca commencait a devenir un peu longuet, j'ai decide de chercher un coin sympa pour me poser en douceur. Sur la carte j'ai repere l'aeroport de Namsos je crois, ENNM, suffisament distant pour une descente en douceur. Le decors offert par la Norvege agrementee du fameux addon freeware Norway Scenery X est tout bonnement fantastique, j'en prenais plein les yeux. C'est la seule region du globe qui arrive a me faire devier des regions OrbX pour le moment :) (a part la Suisse, quand je veux m'amuser en planneur quoi :) )



En fin de descente, l'aeroport de destination est a peine visible sur l'extreme gauche de mon screenshot, le long du bras de mer, grace a ses lumieres de seul de piste. Lumieres qui finiront par s'eteindre quelques secondes avant mon atterrissage, le jour se leve :)


Pas pense a prendre des screens de l'atterro par contre, trop sport. ENNM etait un tres mauvais choix pour le B-17, car la piste etait bien trop courte, j'ai du monter sur les frein et je me suis arrete juste avant la fin de la piste, c'etait tres chaud. Mon equipage a moyennement apprecie le toucher de roue assez brutal, d'ailleurs J'aurais mieux fait de continuer mon vol jusqu'a Vaernes :)

Dernière modification par Daube (22-01-2012 16:46:03)

Superbes tes screens Daube !

Merci pour le lien - ces produits sont absolument géniaux

Bons vols,

Olivier