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#1 [↑][↓] 28-04-2010 23:31:14
- Sweet19blue
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[FS9]Aeroworx B200 Engine start
Bonsoir,
Je decouvre cet avion depuis peu et je commence a comprendre pourquoi tant de gens sur ce forum l'apprecie autant. Il y a quelque chose d'immersif que d'autres n'ont pas.
Enfin bref, il y a un petit quelque chose qui me turlupine^^
Mes turbines demarrent sans que je touche au Condition Lever, autrement dit, ca demarre avec les leviers en position Cutoff. J'eusse cru comprendre que le N1 devait plafonner vers les 12% (la batterie ne pouvant donner plus) apres quoi le fait d'ajouter le fuel entrainait la combustion etc, etc... Or, moi je clique simplement sur l'ignition et ca demarre tout seul!
D'ou vient le probleme a votre avis? Est-ce une mauvaise manip ou bien une limitation de FS?
Bien aeronautiquement,
Sweet
"Twin engined aircrafts flying on route over 2000nm of ocean are operating at the limit of their safe operational capacity. It is essential that at all times the crew put airmanship ahead of economical considerations"
W10, i5 12500, 16go RAM, GTX1070 8GO, SSD 1TO, SSD2TO - MSFS, DCS, Condor
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#2 [↑][↓] 29-04-2010 00:40:35
Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Hello !
Si dans la méthode que tu fait pour démarrer, tu as déjà les conditions lever sur idle ou flight (quelque chose du genre), ça démarre tout seul, mais alors tu fait un hot start pour avoir injecté le carburant trop tôt, d'où la méthode que tu cite en premier qui permet de rester dans des températures "normales". Après, si ça démarre avec les conditions lever sur cutoff (ce que je ne pense pas), là, il y a soucis :)
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#3 [↑][↓] 29-04-2010 03:24:13
Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Il y a une petite limitation de FS dans mon souvenir. Si tu ne coupes pas la condition lorsque tu charges le C172 (ou avion par defaut de FS) avant de changer pour le B200 tu auras des probelemes de hot starts.
Est-ce que ca aide ? (Ca fait 2 ans que je n'ai pas touche a cet appareil... donc ma memoire peut me jouer des tours)
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#4 [↑][↓] 29-04-2010 08:06:08
- Sweet19blue
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Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Bonjour,
J'ai bien lu le manuel en particulier tout ce qui touche au hot start. Mais je ne pense que je fasse un hot start vu que mon moteur demarre normalement...si c'etait le cas, il serait HS...
Je vais voir si ca vient pas du Cessna par defaut, le mien etant cold and dark richesse plein pauvre....
Sweet
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#5 [↑][↓] 29-04-2010 09:24:09
Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
salut,
Non meme avec un hot start il reste normal sur FS ... Regarde ton ITT si elle est de 900° au ralenti, c'est que tu as fais un hot start.
Je te conseil de prendre le C172 de base, de tout couper (mixture, batteries, ...) et de charger ensuite le Beech 200 et d'enregistrer cette situation pour avoir un bon cold and dark.
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#6 [↑][↓] 29-04-2010 18:52:50
- Sweet19blue
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Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Salut Antoine!
Il ne s'agit donc pas d'un hotstart! Mon ITT est normale. Je vais essayer de repartir avec le Cessna par defaut au cas ou et de changer les moteurs dans le module pour voir.
Au fait, est-ce que quelqun pourrait me donner son avis sur l'integration du GNS530 RXP? J'avoue que sur le forum d'Aeroworx, j'arrive pas bien a comprendre s'il est entierement fonctionnel ou non (affichage sur le EFIS notamment). Vu le prix je voudrais etre sur avant d'investir^^
Sweet
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#7 [↑][↓] 29-04-2010 20:49:52
Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
salut,
Il y a longtemps j'ai réussi à intégrer le 430 (le 530 est trop gros pour etre lisible sans etre développé) et le radar météo. Par contre pas de report sur le ND.
Mais je n'ai pas lancé FS depuis 1 an ... et avec les formatages et autre j'ai tout perdu ...
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#8 [↑][↓] 29-04-2010 22:07:02
- Sweet19blue
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Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Bon, le probleme de demarrage est regle!
Vous aviez raison, il semble que cela vienne de mon vol sauvegarde par defaut. En repartant du vol par defaut original, le demarrage s'est bien passe^^ Bizarre cela dit car je n'ai jamais eu aucun pb avant .
Pour les GNS RXP, je crois que je vais pas m'y frotter. Je vais me contenter du KNB90. Nous chez Twinjet, c'est bien ce qu'on utilise apres tout dans nos B1900! C'est vrai qu'il ya une Sandel en plus pour le TAWS mais dans tout les cas nos GPS restent RNAV qu'en croisiere, les approches devant se faire sur support tradi!
Merci en tout cas!
Sweet
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#9 [↑][↓] 01-05-2010 00:09:25
Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Salu sweet19Blue,
J'ai installé le GNS 530 couplé au Sandel 3308 après quelques modifications de ma part car je trouve cet appareil indispensable, et après avoir touché au panel.cfg les deux instruments marchent nickel, c'est un vrai bonheur!!!
Merci à Reality XP et à Aeroworx!
Ryzen 7 5800X/48Go de RAM/GTX3070/ Gigabyte X570 Gaming/2xSSD 500Go NVME M2+ 1 sata 3To/ Windows 10/ écran PGM340 34" V2 en 21/9 UWHD/ alim Bequiet 80 plus gold 700w
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#10 [↑][↓] 01-05-2010 11:16:58
- Sweet19blue
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Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Salut Clopino!
Est-ce que tu pourrais mettre des screens de ton installation RXP, en particulier en VC? J'ai hate de voir ce que ca donne...
Est ce que les waypoint data s'affiche sur les efis?
Sweet
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#11 [↑][↓] 01-05-2010 13:31:32
Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Ok jte fais un petit vol dans l'après midi agrémenter de screens t'auras tout ça en fin d'aprem!
a tte jvais faire la pré-vol!
Oui les waipoint data s'affichent sur les efis car j'ai remplacé celui d'origine pas le SN3308
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#12 [↑][↓] 03-05-2010 18:52:55
Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Avec un peu de retard voici les screens comme promis!
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Jvous aurais bien poster un screen sur l'approche ILS avec la "croi" classique sur le SN3308 mais mon ordi a planté avant......
en espérant que cela corresponde a ta demande!
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#13 [↑][↓] 04-05-2010 08:38:56
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Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Salut Clopino,
Tes screens sont tout à fait parlants, mais dis-nous tu ajoutes une mesure de curaçao dans les textures d'eau car je n'ai jamais vu l' Etang de Berre couleur azur! 
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#14 [↑][↓] 04-05-2010 09:43:53
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Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Faites très attention avec les produits reality xp, il y a de gros problèmes d'incompatibilité qui ne sont pas indiqués sur le site... 
Si Clopino arrive à faire marcher son GNS avec le Sandel, c'est surement qu'il utilise le GNS 530 ancienne version (FS9 seulement, pas de WAAS).
Tous les anciens produits reality xp pour FS9 utilisent le module RxpSrv.dll contrairement aux nouveaux produits FS9 + FSX (dont le 530 WAAS)...
Résultats: les anciens et nouveaux produits reality xp ne communiquent pas ensemble.
Pire: Si vous installez un produit FS9 seulement (donc installation du module RxpSrv.dll), les nouveaux produits ne fonctionnent plus correctement
J'ai eu le cas l'année dernière après avoir acheté le radar météo de RXP: après installation, mon GNS 530 ne communiquait plus correctement avec l'EHSI du king air... J'ai été obligé d'enlever ce module et donc de rendre mon radar météo inutilisable sur tous mes addons.
Quelques liens:
http://www.simforums.com/forums/forum_p … ?TID=34361
http://www.aeroworx.com/smf/index.php?topic=3008.0
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#15 [↑][↓] 06-05-2010 20:08:18
- Sweet19blue
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Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Merci pour les screens Clopino! Chouette retrofit, ca en jette!
Ceci dit, en tant que puriste, je ne peux cautionner la mise en place du Sandel en lieu et place du EHSI etant donne qu'il s'agit d'un instrument 3 pouces, c'est a dire comme le RMI a cote.
Mais j'avoue que tu n'as pas trop le choix pour pouvoir exploiter le Sandel avec le 530.
Finalement, j'ai choisi de retrofiter le GPS avec celui de Simflyer. C'est loin d'etre aussi bon que du RXP mais toujours mieux que celui de base et pas cher. Miantenant, l'ecran du KLN est operationnel en VC et en plus vu qu'il utilise la base de donnee fs9 pas de probleme avec l'affichage sur le EHSI. Je souhaite coller au plus pret de notre config chez Twinjet. De plus avec le KLN on est RNAV que Enroute donc on ne peut pas l'utiliser pour les approches en zone terminale. De fait, la base de donnee FS9 suffit bien.
Ensuite, j'ai achete la Sandel 3400 RXP pour la mettre a la place du RMI. Cependant, j ai un probleme avec l'installateur de Flight1 et je ne sais pas encore si je pourrais la mettre.
J'essaierai de mettre des screens ce week end!
Sweet
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#16 [↑][↓] 06-05-2010 20:10:51
- Sweet19blue
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Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Au fait, sympa pour le lieu des screens pile au dessus d'Aix Les Milles siege de Twinjet et MRS une de nos bases!
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#17 [↑][↓] 06-05-2010 20:12:59
- Sweet19blue
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Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Ah autant pour moi, je vois pas bien ou tu as place ta gauge Sandel dans le VC...on dirait qu'elle est integre au EHSI?
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#18 [↑][↓] 07-05-2010 10:50:04
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Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Sweet19blue a écrit:
Ah autant pour moi, je vois pas bien ou tu as place ta gauge Sandel dans le VC...on dirait qu'elle est integre au EHSI?
Les produits reality xp (et autres) sont parfaitement intégrables en lieu et place d'une autre gauge, que ce soit sur le panel 2D ou en cockpit virtuel. Il faut simplement ajuster à la taille de l'emplacement.
J'ai mis le gns 530 dans le vc de mon king air:
J'ai depuis remplacer le gps par défaut (en dessous du gns) par le boitier transpondeur GTA de chez reality XP.
Tout ça marche très très bien !
Et concernant la compatibilité entre sandel et gns waas (le retour de la suite), plus d'infos sur le forum RXP:
http://www.simforums.com/forums/forum_p … ?TID=34361
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#19 [↑][↓] 07-05-2010 21:19:37
- Sweet19blue
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Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Merci pour ces precisions!
J'ai enfin resolu mon probleme d'installation du Sandel ST3400! Ca marche!
Je vais mettre les mains dans le camboui dans l'espoir de l'integrer en leiu et place des RMI dans le cockpit virtuel. Je suppose que je peux utiliser la gauge 2 fois non? Screens ce week end!
Sinon, j'aimerais bien bleuir l'eclairage du VC. Vous croyez que c'est faisable? D'ailleur, je ne comprends pas pourquoi ce n'est pas fait d'origine...
Sweet
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#20 [↑][↓] 09-05-2010 21:54:20
- Sweet19blue
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Re: [FS9]Aeroworx B200 Engine start
Screens dans la section portant son nom!
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