Vous n'êtes pas identifié.
L'équipe avait précédemment un autre site internet, où ils présentaient le travail en cours de réalisation. Si qqun a des infos, ça pourrait donner une idée plus précise de leur potentiel.
Hors ligne
Ah ok ! Merci pour l'info Jvais2000. Donc en principe, y'a de l'espoir ? J'avais lu du bien sur l'A300, mais bon, j'en sais pas grand chose au final...
Dernière modification par F-BoB (03-05-2011 21:27:56)
Hors ligne
c'est marqué dans le début de la vidéo sauf erreur que c'est leur modèle mais pas sous FS, mais en rendu 3D, une sorte d'animation je pense !
Hors ligne
et ce que c'est moi qui débloque ou le décor n'est pas de FS ???????
Hors ligne
La vidéo n'est pas prise sur FSX mais ces images oui :
et voici la liste des fonctionnalités de l'appareil :
A380 Professional full features list:
Exterior:
- High resolution texturing all over with new FSX material effects like reflections and specular maps for example
- Highly detailed model and aircraft shape/design
- New physics rig for the wings to simulate lift and gravity forces produced on various sensor spots all over the wing to bend and flex it dynamicly
- Smoothly animated flaps/slats, spoilers and 3-part ailerons - all animated parts on the wing are included into the dynamic wing flex simulation
- Animated 2-part elevators and rudders and animated trim tailplane
- Very complex landing gears with independent main body gears and main wing gears
- Dynamic bogey gear trucks and damping simulation
- Steerable nose gear and animated damping
- Very accurate gearup/down animation sequence and timing including animated secondary main body gear doors
- Light maps for wing and vertical stabilizer lighting
- dynamic 3D cabin lighting effects create very realistic visuals
- 3D windows
- Animated exit- and cargo doors
- new pushback truck (goldhofer A380 pushtruck)
- (ground service equipemt)
- external cameras on aircraft (vert. stab taxi cam, nose gear taxi cam, main gear camera, etc.), passenger wing views.
- realistic interior and exterior sound sets
NOTE: we will NOT include a 3D modelled virtual passenger cabin due to performance issues. We are concentrating on the flight deck visuals and overall performance instead.
Interior:
- Very detailed texture art using the 3dsmax texture baking technology for realistic and plastic look
- Very crisp high res texturing for full HD display. Every piece of lettering is visible and readable
- Dynamic panel integral lighting
- Working windshield wipers,
- mostly clickable and animated 3D buttons/switches/levers on flight deck
- Primary Flight Display with a/c configuration display, stick position switching on ground, flight mode annunciator, speed trend vector, dynamic flap/slat limits on speed tape and much more
- Navigation Display with viewable lateral flight plan, waypoints, airports, VORs, NDBs, terrain etc., Rose and ARC modes, selectable display range, and so on. Taxi/airport charts rendered in background with gps a/c reference positon viewed in background after touchdown. These charts will be available for big A380 certified airports all over the world only at this point.
- Vertical Display at the bottom of the Navigation Display with viewable vertical flight plan, altitude scalars, glideslope and probably terrain prediction (unsure yet)
- Engine/Warning Display including THR readouts (percentage of momentary overal thrust amount available), N1, EGT etc. T/O and Landing Memos (dynamic checkslists), Warning and emergency procedure readouts in case of system failure.
- System Display including all SD pages (accessible via the ECP and automatic)
- Fly by Wire system with alpha floor protection
- Regular Autobrake and also "Smart Braking"... lets the pilot choose an high speed taxiway off the runway shortly after touchdown and aircraft will decelerate automatically to maintain a taxi speed of 15knots when taxiway is reached.
- Working OIS (onboard information system) with authentic interface on OIT (onboard information terminal) with datebase (amount of content is still unclear)
- Fully operational Radio Management Panel with FS restrictions
- Cockpit callouts (radar altitude at landing, minimums, retard, pull up, etc.)
- Virtual first officer callouts (on take off roll for example)
- Full cursor control over the cockpit. That would normally work via the trackball in the KCCU (keyboard and cursor control unit on center pedestal) but here, you need to click directly. The yellow cross cursor like in the real A380 will be overlayed though.
- Working Flight Management System - controlled via KCCU and displayed on MFD (multi-function display) left and right beside SD.
- Realistic Autopilot controlled via FCU (Flight Control Unit) with managed and guided modes.
- Various autothrottle modes (take off, flex, etc.)
- Various systems like hydraulics, electrical systems, bleed air, etc. simulated and operational.
- APU simulated for authentic engine startup procedure
Additional features:
- standalone aircraft loading manager for proper flight planning/configuration
- tutorial videos including many custom made 3d animations and graphics
- comprehensive manual (PDF or printed - depends on the delivery/publishing method)
A+
Hors ligne
je ne sais pas d'où et de quand tu as ces photos et ce qu'il y a dedans, mais je prie pour avoir un Airbus dans Fsx, qui soit au moins au niveau d'ex PSS ( ils l'on fait pourquoi pas d'autres ???) qui soit viable.
En tout cas, il a l'air chouette en externe et interne, sauf qu'il y a un bug (déjà ) dans la photo 5, on voie le ciel dans la trappe du train avant.
Hors ligne
ça promet... mais je reste sceptique ! le bug me rassurant pas en tout cas le cockpit est superbe (en dessous de celui de l'airbus X mais bon...)
Dernière modification par Guilhemdr400 (04-05-2011 21:01:30)
Hors ligne
Au point où on en est avec les airbus sur FS on ne va pas jouer au difficile. Il nous faut juste un avion un minimum réaliste, volable sur les réseaux IVAO/VATSIM quoi...
a+
Hors ligne
C'est moi ou les gauges ressembles a 100% aux gauges de l'airsimmer ?...
En tout cas , ca promet.
Bye
Hors ligne
c'est top ça il faut juste un A320 family comme ça et hop !
Hors ligne
je pense que le "juste" n'a pas sa place
Hors ligne
Salut,
Plus de nouvelle de ce projet ?
A+
Hors ligne
Guilhemdr400 a écrit:
ça promet... mais je reste sceptique ! le bug me rassurant pas en tout cas le cockpit est superbe (en dessous de celui de l'airbus X mais bon...)
En dessous de l'Airbus X? Tu es sûr d'avoir bien regardé les images?
C'est extrêmement bien fait, très réaliste et bien au dessus de tout ce qui a été fait jusqu'à présent en terme d'Airbus, du point de vue visuel. Rien que de voir le 2ème screenshot j'en bave.
Point de vu sonorisation, le bruit des volets est réaliste donc je pense que le reste doit être tout aussi bien et on devrait avoir une bonne ambiance.
On verra bien au niveau des instruments si tout fonctionne mais il ne devrait pas y avoir trop de problèmes.
Pour l'A320 il y aura celui de Flighsim lab's qui avance bien.
A+ et bons vols.
Hors ligne
Faut pas trop rêver ! En même temps vu les images que je voit , je pense qu'il va très vite remplacer mon wilco ,(overland est hors catégorie à cause de ces 2 seul boutons cliquables ) par contre je trouve leur site un peu nul , qu'il manque d'information !
Hors ligne
Il sort quand?
Hors ligne
D'après jujug d'ici la fin de l'année !
A voir aussi : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=203256
Hors ligne
J'attends de voir ce que donneront les systèmes... simuler un A380 correctement demande un travail gigantesque donc wait and see
Hors ligne
pierreom10 a écrit:
D'après jujug d'ici la fin de l'année !
A voir aussi : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=203256
2011 ou 2012??? Parce que 2011 ça me parait CHAUD quand même...
Hors ligne
Nous sommes deja en 2012
alors ? des news ?
Hors ligne
Non , à mon avis faut attendre et pas espérer ! Je ne sais même pas si il sortira !
Hors ligne
Salut !
Quelqu'un à t il des infos concernant l'avancement du project ?
Merci.
Bye
Hors ligne
quel gachis
Hors ligne