Salut, pour continuer avec Whisplacer, voila l'aérodrome de Béziers, bon il n'est pas encore fini, des avions a mettre au dessus de la photo....

ATTENTION : correcteur orthographique !

Bon pour la réponse à ta question:
- tu crées un vol en te positionnant sur ton hélipad avec l'hélico désiré,
- éventuellement, tu configure ton poste de pilotage (Zoom et hauteur de siège) puis tu arrêtes le moteur, l'essence, etc
- tu sauvegardes ta situation dans un vol auxquel tu donnes un nom explicite
- tu n'oublies pas de cocher "Situation par défaut"

It's all folks !

Désolé, Pepe

Ce post grossi a vue d' œil !

Ce ne sait pas mieux de faire des posts adaptés à chaque problèmes,car pour la recherche cela devient plus facile ...

Je ne sais pas se que vous en penser ?

On y verrait plus clair .

Pour Didier, :Ok, je me sentait visé...
Pour Manolo : C'est vrai que tu as raison mais comment ont pourrait faire ? Car il y a des sujets un peu partout
A+

Dernière modification par F-G034 (13-08-2010 19:59:28)

Mouais mais Yann va être content qu'on face 6 topic ?

Oui tu as raison, ont peut aider beaucoup de personnes ! Je crois que je vais l'ai créer un à un ou de regrouper tout les sujets et de mettre un peu les phrases de tout de le monde.
A+ Manolo

Salut Pepe, c'est vrai que tout le monde n'est peut être pas intéressé mais même pour nous sa peux peut être nous aider a nous retrouver dans les aides. Ont verra d'ici là si beaucoup d'autres personnes sont intéressés il y a toujours un topic mis sur la programmation de gmax, selon comment sa marche ont décidera après pour les autres.
a+

Ta raison pepe !
:

Dernière modification par F-G034 (14-08-2010 13:22:57)

pepe-pompero a écrit:

@Epsilon
Pour le télephone,m'enfin c'est c'la ouiiiiiiii...
Non ,un post et la réponse viendra comme d'hab.

Salut les copains,

Epsilon c'est mon ingénieur en chef pour le "Boisavia chabli" et une des anciennes "figure" du forum. C'est un moustachu de l'aviation, breveté pilote dans les années 50 sur Stamps. C'est également un pros du traffic Ai, Afcad et Planche de bord 2D.

Ce monsieur, j'ai passé des nombreuses heures avec lui au téléphone. Pour l'aider sur différentes phases de la conception, Traffic-Ai, problème informatique etc... Mais... en fin de compte, je ne lui ai pas appris grand chose par rapport à tous ce qu'il m'a apporté su l'aviation réel, sur une époque aujourd'hui révolu, ou le mot "piloté" prenait toute son importance.

Epsilon, c'est une encyclopédie et pour moi un grand Mr du monde de l'air. Voila, fallait que je vous dise ça. Car je ne voulais pas que vous vous mépreniez sur la personne a qui vous aviez à faire.



Bon boulot, Adrien tu m'épate !!!!

Stéphane

Ps: Jean je répond à ton mail, pas eu de web depuis Jeudi soir, problème technique Orange apparemment.

Dernière modification par Steph-80 (14-08-2010 17:50:22)

Bonsoir,

Pour paraphraser une célèbre citation de Louis Pasteur : " Sans la connaissance, la technique n'est qu'une habitude ennuyeuse." N'ayez crainte, je ne vais pas refaire le courrier de Steph, il l'a fort bien écrit.

Le forum, je m'y investi depuis 2 ans et pour moi: Bee Gee, Jean Maridor, Epsilon sont des références aéronautiques au sens le plus noble du terme. Nous autres: F-Mano, Steph-80, Anto, et les autres bien que nous soyons au fait de la technique PC, n'avons ni leurs connaissances ni leur "nez" ... par conséquence les uns sans les autres, cela ne peut pas marcher, nous devons travailler en étroite symbiose.

La réflexion ci-après

Salut epsilon,
Tu pratique(s) Gmax, crées-tu des scènes ?

me laisses amer
Que voudrait-on dire par là ? Que ce post n'est réservé qu'aux gens de la technique ?

J'espère me tromper lourdement ... en attendant un rectificatif dans le bon sens !

Dernière modification par Lagaffe (14-08-2010 18:49:33)

Ok, reçu 5/5 !!!

C'est pour cela que je soigne mes messages et que je fais très attention aux contresens qu'une phrase mal formulée peut engendrer.
Le courrier électronique s'est démocratisé depuis une quinzaine d'années au détriment des relations sociales ... et de temps en temps un mot, un qualificatif inadapté et hop c'est le dérapage ... C'est regrettable

Ce que j'apprécie justement sur ce forum, c'est d'avoir la possibilité de rencontrer des gens passionnés avec lesquels, il m'arrive de converser par téléphone, d'avoir des échanges en privé voire d'aller les rencontrer même s'il faut pour cela faire 160 km de voiture pour avoir le plaisir de discuter de notre passion commune: l'aviation.

Je conçois que ceci est ma façon de voir et que d'autres ne la partage pas. Au vu de la réponse plus haut, je ne voulais pas qu'il y ait de malentendu.

Bonne soirée et bons développements.

Bonsoir

pepe-pompero a écrit:
@Epsilon
Pour le télephone,m'enfin c'est c'la ouiiiiiiii...
Non ,un post et la réponse viendra comme d'hab

Que l'on ne se méprenne pas, ,ce n'est pas parce que je ne parle plus au téléphone ,pour raison personnelles, que je ne serai plus présent pour aider et répondre (même parfois a coté de la plaque ) aux questions des foromeurs ...
Ma boite mail est regardée trois fois par jour si pas plus,et je réponds toujours..
Tout en étant d'accord avec Lagaffe quand a son point de vue sur la nécéssité de rencontre.

A vous lire
Pépé.

Dernière modification par pepe-pompero (14-08-2010 22:30:18)