hello  BERDE ont trouves plein d'info sur le net sans être bêta-testeur
http://www.vincentabry.com/microsoft-fl … ernational
ceçi dit je vais me sensuré ! sur mon post ^^
le copain d'un copain d'un copain m'a dit bla bla bla bla sur flight

Dernière modification par laser (07-01-2012 11:00:36)

vbazillio a écrit:

laser a écrit:

hello  BERDE ont trouves plein d'info sur le net sans être bêta-testeur
http://www.vincentabry.com/microsoft-fl … ernational

Ca, c'est pas plein d'info. C'est un copier-coller d'article de presse comme on en lit à tous les coins de blog avec peut-être une photo originale (et encore, j'ai un gos doute). Ce qui est fait allusion précédement, c'est un retour d'expérience alors que l'accord d'accès au Beta-test implique de la confidentialité.

Mais ne soyons pas hypocrite, en ouvrant autant (c'est à dire à n'importe qui et sans aucun contrôle) que les organisateurs l'ont fait à leur Beta (je sais de quoi je parle), il faut s'attendre à ce que tout filtre sans vergogne.

Surtout avec les hardcode simmers, à des niveaux divers et variés qu'on trouve ici, qui n'acceptent pas qu'on les abandonne avec cette - semble-t-il - orientation ludique de Flight.

Vbaillio, je suis tout à fait d'accords avec toi, FSX à encore des beaux jours devant lui, mais bon l’arrêt de production de FS2004 est officiel ( Enfin, MS va revendre la licence à un autre éditeur pour faire des petits Prix à mon avis )

Yann Solo a écrit:

thuyanne a écrit:

Vbaillio, je suis tout à fait d'accords avec toi, FSX à encore des beaux jours devant lui, mais bon l’arrêt de production de FS2004 est officiel ( Enfin, MS va revendre la licence à un autre éditeur pour faire des petits Prix à mon avis )

Salut,
L'entreprise qui rachète la licence c'est uniquement pour la vente ou elle peut aussi transformer le produit  au niveau programmation ?

Amitiés

bonjour,

Uniquement pour revendre les produits, elle ne pourra pas retoucher le produit car les codes sources reste la propriété de MS.
Cordialement

Bonjour,

Zangdaarr a écrit:

Sauf s'ils achètent les sources comme Lockeed. Mais quel intérêt d'acheter les sources d'FS9 ?

Personne !

Speed Dizzy

Yann Solo a écrit:

Est il envisageable de reprendre les codes sources de FS9 est de là le transformer pour en sortir une évolution style FSX mais sans ses bugs ?

Il n'y a surement pas de code spécifique à un versionning...
Celui-ci est une constante évolution.
Je ne pense pas que les lignes de codes qu'ils ont été développées par exemple pour certaines fonctions qui étaient géniales de FS2000, et qui n'ont pas réapparues dans les versions suivantes de FS soient supprimées du code.
Juste une petite mise en REM de celles-ci et c'est tout!....

Enfin moi, c'est comme cela que j'aurai fait!....

Dernière modification par Ptipilot (07-01-2012 14:51:12)

pour illustrer un peu ce topic, long , long, mais long en baratin

Regarder moi ce vol de nuit sous X PLANE 10 ! voilà le genre de chose qu'on aurait apprécier voir sous Flight et non la pêche aux ballons de baudruche

filipo a écrit:

pour illustrer un peu ce topic, long , long, mais long en baratin
Regarder moi ce vol de nuit sous X PLANE 10 ! voilà le genre de chose qu'on aurait apprécier voir sous Flight et non la pêche aux ballons de baudruche

720

autant la démo XPlane X ne m'a pas du tout convaincu, que là..................

Quasartone a écrit:

J'avoue que Xplane si ça continue comme ça, ils vont tout rafler

Oui est ORBX annonce sur son forum une accélération de la sortie de ses produits sur XPlane !

Si rien ne viendra pour succéder à FSX, ni Flight (arcade) et P3D (prix et secteur pro) le futur de FS sera alors certainement XPlane et d'ici là on sera à la version 11 ou 12 !!!

A++

Il faudrait surtout connaître les intentions de Lookheed derrière cet achat de licence.
Il s'agit d'un groupe industriel de renommée internationale et de haute technologie pas d'un petit studio de développement informatique de 20 personnes.
Je ne suis pas sûr que ça rentre dans leur stratégie industrielle de développer un simulateur grand public...

Yann Solo a écrit:

filipo a écrit:

pour illustrer un peu ce topic, long , long, mais long en baratin
Regarder moi ce vol de nuit sous X PLANE 10 ! voilà le genre de chose qu'on aurait apprécier voir sous Flight et non la pêche aux ballons de baudruche

720

autant la démo XPlane X ne m'a pas du tout convaincu, que là..................

Quasartone a écrit:

J'avoue que Xplane si ça continue comme ça, ils vont tout rafler

Oui est ORBX annonce sur son forum une accélération de la sortie de ses produits sur XPlane !

Si rien ne viendra pour succéder à FSX, ni Flight (arcade) et P3D (prix et secteur pro) le futur de FS sera alors certainement XPlane et d'ici là on sera à la version 11 ou 12 !!!

A++

Ca reste rassurant pour nous simmeurs, car si un seul soft rafle le public que nous sommes, les investissements vont allez de l'avant. Carenado, ORBX s'y met, ca reste de grosses pointures, et ca promet un avenir prometteur pour la simulation !

C'est encourageant, très encourageant !!

C'est dommage que la démo ne rend pas DU TOUT justice au produit. Quand je vois cette vidéo et la démo, y a un gouffre ! D'ici là ca ne m'empêchera pas de passer des heures de plaisirs avec FSX encore et toujours. La chose qui risque de forcer notre peuplade de simmeurs à changer sera surement le changement d'OS. Un OS ou FSX ne sera plus supporter. On a quand même eu peur avec Seven ... On s'en sort plutôt bien !

domifrance a écrit:

duncan a écrit:

Il faudrait surtout connaître les intentions de Lookheed derrière cet achat de licence.
Il s'agit d'un groupe industriel de renommée internationale et de haute technologie pas d'un petit studio de développement informatique de 20 personnes.
Je ne suis pas sûr que ça rentre dans leur stratégie industrielle de développer un simulateur grand public...

Oui mais s'ils font un simulateur à usage "professionnel" cela ne devrait pas leur coûter beaucoup plus d'en faire une version "grand public" mais effectivement tout dépend de leurs objectifs ...

A+

Oui et savoir aussi si MS le permettrait car j'ai cru comprendre qu'ils avaient vendu uniquement dans un but pro...

A++

Speed Dizzy a écrit:

Bonsoir,

duncan a écrit:

Moi j'utiliserai les 2 tant que Flight ne me permet pas de voler comme je le fais sur FSX.
A priori on ne devrait pas brûler en enfer si on utilise les 2...enfin je crois.

C'est oublier un peu vite les utilisateurs d'FS9 qui sont encore en grand nombre...

Speed Dizzy

FS9 est loin d'etre enterré. Thai creation vient de sortir la scene de VMMC, Macau Intl uniquement pour fs9. Cet aerport, pour ceux qui ne le savent pas, se trouve à quelques pas de VHHH (Imaginesim)et le vieux Kai Tak (Flytampa). Comme d'habitude la qualité est au dessus de toute attente. Cela dit celle de Samsoft est enterrée definitivement.

Le point de vue de PMDG!

http://forum.avsim.net/topic/358874-som … on-flight/