MS est en train de se mettre à dos toute la communauté de développeurs d'adds ons, très mauvais pour eux. Flight restera un produit purement microsoft.

C'est vraiment stupide de leur part vu que les devs étaient prèts à se plier au licensing MS only.

A priori, je vous en déconseille formellement l'achat

Pour ceux qui pensent que PMDG va se tourner vers X-Plane:

There has been some loose talk about PMDG and Xplane10- but I must tell you that while we are evaluating that product, and while we do have someone on staff helping to map out the process by which our products wind up in Xplane10- we are still some way out on that project line...

Je ne suis pas vraiment surpris, X-Plane reste pour moi une jolie coquille vide

Est-ce que Microsoft activera encore les licences FSX et fournira des nouvelles boites pour le marché lorsque ses utilisateurs auront grillé leur nombre d'activations ?

C'est une question qui revient souvent mais, honnêtement, si ça arrivait, ça serait un problème pour combien d'entre nous ?
Quand je veux jouer à Populous 3 et que je dois me créer une machine virtuelle car depuis Vista il n'est plus lançable, tu crois vraiment que je vais chercher ma vieille boite de W95 pour y entrer ma clé de licence ?

Dans 40 ans je pense que plus personne ne voudra lancer FSX.

Mais sinon effectivement je joue à des jeux vieux de 20 ans et c'est tout sauf compliqué, ça prend juste un peu de lecture sur le net :) Au tout départ je maintenais deux pc dont un sous dos .... seul solution pour avoir une awe32 au demeurant.

Concernant xplane objectivement, l'interface est une catastrophe

Ah mais pour moi le .cfg c'est pas une interface c'est l'antithèse de tout ce que je veux dans un jeu. Tu ne devrais jamais avoir à tweaker un soft (tu dois POUVOIR le faire, mais dans fs c'est une OBLIGATION).

Sinon je trouve que l'interface d'xplane est tout sauf intuitive, à chaque fois que j'ai utilisé ce soft, j'ai abandonné l'idée même de calibrer mon joystick. C'est un soft mac, pensé pour les utilisateurs de macs, et j'ai horreur des macs.

Bonjour,

Après lecture du forum de PMDG et de vos posts voici une synthèse que j'en tire :
* les fabricants d'addons sont déçus car M$ a, en cours de route, changer de fusil d'épaule pour Flight. Ils ont été écartés comme des malpropres et Flight s'est dirigé vers un jeux d'arcade.
Le but est simple : rapporter le max de $.  Comment :
- en étant du début à la fin de la chaine d'où le système fermé
- distribuer le jeux de base gratuitement par internet. Ainsi pas de piratage et pas de frais de production !
- une zone restreinte mais superbe pour donner suffisamment d'envie au joueur d'arcade d'acheter des zones ou des avions supplémentaires
- le potentiel de joueurs dans le monde est de plusieurs millions, d'après leur calcul, donc même si un joueur n'achète qu'une seule extension c'est autrement rentable qu'avec les simmeurs (minoritaires, qui achètent des addons ailleurs, râleurs car ils recherchent la perfection et non simplement le jeu et sans compter le piratage des produits par d'autres), bref que du bénef et des soucis en moins... Même si Flight à une durée de vie courte il sera rentable par rapport à FS qui a une vie longue mais rapporte bcp moins voire plus
* ces fabricants d'addons pour continuer à vivre doivent avoir un avenir et FSX n'en a plus. Grosso modo, pour eux, environ 5 ans sauf si MS arrête la production comme pour FS9
* les alternatives :
- P3D > pas clair au niveau des licences et LM n'hésite pas à se faire des $ sur le dos des simmeurs car c'est bien évident que leur licence est label pro et non ludique. Donc le robinet risque de se couper à tout moment et là aussi en fonction de l'humeur de MS. Surtout si P3D fait de l'ombre à la future machine à $ qu'est Flight en empêchant la migration, espérée, du monde de FS vers Flight. Mais bon il y a encore quelques espoirs à ce niveau là mais cela risque de nous couter cher
- XPlane, meilleure possibilité d'avenir mais là aussi tout n'est si simple : simmu encore trop "immature" dans le sens qu'il est encore loin d'égaler tous les potentiels de FSX, comporte aussi des lacunes de programmation et humeur du créateur qui semble là aussi posé certains probs... A suivre avec attention son évolution...
- d'autres softs qui sortent comme en ce moment aeroflght mais sont plutôt des niches qu'autre chose
- un simu comme plateforme commune pour 2015 mais pas plus d'infos

En somme nous pouvons espérer environ 5 ans avec notre FSX le temps qu'i fasse bouillir la marmite des entreprises tiers pour qu'ils puissent mettre place un simu comme plateforme de base.
Si Xplane a l'intelligence de comprendre ce qui se passe et de faire ce qu'il faut à terme il pourrait prendre cette place.
Mais des questions d'ego semble poser quelques probs

Synthèse à compléter et/ou a corriger avec vos infos !!!

A++

Voici une vidéo postée par un testeur qui montre le jeu:
http://www.youtube.com/watch?v=pI8dky8Ypos

Bonjour,

Désolé d'avoir mal posté ( http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=39366 ), et je présente toutes mes excuses au modérateur, mais vous n'allez pas me dire que personne sur ce forum n'a reçu le mail de téléchargement de la bêta de Flight, ou alors c'est à n'y plus rien comprendre !

Cordialement.

PHD

kpeme a écrit:

mais vous n'allez pas me dire que personne sur ce forum n'a reçu le mail de téléchargement de la bêta de Flight, ou alors c'est à n'y plus rien comprendre !

Bienvenue de ton voyage sur Mars ;-) On est bien sûr des dizaines à avoir été "sélectionné" (oui, c'est cela) et des dizaines à avoir télécharger la Beta. Mais aussi des dizaines à avoir lu le message et en avoir accepté les conditions. Rien de plus, rien de moins.

BLB a écrit:

Mauvaise video de mon coté, des saut avec des ecrans noirs !!! est-ce comme ca chez vous ??

pareil, j'ai stoppé la vidéo parce que j'allais avoir un mal de tête ....

Bonjour,

Ils sont tombés sur la tête ou quoi ?

Speed Dizzy

Yann Solo a écrit:

Bonjour,

En somme nous pouvons espérer environ 5 ans avec notre FSX le temps qu'ii fasse bouillir la marmite des entreprises tiers pour qu'ils puissent mettre place un simu comme plateforme de base.

Si Xplane a l'intelligence de comprendre ce qui se passe et de faire ce qu'il faut à terme il pourrait prendre cette place.
Mais des questions d'ego semble poser quelques probs

Synthèse à compléter et/ou a corriger avec vos infos !!!

A++

Je suis d'accord avec toi, j'ajouterais que tant que FSX va tourner sur les prochaines générations d'ordinateurs (sans trop se prendre la tête pour y arriver) il va y avoir des développeurs d'addons pour ce simulateur.

On as encore de belles années avec FSX.

a+

Dernière modification par Marc_63 (08-01-2012 14:55:47)

Hullo,

C'est très difficile de juger du "bien-fondé" de la démarche de MS dans cette affaire.

MS est une entreprise, "Flight" est un produit grand public comme un autre pour elle. On lui demande de rapporter économiquement, point barre.

Je n'ai aucune idée des revenus liés à la communauté FS vs les joueurs "lambda" ni de ceux des développeurs tierces. Mais MS a dû faire logiquement une étude de marché et nous en sommes les perdants... c'est le jeu !

Le point de vue d'une entreprise comme PMDG est très intéressant. Les développeurs de paywares sont les plus touchés par ce revirement, la stabilité de la plate-forme est leur assurance-vie (les dév freewares le seront dans leur cœur plus que dans leur porte-monnaie, tout comme les utilisateurs de la communauté). PMDG est quasi-unanimement reconnu comme un développeur "idéal" pour la communauté FS. À ce titre, c'est une entreprise à même de décider - sa survie est en jeu - de la meilleure démarche à suivre : quelle plate-forme s'annonce la plus pérenne, laquelle offre le plus de possibilités, etc.

Il y a encore 10 ans, seul FS s'était imposé dans la communauté, avec ses avantages et... ses défauts, auxquels nous nous sommes pliés. Certes c'était "pratique", tout le monde se servait du même outil, pour autant on pouvait déplorer tel ou tel défaut incorrigible voire rédhibitoire. FS est une machine à gaz, ça fait 20 ans qu'elle repose sur les mêmes fondations et 10 ans qu'on "patauge" en terme de capacité (depuis FS9, rien de significativement nouveau).

Aujourd'hui, l'offre se diversifie. Flight, AeroflyFS, Aerosoft FS, X-Plane, FlightGear, P3D, ... Autant de possibilités à explorer, relançant l'engouement des simmers (regardez le "buzz" autour de P3D). Quand bien même aucun ne conviendrait, il resterait FSX qui commence seulement à être exploité à fond. Regardez la durée de vie d'IL2 !

En attendant que l'horizon s'éclaircisse, il faut tester, essayer, comparer, ... et s'accrocher pour les développeurs. Qui sait, peut-être cela va-t-il "nettoyer" un peu le marché, développer le free, repenser le développement pour plusieurs plates-formes, ...

Dernière modification par Anto (08-01-2012 16:27:28)