Il est peut-être arrivée à l'heure mais avec pas mal de concéquences.

Dernière modification par Squamd (28-08-2010 10:03:12)

Fanaf a écrit:

Il me semble qu'il y ait déjà eu quelques topics là-dessus ...

Mais bon, peu importe !

Et pas qu'un peu !

En tout cas il a laissé sa marque, les traces sur la piste!

Salut,

Aux dernières nouvelles la fonction "Remise de gaz" était à la page 2237 de sa Check list. Mais comme il lisait la page 1963 "Horizon artificiel" et la 2174 "alignement" il n'a pas eu le temps.

Heureusement qu'il n'y avait personne sur la plage, du moins j'espère.

Dernière modification par Jean54 (28-08-2010 20:19:52)

Guilhemdr400 a écrit:

et puis sur ce type d'avion on a largement la puissance pour un go-around !

Personnellement si un avion n'est pas capable de faire une RDG je ne monte pas dedans .

Il était peut-être à sec ou en panne ce coucou? Certainement même, le pilote a bouffé les 3/4 de la piste pour rien mais il a choisi de se poser quand même...

http://www.citizenside.com/fr/photos/la … lesse.html

Ben non... en fait:



On pilote comme ça chez Air America Inc.

N21WW
Registration Type:    Corporation
Owner                :    Air America Inc
Address              :    Carolina, PR 00983
Region                :    Southern

Dernière modification par Mric29 (01-09-2010 01:25:27)