#1 [↑][↓]  15-09-2010 02:45:19

Wegger
En vacances
Lieu: Memphis, TN
Date d'inscription: 02-12-2008

B777-300ER Air France

AF3553 ready for Take Off Fort-De-France (TFFF) To Paris-Orly (LFPO):

http://img14.imageshack.us/img14/7669/124621283198701.jpg


William.

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#2 [↑][↓]  16-09-2010 00:48:45

PNCAF
Pilote confirmé
Date d'inscription: 05-11-2008
Renommée :   

Re: B777-300ER Air France

salut!
pas tout a fait encore ready for take off :-)
il est toujours en train de remonter la piste pour s'aligner en 10 et décoller pour Paris.

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#3 [↑][↓]  16-09-2010 07:55:14

bisinchi
Commandant de bord
Lieu: Colomiers
Date d'inscription: 13-03-2008
Renommée :   

Re: B777-300ER Air France

Il a l'air super relax le captain pour un take off roll!!!!!

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#4 [↑][↓]  16-09-2010 07:58:52

Guilhemdr400
En vacances
Date d'inscription: 09-05-2010

Re: B777-300ER Air France

la piste n'est pas large non plus on dirait uns des TWY de Fort-de-France... et la relaxitude du CDB  paraît bizarre

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#5 [↑][↓]  16-09-2010 09:35:34

Catilina
Copilote
Lieu: Lausanne
Date d'inscription: 24-04-2008
Renommée :   21 
Site web

Re: B777-300ER Air France

Wegger a écrit:

AF3553 ready for Take Off

Jamais !! wink on s'annonce ready for departure. "Take-off", c'est réservé à la clearance de la tour, pour éviter toute confusion. En d'autres termes, tu n'entendras le mot "take-off" dans les échanges radio qu'au moment où tu reçois l'autorisation de décoller (du moins en phraséo OACI).

Just my two cents...


Antoine, Petit Pilote Loisir à LSGY.

Config : i7 6900K - 20MB pour l'instant cadencé à 4.00GHz, Noctua  NH-U14S, CM ASUS Rampage V Extreme U3.1, RAM HyperX Savage Black Edition 16GB DDR4 3000 MHz, CG Gigabyte GeForce GTX 1080 8GB, Alim Corsair RM Series 850W, Windows 10 64 bit.
Le site du Petit Pilote Loisir

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#6 [↑][↓]  16-09-2010 12:48:50

PNCAF
Pilote confirmé
Date d'inscription: 05-11-2008
Renommée :   

Re: B777-300ER Air France

Guilhemdr400 a écrit:

la piste n'est pas large non plus on dirait uns des TWY de Fort-de-France... et la relaxitude du CDB  paraît bizarre

Il est bien sur la piste en train de la remonter, le fait que tu ne le trouve pas large est qu'elle ne fait que 45m de large ;-) de plus, Guilhemdr400 les lampes qui bordent un taxiway sont bleues et la ligne matérialisant l'axe serait jaune :-) . Les gros font toujours un backtrack pour aller s'aligner sans utiliser le taxiway L ( je voudrais bien savoir pourquoi d'ailleurs car sur les cartes je ne vois d'info sur une éventuelle restriction!)

Dernière modification par PNCAF (16-09-2010 12:54:23)

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#7 [↑][↓]  16-09-2010 13:10:56

kOOk
Copilote
Date d'inscription: 14-11-2009
Renommée :   20 

Re: B777-300ER Air France

Au vu du cap (275), il s'agit bien là d'un backtrack. Le copi est PF pour le vol (page Take Off au CDU de son côté), et effectue donc le taxi.

Question relax, je crois que beaucoup seraient surpris de voir le quotidien en poste big_smile

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#8 [↑][↓]  16-09-2010 15:58:34

Guilhemdr400
En vacances
Date d'inscription: 09-05-2010

Re: B777-300ER Air France

"relax" c'était une expression et je sais qu'un cockpit c'est pas toujours trés "travail" big_smile

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#9 [↑][↓]  21-09-2010 08:38:31

bigfart10
Pilote Virtuel
Lieu: Welkenraedt / Belgique
Date d'inscription: 17-03-2008

Re: B777-300ER Air France

Quel est l'intérêt de relayer une image provenant d'un autre site sans y ajouter une explication, un commentaire, une question ... Franchement, je suis désolé, mais là, je suis dépassé.

Pourtant, je passe tous les jours sur ces sites qui présentent de superbes clichés, donc, je le répète, pourquoi déloger ces photos de leur site original ?

Bye Bye.


@+ et bons vols.   Bigfart10 - Fabien

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#10 [↑][↓]  21-09-2010 19:31:29

lenflure
Commandant de bord
Lieu: BT243/2.9
Date d'inscription: 17-03-2008
Renommée :   96 

Re: B777-300ER Air France

Guilhemdr400 a écrit:

la relaxitude du CDB  paraît bizarre

Il n'est pas en "relaxitude", il fait sa prière !...


ou pas !...

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