Salut, si tu ne voles qu'en France et en VFR, alors c'est facile France VFR Next Mesh France et d'autres produits France VFR.

FS Global 2010X : Mesh Mondial
UTX et GEX couvre l'Europe, mais moin beau que la France de France VFR.

Bye Bye.

va falloir le pervertir à l'australie....

ok je sors!

Pour du rapide c'est du rapide,

L'Australie en Vfr cela fait loin

Donc si j'ai bien compris et sous les conseils de bigfart10 et de wapanomi puis de dan.
Cela sera France Vfr pour commencer,

je pourrai le combiner avec Flight Pyrénées Full Pack de France Vfr ?

En résumé dites le moi si je me trompe

-France Vfr next France pour les reliefs
-Flight Pyrénées Full Pack pour les positions aérodrommes, riviere

aaaaaarh je vient de lire le full pack il y a aussi les reliefs

Bon les deux ou un seul

je n'y comprend rien bon sang.

Dernière modification par Vertige (14-12-2010 21:11:37)

Bonjour,
Les scènes photoréalistes de FranceVFR (comme les Pyrénées Altantiques ou Orientales) donnent des textures plus réelles et plus variées que celles d'origine. Un village sera exactement là où il doit être avec sa forme exacte et sa couleur exacte. Idem pour un bois ou même un bosquet. Mais chez France VFR il n'y a pas les textures de jour pour l'été. De plus ces textures ont une résolution moindre que celles génériques et donnent une impression de bouillie à très basse  altitude. A noter que les scènes conçues pour FSX (Bretagne, Nord, Alsace) ont une résolution plus précise que les autres : 2m40/pixel contre 4m80. Tu peux te faire une idée sur le site de France VFR.
Pour voler en dehors des scènes photoréalistes de France VFR, Ultimate Terrain apporte la précision géographique au niveau, du landclass (qui indique où sont les forêts, les villes, les champs...), des rivières, des côtes et des routes. Ça permet de suivre un cours d'eau, une route en VFR. Des routes oubliées par FSX sont alors présentes. J'ai même l'allée du parking de ma résidence !
Le Nextmesh ajoutera un relief précis, plus pointu. Forcément, c'est plus justifié en montagne qu'en plaine.
Je vole avec des scènes photoréalistes de France VFR, mais je les décoche dans ma bibliothèque des décors pour un vol de nuit, à l'aube ou au crépuscule, ou encore si je veux survoler un paysage enneigé. Je me retrouve alors avec Ultimate Terrain. La liaison entre les scènes de France VFR et ultimate Terrain est parfaite pour les routes, les côtes et les rivières.
Enfin, effectivement, avec les scènes photoréalistes de France VFR, il y a un mesh (un relief). Si tu ne veux voler que dans les Pyrénées, pas besoin de la France entière.
Donc, pour résumer : une couche de Nextmesh, une couche d’Ultimate Terrain par dessus et enfin une couche de France VFR photoréaliste.

Le Nextmesh ajoutera un relief précis, plus pointu. Forcément, c'est plus justifié en montagne qu'en plaine.

Que nenni, je ne suis pas d'accord avec çà !
En montagne, le relief est tellement important que même un mesh "grossier" le montrera, tandis que les faibles reliefs resteront désespérément plats.  Avec un mesh fin, les montagnes seront améliorées, bien sûr, mais surtout les "plats pays" seront nettement moins plats !  Leurs faibles variations de niveaux seront rendues, avec le gain de réalisme que çà implique sur les côtes, par exemple et pour ne parler que de çà.

jeromeLFPL a écrit:

Bonjour,
Les scènes photoréalistes de FranceVFR (comme les Pyrénées Altantiques ou Orientales) donnent des textures plus réelles et plus variées que celles d'origine. Un village sera exactement là où il doit être avec sa forme exacte et sa couleur exacte. Idem pour un bois ou même un bosquet. Mais chez France VFR il n'y a pas les textures de jour pour l'été. De plus ces textures ont une résolution moindre que celles génériques et donnent une impression de bouillie à très basse  altitude. A noter que les scènes conçues pour FSX (Bretagne, Nord, Alsace) ont une résolution plus précise que les autres : 2m40/pixel contre 4m80. Tu peux te faire une idée sur le site de France VFR.
Pour voler en dehors des scènes photoréalistes de France VFR, Ultimate Terrain apporte la précision géographique au niveau, du landclass (qui indique où sont les forêts, les villes, les champs...), des rivières, des côtes et des routes. Ça permet de suivre un cours d'eau, une route en VFR. Des routes oubliées par FSX sont alors présentes. J'ai même l'allée du parking de ma résidence !
Le Nextmesh ajoutera un relief précis, plus pointu. Forcément, c'est plus justifié en montagne qu'en plaine.
Je vole avec des scènes photoréalistes de France VFR, mais je les décoche dans ma bibliothèque des décors pour un vol de nuit, à l'aube ou au crépuscule, ou encore si je veux survoler un paysage enneigé. Je me retrouve alors avec Ultimate Terrain. La liaison entre les scènes de France VFR et ultimate Terrain est parfaite pour les routes, les côtes et les rivières.
Enfin, effectivement, avec les scènes photoréalistes de France VFR, il y a un mesh (un relief). Si tu ne veux voler que dans les Pyrénées, pas besoin de la France entière.
Donc, pour résumer : une couche de Nextmesh, une couche d’Ultimate Terrain par dessus et enfin une couche de France VFR photoréaliste.

Pourrais tu préciser dans quel ordre tu les as placés dans la bibliothèque ?

Sinon, moi que ne vole qu'en plaine (pour l'instant)  le mesh à 4.75 m est saisissant et contribue énormément à l'immersion. La moindre coline, la moindre bosse est reproduite, c'est très réél...

Dans ma bibliothèque,  je place du haut en bas :

-les scènes photoréalistes
-Ultimate Terrain
-Nextmesh

Une dernière remarque : Ultimate Terrain n'est pas parfait. Par endroit, c'est pire que FS2004 par défaut ! Je pense à la Baie de Quiberon. A voir ce que donnera le Truelandscape de France VFR.

Bonsoir

moi,j'ai placé tous mes mesh(next France ,next Europe)en dessous de fsglobal2010 ,qui est mis par l'install tout en bas de la bibliothèque

Dan

Si je me souviens, UTX, remplace ( prend la place du sol de Fsx) , ou si on préfére, enléve le sol de Fsx et met les sien à la place, donc elles ne sont pas prioritaires et restent dans le bas de la biblio de Fs

Hello,

Avec GEX je ne sais pas si tu rencontreras des soucis, mais avec UT ça c'est certain car il supporte trés mal la concurrence en matière de landclass et surtout avec FVFR.

Sur ce forum, de nombreux users font étât de ce problème d'incompatibilité.

Salut,

UTX et GEX modifie uniquement les décors d'origine FSX en repositionnant routes, fleuves, forêts, ... pour le premier et en remplaçant les textures de la végétation pour le second.

FX a écrit:

Ma question n'est pas de savoir s'il ya des incompatibilité, mais surtout de savoir ce que ça apporterait (de mettre UTX et GEX) aux scènes photo type FVFR ou swissX?

RIEN ... la scène photo est prioritaire et n'utilise rien de UTX ou GEX

FX a écrit:

D'abord pour GEX?  Es-ce que ça sert encore à quelquechose de mettre GEX si l'on a une scène photo?

NON ...

FX a écrit:

Et pour UTX? J'ai cru comprendre qu'il plaçait les choses (routes, ponts...) au "bon" endroit, mais quel intérêt s'il y a déjà une scène photo?

AUCUN ... UTX n'interviendra qu'en dehors de la zone couverte par la scène photo !

Mais UTX et GEX sont un plus indéniable dès que tu voleras en dehors des scènes photos, sur les paysages d'origine FSX même améliorés d'aéroports / aérodromes (sauf ceux avec sol en texture photo).

Comme tu possèdes déjà UTX et GEX et il serait dommage de ne pas les ré-installer pour les zones ou tu n'auras pas de scènes photos ...

A+

FX a écrit:

Merci Gérard.
Mais comme je le précisait, ma question ne portait pas sur les incompatibilités...La question était de savoir si ça avait un intérêt, savoir ce que ça apporte en plus à une scène photo complète style france vfr.

Désolé, j'ai zappé ce passage, mais avec Domifrance comme tu le dis, la réponse est claire et nette...cependant j'ai tout de même des potes qui rencontrent des soucis avec FVFR et UT Europe mais c'est sous FS9, donc comme tu parles de FSX tu es normalement sauvé