petite question a philouplaine:
quelle ram utilises tu dans ta config?
j'envisageais de monter des gskill avec refroidisseur sur une asus p8p67 pro avec un noctua nhd14 et en discutant avec le service tech de ldlc, il semblerait qu'elles ne passent pas sous le ventilo!
merci de ta reponse ou d'une réponse de quelqu'un qui aurait une bonne info a ce sujet!

Je pense prendre le H70 au même prix que le NHD14. System air cooling hybride air water.
D'après les tests il est 10 degrés en moins que le noctua 14.
Pour la tour ce sera une dragon rider In Win.
Bonne nuit.
Didier.

Dernière modification par vegasparis (18-03-2011 01:21:44)

Bonjour,

Je reviens sur cette discussion pour répondre aux questions et pour vous indiquer le rendu de FSX sous ma nouvelle (et involontaire) configuration (voir plus bas) ...

esmdu a écrit:

en fait oui car le revendeur sur metz in.... ben ,bon....no comment. Merci 'grosbill'........

Ah André !!! les petits revendeurs ... mais dans mon cas, c'est grosbill qui s'est montré assez étrange dans les solutions proposées notamment une petite carte add-on (d'un étrange et obscur constructeur taiwanais sans site de downloading des pilotes et avec un CD d'accompagnement imbittable ... oooops pardon!) à clipser sur la carte-mère qui .. a foutu un bordel monstre !!! Mais bon, hein, n'épiloguons pas !!!!!!!!!

vegasparis a écrit:

Je pense prendre le H70 ...

Attention Didier !!! Les cartes mères de type "H" (comme la P8H67 par exemple) sont surtout prévues pour les machines d'encodage-conversion des fichiers video mais pas pour le gaming. Pour des applications de gaming, il FAUT prendre une carte-mère de type "P", genre P8P67 !!!! Attention ... je te conseille d'oublier ta H70 mon ami!

Shadok a écrit:

Le problème du NHD14 est qu'il est incompatible avec les grands dissipateurs de RAM. Ce n'est pas le cas du Thermalright Archon qui est de plus encore meilleur.

Bon ... les "grands" dissipateurs de RAM ne sont pas vraiment utiles, il vaut mieux gérer cela via le BIOS en fixant un voltage maximal contrôlé pour la RAM ce qui évite (U=RI oblige!) de trop grosses montées de chaleur dans la RAM. De plus, le Thermalright Archon est .. comment dire!? ... pas trop génial hein: cher, un seul ventilo (d'accord de 140 mm de diamètre, mais un seul) et à s'arracher les cheveux pour l'installer sur le processeur alors .. bon, les Noctua, à mon humble avis, sont parmi les meilleurs, pas l'Archon!

the nanard a écrit:

petite question a philouplaine: quelle ram utilises tu dans ta config?

Salut Ze Nanard, j'utilise des barrettes G-skill Ripjaws 1600trucmuche. Sans dissipateur car je fixe dans le BIOS le voltage maximal admissible et donc, je minimise la disispation thermique des barettes ainsi. Du coup, pas besoin de dissipateurs !!!


Passons maintenant aux tests FSX!

Pour les afficionados et les geeks des stats et des caractérisations chiffrées des configurations ... j'ai fait hier soir trois tests pour voir comment FSX répond sous ma nouvelle (involontaire) configuration.

Pour mémoire, je vous rappelle que ma configuration hardware n'a pas changé! Mais que j'ai eu la très désagréable surprise de constater qu'après avoir flashé mon BIOS pour installer la toute dernière version du BIOS (la 1307), on ne pouvait plus du tout o/c le processeur comme on l'avait fait avec la version précédente. En gros, avec la version précédente, l'o/c atteignait 4.8 GHz sans aucun problème et avec encore pas mal de marge sous le pied (avec un ventirad et donc un refroidissement par air !). Avec la nouvelle version du BIOS (la machine fonctionne globalement mieux bien sûr) la manipe habituelle d'overclocking ne fonctionne plus et dès 4.2GHz, on bute sur l'écran bleu de très mauvais augures. Donc, comme on n'avait pas trop d etemps devant nous, j'ai o/c la machine en automatique: modes Turbo et régmages XMP) et zou ... 3.8-4.0 GHz au final ! Bof bof !!!

Voici les résultats de FSX dans ces conditions (tous les paramétarges à droite à fond, quelques lignes habituelles modifées ou ajoutées dans le fichier cfg). Add-on: REX2 overdrive, Ultimate Traffic 2 à 100% de traffic AI.

Test 1
Scène MegaAirport de Francfort (Aerosoft) et Constellation (JustFlight). Résultat: 12-18 FPS, donc, clairement, ça broute souvent ! Grrrrr....

Test 2
Scène Sion (Flylogic) et Switzerland X. Constellation de Justflight. Résultat: de 25 à 45 FPS selon la scène survolée. Le plsu souvent durant le vol: 30-35 FPS. très bien malgré tout!

Test 3
Scène Australia SP4 (ORBX), Constellation de Justflight. Résultat: 40-50 FPS avec 40-45 le plus souvent. Très bien.
Pour vous donner une idée, quelques screens de ce vol d'essai sont ici.

Avec la nouvelle version du BIOS, le rendu des jeux sous DirectX11 (je ne parle pas de FSX bien sûr!!) est cependant meilleur qu'avec la version précédente !

Voili voilou!
Bons vols
Philippe

James a écrit:

Voici le texte que je veux citer.

bizarre cette perte de perfs due à ta mise à jour du bios...
J'ai pas trop eu le temps ces jours, mais je vais me remettre tout bientôt sur ma nouvelle config, pas encore flashée avec la dernière version du BIOS (et je compte pas le faire de sitôt!)

merci pour vos réponses !
je vais en effet opter pour des barettes sans dissipateur!

Salut philou, une question me taraude un chouilla
Pourquoi ne repasses tu pas au bios précédent ?

Je vois qu'il y a des soucis pour passer les RAM sous le ventirad sur les cartes mères P67.
Es-ce que l'on sait quelles sont les RAM à éviter?  Je vois que certains ont les Gskill ripjaws (qui ont déjà un bon dissipateur), ça passe?

je crois pour ma part que je vais opter pour des kingston hyperx qui ont l'air très sympa!
le probleme reste la dipo de la p8p67 pro que je veux!
la sabretooth p67 est dispo mais je dois avouer que je suis moins emballé!!!

Dernière modification par the nanard (19-03-2011 21:30:04)

malheureusement non !

Hop, je rentre dans la discussion :) Salut à tous.

Flo, je vois que tu atteinds les 4.8GHz. Je galère pour 4.7 GHz moi. Ca m'ennerve d'autant que j'y suis presque. Les tests OCCT passent sans problème avec une temperature maxi de 74° en pointes, 71 en moyenne mais j'ai encore eu un BSOD. et au démarrage à frois, au Bios, une "erreur fatale Chassis Intrusion... " qui m'oblige à éteindre/rallumer le PC.
Donc il doit rester une valeur à préciser dans le BIOS.

Mon 2600K et monté sur une ASUS P8P67 Pro, ventilo Noctua NH-D14, avec 8 go RAM Gskill 1600 CAS 7.

Voilà mon BIOS (le dernier : 1502)

Advance CPU config:

CPU ratio: Auto
Intel adaptive monitor: enable
Hyper threading: enable
Active processor: all
Limit CPUID max: disable
Execute disable bit: disable
Intel virtualization: disable
turbo mode: enable
C1E: Disable
C3: Disable
C6: Disable

AI tweaker:

AI OC tuner: manual
BCLK : 100
By all Cores : 47
memory frequency: 1600
Pll overdrive: enable
Dram timing control: 7.8.7.24 (données Gskill)
Load Line C.--------Extreme
VCM Frequency : 350
Phase Control-----Extreme
Duty Control------Extreme
CPUV : 1.38
DRAM V : 1.6 (Donnee Gskill)
CPU PLL V : 1.78
CPU Spread Spectrum : Disable

Si tu as un moment peux tu comparer avec le tien ? Je ne sais plus trop quoi faire là ...

Je suis sûr que ce n'est pas grand chose mais ...Tout aide est bienvenue :)

Merci par avance :)

Luc

Dernière modification par lumat (21-03-2011 16:20:18)

lumat a écrit:

Hop, je rentre dans la discussion :) Salut à tous.

Flo, je vois que tu atteinds les 4.8GHz. Je galère pour 4.7 GHz moi. Ca m'ennerve d'autant que j'y suis presque. Les tests OCCT passent sans problème avec une temperature maxi de 74° en pointes, 71 en moyenne mais j'ai encore eu un BSOD. et au démarrage à frois, au Bios, une "erreur fatale Chassis Intrusion... " qui m'oblige à éteindre/rallumer le PC.
Donc il doit rester une valeur à préciser dans le BIOS.

Mon 2600K et monté sur une ASUS P8P67 Pro, ventilo Noctua NH-D14, avec 8 go RAM Gskill 1600 CAS 7.


Si tu as un moment peux tu comparer avec le tien ? Je ne sais plus trop quoi faire là ...

Je suis sûr que ce n'est pas grand chose mais ...Tout aide est bienvenue :)

Merci par avance :)

Luc

Bonjour lumat

J’ai un overclocking à 5.1 sans problèmes majeur (sans problème même), je te propose d’aller voir Mon blog. Je savais bien que j’allais pouvoir apporter de l’aide, en plus notre config est presque identique. Avec le Noctua NH-D14, je ne monte pas aussi haut et je reste maxi 66° aprés une heure sous FSX...

Le PC et Fsx sont stable, j’ai alors décidé de refaire mon blog et d’y inclure une page sur l’overclocking que j’ai réalisé (y a pas grand chose d'autre à voir pour le moment. Je te propose donc de jeter un œil. Voilà je reste à ta disposition si nécessaire. Tiens nous au courant !

A+
Bertrand

Dernière modification par Blackwolf (21-03-2011 18:01:18)

Plusieurs questions, j'en etais sur :)

Il y a quand même de grosses différences par rapport à moi dans ton bios :

Load Line C.--------Extreme ----- Tu es sur --------Auto
Phase Control-----Extreme ------ Tu es sur -----Standard
Duty Control------Extreme ------- Tu es sur -----T.Probe
CPUV : 1.38 -----------------------Tu es sur -----1.5 V Je crois que c'est la maxi Intel
CPU PLL V : 1.78 ------------------Tu es sur ??? Auto ?

Je croyais que monter ls valeurs de Load Line, Phase control et Duty Control permettait un OC plus stable. Peux tu confirmer ou infirmer ?

De voltage PLL rest sur 1.88 manuel ou auto ?

Et tu atteind quelles temperatures sous OCCT ?

Merci de votre aide :)

Dernière modification par lumat (21-03-2011 20:48:49)