- Tu as enclenché les 2 pilotes automatiques ?
- Tu as rentré la même fréquence ILS dans NAV1 et NAV2 ?
- Tu réduits les gaz au moment de l'arrondi (si arrondi il y a) ?
- La mention 'FLARE' apparait-il ?

a+

rectificatif: le 2nd pilote auto s'enclenche automatiquement lors de l'approche, mais j'ai toujours le même probleme!

Val77 a écrit:

Exacte . Page 306 :

Enable/Disable Type Options
ShowExtDestCtrlineRwyId=1 Displays runway identifier at the end of the extended runway centerline display in Map mode (EHSI)
DisplayExtRwy=1 Displays extended runway centerline

a+

AH parfait ! bon truc ça merci beaucoup !

...Gaet 1983, tu as acheté la bête pour quelle version FSX ou FS 2004 ?

ouiap sur FSX

Je dois bosser pour mon taf ce soir mais je vais essayer de commencer à lire le manuel la semaine prochaine

A+
Gaëtan

bebert a écrit:

BERDE a écrit:

Bonsoir !

Sans doute qu'au moment de la capture du Loc tu es déjà trop bas !

Regarde tes cartes d'approche, tu y trouveras l'altitude adéquate ; généralement cela se situe aux alentours de 3000 pieds (1000 mètres) ; ça dépend des plateformes .


(200 ou 300 mètres il me semble que c'est beaucoup trop bas pour la capture ) .


Bernard .

salut!

je pense que tu as vu juste! en capturant vers 3000pieds le final se realise correctement!

a verifier sur le long terme !

merci a tous et a+

Salut juste pour te dire, que j'ai l'avion depuis peu sous FSX, j'ai fais juste 2 vols de tests avec autoland à chaque fois, et je n'ai eu aucun soucis, il faut généralement se placer à 3000 pieds entre 4 et 6 nm de la piste, et la tu interceptes sans problème l ILS sur les 2 axes.

Dernière modification par virtual_francky (30-08-2012 07:53:27)

oui, c'est normal.
logique? je ne me suis pas posé la question, mais pq çà ne le serait pas?
çà permet au joueur de personaliser un peu son addon en fonction de ses besoins,donc c'est bien.

la vidéo promotionnelle de QW

Dernière modification par epdu85 (31-08-2012 10:17:43)

Bonjour à tous,

J'ai toujours mon problème d'affichage des indications digitales. En fait je viens de m'apercevoir que j'avais également ce  problème qu'aucun chiffre ne s'affiche aussi bien sur le quad indicator, que le TRP et le Fuel qty qui se trouve en dessous des indicateurs moteurs qui se trouvent au centre du panel. Sur le TRP n'apparait que "Max" ou "Redu"dans la fenetre TOGA.
Si quelqu'un peut m'aider parce que là je suis scotché sur le problème, tous mes boutons avionics et power sont sur on et pourtant ça s'affiche pas. Quelque soit la version fsx ou fs9 j'ai le même problème ....
Merci de votre aide

il y a de toute façon des cartes d'aéroports dispo gratuitement sur le net qui permettent de savoir où et comment placer son avion pour ne pas se planter
autant les utiliser, c'est plus pratique :)

Bonjour à tous,

Merci à ceux qui ont répondu à mon message, j'ai enfin trouvé la panne. En fait il s'agissait des "Font" quartz regular qui ne se trouvaient pas dans le dossier "police" de win7. Après téléchargement et installation de cette police tout est rentré dans l'ordre.
Bon week-end à tous

Pour continuer sur l'ILS,
Si tu suis à la lettre la procédure publiée sur l'AIP, que ce soit en horizontal ou vertical, normalement y'a pas de pb.
Le nombre de fois ou un contrôleur (ivao) m'a annoncé une directe pour intercepter le glide et que j'ai dis non de peur d'être au dessus

epdu85 a écrit:

on aurait donc un produit fini sans bug apparent ? rare de nos jours
ils font fort chez QW !!!

Non. Il y a des bugs. Seulement, il faut titiller la bête pour les trouver.

a+