la bonne question est: "où en est on dans la bêta"
je ne pense pas qu'il ai des infos sur la date de release :p

Bonjour,

Une petite info qui a son importance:

http://forum.qwsim.com/viewtopic.php?f=2&t=3602

Avantage = satisfait ou remboursé...

A ton avis, Avroliner et sans trahir de secret cet addon serat il aussi torché que l'est le fameux NGX de PMDG qui à mis la barre tellement haut qu'on se demande si il est possible de faire aussi bien ?

Alors... dans un premier temps, il faut savoir que le but premier de qualitywings est de rentre accessible la simulation aérienne réaliste. Sans tombé dans l'aisance d'un avion par Default. Le bae-146 qui est en fin de développement et est dans la lignée de leur 757. MAIS plus précis et plus soigné. Après, il faut vous dire que c'est un avion qui n'a RIEN  a voir avec un boeing ou avec un airbus, même dans l'utilisation la plus simple de l'addon il vous faudra un certain temps avant de trouver vos marques et de comprendre la "Non logique" de cette avion qui en fait tout son charme... Mais il devrait etre volable en config plus poussée:-) La particularité du BAE-146 est son System de poussée( TMS )  et de son autopilot (DFGS) qui sont très complexe a retranscrire dans FS et qui sont une des raison du retard de l'addon.

Je ne vous en dis pas plus et j'attend avec impatiente le feux vert pour vous faire une présentation de l'avion avec des images.

Dernière modification par Avroliner (09-03-2012 19:31:18)

Avroliner a écrit:

Après, il faut vous dire que c'est un avion qui n'a RIEN  a voir avec un boeing ou avec un airbus [...]

En même temps le BAe 146 réutilise un PA équivalant au 737. Pareil pour le panneau des paramètres moteurs... La grosse difficulté viendras de la bonne utilisation de l'overhead selon moi...

a+

Bonjour,

On se rapproche...ils annoncent les tarifs:

http://forum.qwsim.com/viewtopic.php?f=2&t=4260

Tarlouze a écrit:

Je suis perplexe: QW annonce déjà deux updates (dont l'une concerne le VC) alors que l'appareil n'est pas encore sorti?
Ça pue.

On verra bien, mais les updates annonçés, concernent des textures hautes résolutions, la comptabilité avec FSX et des extensions aux autres modèles.
(On le sait déjà, il sort d'abord pour FS9).
Ne nous trompons pas, on sera loin d'un PMDG.
Mais avec le système Flightone, c'est satisfait ou remboursé!

J'espère très sincèrement me tromper, car moi aussi j'attends cet appareil avec impatience.
Mais quand on nous annonce que pour le VC HD faudra attendre plus tard... je ne peux pas m'empêcher de penser que le produit n'est peut-être pas totalement abouti...

Fuchs a écrit:

c'est parce que tu ne prends pas la peine de lire et de comprendre ce que tu lis mon ami :)
Le model qui sera vendu en 1er est pour FS9 et donc sujet à des limitations que FSX n'a pas.
Et donc il est normal que des que la version FSX avec le model natif verra le jour dans l'update ad'hoc qu'ils améliorent les textures du VC pour coller aux specs de FSX :)

Au temps pour moi...

Une sorte d'avant première ?
Comme l'avion m'intéresse, je suis un lecture potentiel de ton avis. Pourquoi pas un petit dossier en MP.

Fuchs a écrit:

à moins que le 787 soit le "Secret project#2" de PMDG...

j'avais cru comprendre que le secret project #2 était le 747 v2 ?

oZZ a écrit:

Très bonne idée donc finalement comment on s'y prends ? "Un topic accessible uniquement au membre du forum et introuvable depuis les moteurs de recherche" ou "MP" ?

Un topic en accès privé semble le mieux, si on passe en MP l'auteur se verra noyé sous la demande des membres. Ceci dit je ne suis pas sûr que la modération soit d'accord avec cette ligne de conduite. Ca semble contraire à l'esprit de la communauté.