Merci pour le partage,
toutes ces machines sont vraiment jolis, suretout le Viggen.

Amicalement,romdu69. :)

Dernière modification par romdu69 (29-03-2011 13:01:59)

C'est plutôt un breguet alisé non le "skyraider" (avant dernière photo) ?  En revanche difficile pour moi de dire si c'est bien un viggen ou un draken en photo 2 et 3...

En revanche, celui que je ne connais vraiment pas c'est cette sorte de jet d'entrainement allemand au nez rouillé (5 ème).

Madame est bien conservée

Dernière modification par amentiba (29-03-2011 12:55:32)

C'est donc un viggen... J'ai toujours eu du mal à ne pas intervertir les noms de ces deux appareils....

Salut Pépé !!! Promis, je ne t'ai pas oublié pour le voyage en 707 Cameroon Airlines, c'est juste qu'il me faut du temps : 7 heures 30 de vol en passant par un plan de vol qui me fait traverser France puis Espagne avant de longer Maroc et Mauritanie pour éviter les zones trop désertiques et ainsi prévoir plusieurs dégagements possibles avant l'arrivée à Douala. Et rien que pour faire ce plan de vol (le reconstruire dans l'outil defaut FSX) et ensuite l'appliquer, bah il faut du temps !
Mais je tiendrai ma promesse et vous ferai un beau récit de vol. D'ailleurs... J'vais être le gros TROLL de service... : maintenant que j'ai le 707 par Captain Sim... Pourrais tu refaire la texture Cameroon Airlines pour lui ? Mais bon, ne t'embêtes pas trop non plus, tu en as déjà assez fait


C'est donc un Fiat G91... je n'en avais jamais vu en photo, ni en image d'ailleurs...

Passant au Bourget de temps à autres, je ne l'ai jamais vu exposé... Mais bon, je n'ai pas mes entrées vers les hangars de maintenance...

Dernière modification par amentiba (29-03-2011 14:12:52)

amentiba a écrit:

Salut Pépé !!! Promis, je ne t'ai pas oublié pour le voyage en 707 Cameroon Airlines, c'est juste qu'il me faut du temps : 7 heures 30 de vol en passant par un plan de vol qui me fait traverser France puis Espagne avant de longer Maroc et Mauritanie pour éviter les zones trop désertiques et ainsi prévoir plusieurs dégagements possibles avant l'arrivée à Douala. Et rien que pour faire ce plan de vol (le reconstruire dans l'outil defaut FSX) et ensuite l'appliquer, bah il faut du temps !
Mais je tiendrai ma promesse et vous ferai un beau récit de vol. D'ailleurs... J'vais être le gros TROLL de service... : maintenant que j'ai le 707 par Captain Sim... Pourrais tu refaire la texture Cameroon Airlines pour lui ? Mais bon, ne t'embêtes pas trop non plus, tu en as déjà assez fait


C'est donc un Fiat G91... je n'en avais jamais vu en photo, ni en image d'ailleurs...

Passant au Bourget de temps à autres, je ne l'ai jamais vu exposé... Mais bon, je n'ai pas mes entrées vers les hangars de maintenance...

wow, pardon de m'en mêler mais je suis intéressé aussi.

J'ai eu la chance, à la fin des années 70 de faire un voyage complet, atterrissage à Douala compris, dans le cockpit de cet avion en particulier (la Sanaga), le commandant était alors Mr Angounou. En dehors de cette anecdote mémorable, j'ai pris cet avion des dizaines de fois.

/Fin HS

@OP

Sinon superbes photos des hangars, tu as une chance folle d'avoir accès à ces merveilles. Un jour en cherchant ou ils avaient planqué le Farman Goliath à qui j'aimais rendre visite, je suis tombé sur ce site intéressant : http://www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/

Pas mal d'infos sur les avions non exposés.

Dernière modification par Sango (29-03-2011 16:38:19)

aaaa  le cockpit m a fait mal au coeur...

blade093 a écrit:

visiblement pas mal d'entre nous y habite a coter.

pour ma par se n'est pas le cas car je suis Breton j'y suis aller pour le Week end car mon association participait a un rassemblement