Très joli ! C'est vrai que mettre très tôt les textures permet de mieux voir les galbes et les volumes, j'y  penserais pour ma prochaine création (un Pottier 80S ... qui plait tant à Epsilon )

Tiens tu "composes" tes avions avec FSDS ? ... j'avais acheté une version 3.51 mais je n'ai jamais pu m'y faire ... par rapport à Gmax où j'ai pu trouver mes marques beaucoup plus facilement. Bof, du moment que l'on trouve chaussure à son pied

C'est rigolo ça quand même....!! Tout ces mecs..ils volent jamais..Ils passent leur temps à faire des avions....ou autres objets..
J'en arrive à me dire...qu'ils en sont toujours à affuter leurs crayons...et que tout en dessinant..ils ont l'esprit ailleurs...
===> tiens donc..et si j'essayais ce truc.., mais là c'est trop tard, ce sera pour le suivant..;
Découvrir un nouveau truc..c'est ça leur jouet...

C'est exactement ça ,Jean ...

Bee Gee nous dit.."mais construire un avion de ses mains, c'est autre chose.."
Que ce soit en virtuel où en réel..je pense que ça doit-être du même tonneau...Mais comme dans tout..l'idéal, c'est du moins ce que je ressent..c'est d'en être l'auteur à 100%..
Pour le virtuel..il s'agit d'évocation d'une machine..l’intérêt étant dans l'art de l'apporter sur l'écran..
Pour le réel..il peut s'agir de beaucoup plus que création s'il y à innovation et apport au connu...
J’imagine les pensés par exemple de gars comme j'en ai approchés et qui partant du socle connu de leur époque , plus une idée derrière la tête..et se mettant d'abord devant leur planche pour poser leurs premiers traits...puis après plusieurs poubelles remplies...et autant de "je recommence"...se retrouvèrent un beau jour, juste après le saut de puce vite validé...suffisamment haut pour lancer le premier virage..et voir le "ça marche"...bien plus fort que le "ça vole"..car un peu d'eux même était nouveau dans le fauteuil..le bouchon avait avancé..
Quel sacré moment ce doit-être..du genre "laché²" voir plus..!!
J'en revois un.. en particulier..au retour au hangar..après avoir coupé..rester aux cdes, silencieux.. en pleine réflexion..
Nôtre chef pilote était là..à nous retenir....===> "Hé les gars..stop..attendez qu'il en sorte..il n'est pas encore posé...!!"
Pas donné à tout le monde de vivre ceci..

Dernière modification par epsilon (02-06-2011 15:20:44)

Bonsoir à tous,
FS9 sur, free, mais pas de date de sortie. Il y a encore le cockpit virtuel qui sera un gros morceau, les gauges, le modèle de vol..., et tous ça tout seul.

aymtan a écrit:

Merci a tous,
Avec cockpit virtuel, mais pas de 2d.

çà c'est pas très gentil..pour ceux qui aiment..Mais nous te comprenons, la mode veut que les 2d soient dépassés..;
Ben..ça va nous faire une occase de lui en faire un... histoire de nous occuper...
Je connaît quelqu'un ici, qui doit sourire et approuver..
J'en connais un autre..(présent aussi sur ce fil)...qui doit continuer à pas comprendre...
Mais..nous ne ferons rien sans ton consentement..naturellement...car il faudra qu'il corresponde le mieux possible à ton ensemble.
Autre petite remarque, que tu dois connaître...
Celui que nous avons pour FS9..que j'ai depuis longtemps... à eu une évolution..justement coté panel 2d..et je pense que son auteur à dû reprendre ceci pour qu'il soit comestible sur FSX (pas vérifié)
J'ai voulu le reprendre pour une mise à jour, ce 2d étant plus abouti....
Retour au premier rapidement===>pbs de FPS...

Au vu de tes dernières images aymtan....c'est un régal...Là, çà se voit..tu t'amuses à te faire plaisir..chapeau...!!
et
jean.

Hello Didier..on peut remercier aymtan pour cette réponse...?
Oui..non..?
Allez..ce sera ..oui...et même plusieurs fois.
Perso..je n'ai pas de Track IR.. et un seul écran..  j'ai tjrs préféré le 2d car non seulement il me suffit, mais le plaisir de pouvoir le mettre à mon goût y est possible..(je suis très limité, gmax n'étant pas Gaulois.;!!)
Nous avons tous nos manies sur FS...la mienne étant surtout de voler en jonglant "2d / vue extérieure"..et c'est cette dernière vue qui seule, permet de bien étudier le domaine de vol..voir les effets secondaires..maitriser les glissades...(Essayer surtout de les rendre possibles)...bref..j'en passe..
C'est également ce type de vol qui te permet le mieux de voler en patrouille avec tes "AI"..te poser à coté d'un certain Stampe par exemple..en ayant toi-même le repaint de celui qui à permis ton lâcher.. Mais j'aime suivre aussi le rallye "remorqueur"aux couleurs de celui qui me tirait..souvenirs..souvenirs..
Encore merci pour tout ceci Aymtan..c'est très beau..!!
Je vois une place de libre dans ton requin..j'irais bien me breller à coté de toi...
Jean.

C'est plutôt le nombre de polygones que tu utilises pour faire l'arc de cercle.

Version Armée de l"Air.
Demain je ne modélise le phare d'attéro et les AF.

Le fuselage est découpé en 4 parties, le dessus de ce fuselage est texturé par le dessus, le dessous du fuselage est texturé par le dessous, à droite par la droite, et à gauche par la gauche. Simple, efficace mais beaucoup plus de boulot ! Sur ce projet, pour avoir une meilleure résolution, j'ai en plus découpé l'avion par la moitié (l'avant et l'arrière).

J'y connais rien en Gmax, mais mécaniquement, le fait que l'AF soit épais(tôle d'extrados) fait que lors de son développement, il doit avoir des problèmes pour s'encastrer pile avec ses "bouche trous"..
Ici, un jeu doit y-être assez conséquent, surtout sur les zones rayonnées..
Je pense que gmax doit-être impitoyable en interférences..comme la vraie mécanique..
C'est magnifique....
Jean.

bravo Eric,
c'est superbe. pas facile de travailler sur ce niveau de précision quand les polygones s'entrechoquent.
Amicalement
Pierre

j'adhére ! c'est splendide

aymtan a écrit:

...Je parts du fichier air du Learjet par défaut, pour le modifier complètement. A savoir que je n'ai jamais piloté un Paris. Il vaut peut être mieux. J'ai juste de la doc...

Salut Eric,
si je peux me permettre un conseil... je partirais plutôt du fichier .air du Fouga Magister ou du Zephyr de Restauravia (avec leur accord). Les deux avions sont très proches de part leurs caractéristiques et dimensions et il partage la même propulsion (Marboré II de 392 kgp ou Marboré IV de 480 kgp suivant version). C'est un vrai bonheur à piloter...
De plus, le concepteur du modèle de vol traîne sur ce forum et pourra probablement te filer un coup de main
A+
Emmanuel

Dernière modification par eparot (14-06-2011 00:25:17)