Sacré veinard !
On n'a pas encire fini de baver devant l'écran cet été !

J'y serai aussi, les derniers jours. A priori du 29 au 31. Par contre pas en avion léger... Dès que j'ai fini d'organiser le séjour, je te tiens au courant ! Et je suivrai tes posts de près...

Bon trip!
J'ai regardé la vidéo que tu as mis sont ton blog, et wow, c'est un truc de malade Oshkosh!

De biens belles photos, hautes en couleurs.

Pour le survol des chutes, tu avais des minimas à respecter , car sur les photos, j'ai l'impression que tu as pu t'en approcher d'assez prêt.

En tout cas, bien sympathique cette sortie ... j'ai vu le trajet sur la carte Jeppview sur ton Blog

Merci pour ces éclaircissements

Faut dire que tu dois avoir un bon zoom sur ton APN, car effectivement j'ai été trompé par les clichés ... ceci dit, à 2500 ft sol, vous avez du en prendre pleins les yeux à bord de la machine.

Vous croyiez que j'avais oublier ...
Mais non ! D'ailleurs comment oublier un tel évènement ... Impossible !

Je commence donc la publication sur mon blog. Amazing !
Vous aviez déjà lu ceci : Oshkosh, here we go ... (almost)
Les trois nouveaux sont ceux ci :
Préambule : Partir voler aux USA (un big-up à Vincent svp !).
Jour 1 : Toulouse - Paris - Détroit - Milwaukee
Jour 2 : Conversion de licence et BFR

Je vous conseil de lire dans l'ordre pour ton comprendre.

Pas encore de belles photos car tout est en vidéo et la par contre ... Je pense finir le film cet été ...

Je pense finir de publier ce WE (si je n'ai rien d'imprévu, vendredi dernier à 19h00 j'ai décidé d'aller skier...).

Dernière modification par antoine (27-03-2012 22:46:47)

merci Antoine pour le suivi; je vais m'y atteler 

Ah, Meigs Field ...
Allez, un peu d'histoire pour les nostalgiques : Central Chicago Area

Très beau récit! ça fait rêver!
C'est quand même impressionnant avec le trafic qu'ils ont, de permettre un flight following et un progressive taxi, ou même de donner les infos de l'ATIS!
J'aurais pensé que les petits frenchies qui sont paumés au milieux des boieng sur un aeroport les emm**des plus qu'autre chose!

Par ailleurs, tes photos nous montrent aussi que même à l'époque de FS5, KCGX était très bien représenté!

Au sujet de l'article de upilote, je n'ai pas retrouvé l'info dedans, mais il semblerait que quand le maire ait fait détruire les pistes de meigs, (sans respecter la procédure), quelques avions étaient encore parquées la bas!
De ce fait, la FAA avait autorisé exceptionnellement durant une journée le décollage de ces avions des Taxiway!

Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Meigs_Field

Bonjour,

Et un nouvel article : Chicago - Cleveland - Niagara Falls ... Petit à petit on se rapproche d'Oshkosh...
Lien vers le récit : http://blog.arogues.org/index.php/post/ … gara-Falls

Dernière modification par antoine (13-06-2012 15:21:51)

salut,

Merci !
Et bien on a fait les touristes ...
Willis Tower (anciennenment Sears Tower),
Macy's (grand magasin type Galerie Lafayette un peu),
Navy Piers,
Boutique Boeing (mais fermé...),
En une journée, ca va vite, surtout que marcher tout le temps, ca fatigue pas mal...

Merci de ce partage, c'est un plaisir de suivre ce récit!

Quant à la piste, ça va, il y avait de la marge! sont frileux quand même l'aéroclub!

Quant à la douane, Ca ne plaisante pas là bas, et faut les comprendre aussi, on ne vient pas comme ça là bas!