#1 [↑][↓]  24-08-2011 13:56:31

TopperHarley
Elève Pilote
Date d'inscription: 08-04-2008
Renommée :   

Aéroports et approches interessantes ?

Bonjour,

Entant en train de planifier un tour d'Europe sur FSX je recherche, en vain pour le moment, un listing des aéroports et approches intéressantes en Europe ou dans le monde pour ne rien louper de notre continent!

Quelqu'un aurait t'il un lien de ce genre, ou assez de connaissances pour me donner quelques "adresses" intéressante? laugh

Merci par avance amis pilotes wink

Dernière modification par TopperHarley (24-08-2011 13:57:34)

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#2 [↑][↓]  24-08-2011 14:00:10

vinci74
Copilote
Date d'inscription: 13-03-2008
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Salut,

En Europe, j'aime beaucoup les approches de Madère (LPMA), Gibraltar (LXGB), Ajaccio (LFKJ) et Chambery (LFLB). Après, je n'y suis pas encore allé mais celle de Innsbruck (LOWI) ainsi que celle de Nice (LFMN) ont l'air sympa.

vinci74 wink

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#3 [↑][↓]  24-08-2011 14:34:19

Hillbird
Copilote
Lieu: Fréjus
Date d'inscription: 08-04-2008
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Salut

LSGS, LFEC, LFTZ, LFMD, aussi. wink


Axel


« Tu supportes des injustices ; console-toi, le vrai malheur est d'en faire.  » Democrite

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#4 [↑][↓]  24-08-2011 14:38:56

TopperHarley
Elève Pilote
Date d'inscription: 08-04-2008
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Merci a vous , je connais quelques une de vos propositions (chambery j'adore, madère magnifique) et d'autre que je ne connais pas.

Continuez à proposer je note tout ça wink

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#5 [↑][↓]  24-08-2011 14:48:59

DaVinnci
Copilote
Lieu: LFHI
Date d'inscription: 26-06-2009
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

LSGG avec la descente en spirale (je ne me souviens plus de quelle coté elle se fait par contre).


| Intel i5 2500K@4.8Ghz | Corsair H-60 | ASUS P8P67 | Corsair Vengeance - 2x4096 Mo DDR3 - PC15000 | Point of View GTX480 - 1536 Mo | Alim Corsair TX 520 | Boitier Antec Nine Hundred II | TrackIR 5
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#6 [↑][↓]  24-08-2011 17:29:14

Gérard BERNARD
Commandant de bord
Lieu: Montélimar / 75 ans
Date d'inscription: 13-03-2008
Renommée :   22 

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Salut,

Par là peut être quelques pistes lol
http://www.simtours.net/difficultapproaches.php


Il ne faut surtout pas mettre les cons en orbite car on ne verrait plus les étoiles wink
Amicalement Gérard
I9 9900K RAM 32go CG RTX 2080 TI 11 Go.  2 X SSD M2 1To + 2X1To SSD STOCKAGE. W10 Hotas Warthog. MSFS DVD

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#7 [↑][↓]  24-08-2011 19:45:03

jeanpierre78
Copilote
Lieu: Près du VOR RBT (France)
Date d'inscription: 23-03-2008
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Bonsoir,

A Reggio de Calabre LICR, Italie du Sud, l'approche se fait d'un coté en arc de cercle pour éviter la montagne qui est en bout de piste. Dans la réalité, il y a un liévre lumineux.

Jean-Pierre


Ma configuration : CM: MSI A88-XM-E35 FM2, CPU: AMD FM2 A4 5300 - 3.4 GHz, Mémoire : DDR3 - 8 Go, Carte graphique : nVidia GeForce 6500 - 1 Go, Windows 7 Familiale (64 bits)

"Seuls les avions mordent les fous!"

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#8 [↑][↓]  25-08-2011 21:07:21

TopperHarley
Elève Pilote
Date d'inscription: 08-04-2008
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Merci pour votre aide, je planifie petit a petit mon périple.

Je souhaite le faire en L39 (de lotus sim),sur la doc il est noté que celui ci peut décoller et atterir sur 540m

Takeoff run 540m / 1800 ft
Landing run 540m / 1800 ft

Quelle taille les pistes doivent elle faire en longueur (et largeur) pour un avion de ce type.

Je ne veux pas me retrouver bête en arrivant en finale sur une piste trop courte, ou en ne pouvant pas en redécoller...
Par exemple la piste de la mole ne fait que 1180 de long, est ce suffisant pour garder une marge de sécurité?

Merci d'avance :)

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#9 [↑][↓]  25-08-2011 21:12:46

Hillbird
Copilote
Lieu: Fréjus
Date d'inscription: 08-04-2008
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

C'est largement bon, disons qu'une piste de 800m pour le décollage suffira, et 600m pour l'atterrissage. Par contre à LFTZ, atterri en 24, à moins que tu sois un As de l'aviation en L-39.


« Tu supportes des injustices ; console-toi, le vrai malheur est d'en faire.  » Democrite

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#10 [↑][↓]  25-08-2011 23:26:30

TopperHarley
Elève Pilote
Date d'inscription: 08-04-2008
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Ok ça me rassure je vais avoir un choix d'aeroport(drome) plus large ça va être plus intéressant.
Bien noté pour la 24 wink

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#11 [↑][↓]  26-08-2011 10:55:14

Phaéton
Copilote
Date d'inscription: 05-02-2011

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Pas tout à fait des aéroports, il y a les altiports  français LFLJ, LFHU, LFHM et LFKX, pour lesquels on peut trouver de très beaux add ons gratuits ICI

Si non, hors d'Europe, l'approche la plus intéressante reste celle de Lukla (VNLK) au Népal, Aerosoft en ayant produit un add on très proche de la réalité.

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#12 [↑][↓]  27-08-2011 15:46:07

TopperHarley
Elève Pilote
Date d'inscription: 08-04-2008
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Merci bien pour le lien , mais je craint que des pistes comme Lukla et Courchevel soient un peu courte et pas trop adaptée pour un L39 laugh

En tout cas j'irai certainement y faire un tour en cessna un jour wink

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#13 [↑][↓]  27-08-2011 16:06:07

Phaéton
Copilote
Date d'inscription: 05-02-2011

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Ah OK !
Je n'avais pas lu que tu voulais faire cela avec un Albatros .
Peut-être pas l'avion idéal pour faire du tourisme e_Clown

Pour Lukla, choisis bien ton Cessna, car à cette altitude les moteurs à pistons ne fonctionnent pas très bien solv_gif

Dernière modification par Phaéton (27-08-2011 16:20:12)

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#14 [↑][↓]  27-08-2011 18:54:43

TopperHarley
Elève Pilote
Date d'inscription: 08-04-2008
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Effectivement j’avais tenté l'approche de Lukla avec un 172, et l’altitude m'avait fait défaut !

Dernière modification par TopperHarley (27-08-2011 18:54:58)

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#15 [↑][↓]  27-08-2011 19:17:34

Marmote
Elève Pilote
Lieu: LFPO
Date d'inscription: 22-08-2011
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

A Lukla, je crois que le traffic réel se compose surtout de DH-6 (et de ses copies chinoises...), DO 228 et Caravan, si je me rappelle bien.
Au pire, sur des altiports comme les pistes sont en pentes, ça peut t'aider au freinage ou au décollage wink

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#16 [↑][↓]  27-08-2011 22:01:04

commando
Elève Pilote
Date d'inscription: 12-12-2008

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Tu as aussi toutes les approches recénsées par DOHERTY , mais je sais pas si elles sont valables pour FSX ?wacko

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#17 [↑][↓]  31-08-2011 12:39:51

TopperHarley
Elève Pilote
Date d'inscription: 08-04-2008
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

J'ai déjà les premières étapes de mon tour d'Europe:

Perpignan - La Mole St Tropez - Chambery - Sion (Suisse) - Innsbruck (Autriche)

Je veux ensuite repartir vers le sud pour aller sur Ajaccio avant de me diriger vers les pays de l'est, mais avant la corse j'aimerai faire une étape en Italie aux alentours de Bologne, connaissez vous une ou des approches intéressantes ?

Dernière modification par TopperHarley (31-08-2011 12:41:11)

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#18 [↑][↓]  31-08-2011 12:58:07

Marmote
Elève Pilote
Lieu: LFPO
Date d'inscription: 22-08-2011
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Tu peux faire isola ou valberg si t'as pas froid aux yeux (d'ailleurs, plus valberg que isola, qui est beaucoup trop dégueulasse ^^)... Désolé, pour l'Italie, aucune idée cepopossible_gif

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#19 [↑][↓]  31-08-2011 18:01:15

elric06
Elève Pilote
Date d'inscription: 24-08-2011
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

tu peur te faire un départ de CANNES MANDELIEU (LFMD) pour un direct sur CUNEO (LIMZ) dans le piedmont ça monte et ça descend.


http://farm8.staticflickr.com/7226/7396849066_9b6bc067d1_d.jpg

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#20 [↑][↓]  31-08-2011 18:18:24

Zangdaarr
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 15-03-2008
Renommée :   17 

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Toncontin évidement ...

je fais souvent un petit vol de 10 min juste pour l'approche


https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DD.gif https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DI.gif

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#21 [↑][↓]  31-08-2011 19:28:41

TopperHarley
Elève Pilote
Date d'inscription: 08-04-2008
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Toncontin si je ne me suis pas trompé c'est en Amérique centrale? Un détour un peu large pour un tour d'Europe, mais merci pour l'adresse je me le note pour un futur tour du monde wink

Merci aussi pour LIMZ, j'irai y faire un tour.

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#22 [↑][↓]  01-09-2011 15:16:38

Zangdaarr
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 15-03-2008
Renommée :   17 

Re: Aéroports et approches interessantes ?

C'est au Honduras. Je l'a faite hier soir, elle est vraiment fun, j'ai du m'y reprendre à deux fois.
Le départ d'El Savator était plutôt tough aussi


https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DD.gif https://www.ivao.aero/data/images/awardsdiv/DI.gif

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#23 [↑][↓]  01-09-2011 15:57:23

Guilhemdr400
En vacances
Date d'inscription: 09-05-2010

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Nice et Ajaccio

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#24 [↑][↓]  01-09-2011 16:46:12

81st_eagle
Copilote
Lieu: Hong Kong
Date d'inscription: 15-03-2008
Site web

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Nice c'est du pipeau...

Chambéry est très facile aussi, ce qui est chaud, c'est la remise des gaz si c'est IMC. Dans le même style, tu as Salzburg en Autriche.

T'as la manoeuvre à vue pour la 36 à Calvi qui est sympa. En Suisse, tu as Samedan, Saanen, Lugano (par mauvais temps) qui sont bien plus hard que Sion. La MVI22 à Annecy avec une météo crapoteuse peut aussi être intéressante.

Voilà ce qui me vient à l'esprit pour le moment, je repasserai sur le fil s'il y en a d'autres qui me reviennent.

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#25 [↑][↓]  01-09-2011 22:57:17

TopperHarley
Elève Pilote
Date d'inscription: 08-04-2008
Renommée :   

Re: Aéroports et approches interessantes ?

Sympa merci pour toutes ces adresses Eagle, je serai m'en servir wink

Pour en revenir à Chambery, je cherche aussi des approches avec des paysages atypique, ce qui correspond parfaitement avec son approche au dessus du lac entre les montagnes.

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