tiens salut pitts, moi c'est MIG21 tu te souviens?


j'aime beaucoup cette vidéo !

Bonjour merci pour vos commentaires , salut MIG21 je me souviens très bien de toi est sa me fait plaisir de te voir .

Pour Skulleader la solution est de largué le leste est de gardé un cran de volet , une fois que tu sent le planeur partir d'un coté tu joue avec les palonniers est les ailerons est c'est partie (moi c'est ma solution ) après je suis sur un aérodrome ou il y a beaucoup de thermique grâce à c'est cultures est aussi au lac .

Je vous souhaite bon vol amicalement Pitts s14

Salut les amis,

Comme toujours un très grand merci pour vos réponses et explications, maintenant je commence à mieux comprendre comment utiliser mon planeur.
Effectivement sur le site d'Aerosoft il est conseillé d'utiliser deux addons pour avoir des thermiques et un pilotage plus réaliste mais je n'ai jamais fais l'acquisition de ces addons tels que CulumusX ...

Sinon en ce qui concerne "Condor" c'est quoi ou c'est qui exactement ?

Merci encore pour vos infos, je vais de ce pas faire quelques testes, bonne journée. Olivier.

Bonjour Skulleader et bonjour a tous.

FSX avec ces addon gratuit tels que cumulusX de peter lurken' est tres bien http://luerkens.homepage.t-online.de/peter/ et a ce jour très intéressant et fonctionne très bien, mais il faut prendre le soin de lire le readme de peter, les nuages ascendant devient de la même texture que les nuage de FSX.
il faut appliquer également le patch 1.81 après installation de l'addon.

Le Vol a Voile est une école de l'observation et quand de petit nuages apparaissent, signe d'une masse d'air chaude donc qui monte et qui avec la masse d'air froide environnante, génère a cause de ces masse d'air différente de la condensation qui se visualise par un nuage appelé Cumulus.
Alors le but en planeur est d'arriver en dessous et de trouver la ou cela monte, ceci peu paraître facile, mais des qu'il y a un peu de vent, il faut alors allez chercher au vent cette masse montante, et ca c'est un pur plaisir, et dans le jargon du Vol a Voile on dit que l'on fait du thermique.
Avec la version de cumulusX payante, ceci permet en plus une meilleure réalité car quand on arrive proche de l'ascendance l'aile ou se situe l'ascendance va se soulever légèrement dans FSX, et c'est la que l'on commence a spiraler (tourner en rond a environ 100km/h) pour ce maintenir dans cette bulle chaude qui permet au planeur de monter (C'est en fait son moteur environnementale)
Le Vol a Voile bien que sport est surtout un art......

Ensuite il y a aussi un autre type de vol très intéressant mais qui peut se pratiquer uniquement ou il y a des montagnes, c'est le vol de pentes qui est superbement bien rendu avec cumulus X.
La le vol est différent et le but est de voler en ligne droite très proche des montagne et de profiter des vent qui viennent taper perpendiculairement la montagne et permet alors au planeur de monter. Ceci est très intéressant et moi je pratique sur les scène de ORBX sur le petit terrain de 1S2, le vol a voile qui me permet de lécher toutes les crête des montagne et me faire de très beau circuit. Ce type de vol est du pur VFR de 120 a 200km/h.

Je vous invite a voir une petite video que j'avais faite il y a un petit moment sur le remorquage en storch puis une autre sur la pente de 1S2.

Le remorquage

http://www.youtube.com/watch?v=19xHrUt6nro

Et le vol de pentes

http://www.youtube.com/watch?v=gPsyFe-m57Y

Dernière modification par pascalmou (02-09-2011 14:10:57)

J'ai cherché dans la doc, et n'ai rien trouvé sur la manière d'afficher les nuages CumulusX de la même manière que ceux de FSX... Tu as trouvé l'info où Pascalmou ?

Bonjour n666eo

Je connais très bien condor je l'ai de puis le début et suis tous a fait d'accord avec tes points, mais le gros hic c'est que visuellement parlant entre voler sur des scène type orbx ou France VFR ou on reconnais exactement comme dans la réalité nos montagnes, et le type cartoon ou image tels les scène ALPI sans autogen, ni bonne couleur de relief, moi je prend pas mon pied.
Assurément le jour ou avec Condor on pourras voler sur des scène de la même qualité que sur FSX, avec la possibilité de faire de la double ou se faire un vol dans les alpes avec un potes en double, la je retâterais peu être du Condor.
Je sais et consulte très régulièrement le forum condor très actif par ces membres.
Je sais que la FFVV utilise ce type de simulateur et je pense que c'est tous a fait normal car uniquement orienté vol a voile, mais pour revenir a la question du sujet et répondre a Skulleader qui a FSX, je lui répondait qu'il pouvait très bien s'en sortir et prendre gout au planeur avec les addon gratuit que je lui ai mentionné.

Ici le point de vue entre Condor versus FSX est un autre débat, il y a les pour et les contres, et condor c'est pour les personnes qui on une seule motivation soit le vol a voile.
En tant que pilote planeur j'ai cette motivation, mais faire un peu de VFR avion ou hélico, c'est parfois pas mal et avec FSX on peut tous pratiquer, même du ballon, et de l'aile delta....

Dernière modification par pascalmou (03-09-2011 15:58:40)