Bonjour,

Perso (et si Pierre nous entend...confrère airChild j'ai juste un regret: une couverture nuageuse parfois approximative et peu en rapport avec le METAR, surtout pour l'overcast.... Plusieurs posts à ce sujet sur le forum de HIFISIM... Je suis en proie au doute: limitation FSX ? Mon FSX me joue des tours ? AS2012 est imparfait ? Textures problématiques ?

J'ai fais un rapide test par temps couvert à LSGG, une fois avec AS2012 et ses textures, puis AS2012 avec des cumulus et stratus de REX......hé bien la couverture nuageuse étant mieux rendue avec les nuages de REX.....mais leur qualité me semble inférieure lorsqu'on passe au travers !!!

Juste un petit retour. Le produit est frais.....moi pas trop.....et je poursuis mes tests et autres expériences.

Salutations


Cédric

C vrai que je peux le faire en important un PLN mais c long et cela necessite d'ouvrir FSC  pour un vol court ou il suffirait d'entrer 2 ou 3 VOR ou une route (ex : A505/xxx) entre sid et star que l'on connait et que l'on entrerait directement dans le FMC selon la piste en service.

Fuchs a écrit:

JardY a écrit:

J'ai une petite question à propos du S-TURN que j'ai avec le 747 PMDG :

Active Sky en Direct Weather Control.
FSUIPC enregistré en version 4.754.
Paramètres de FSUIPC remis par défaut.

L'appareil se balade quand même de gauche à droite tel une baleine volante XD

Quoi faire..?

+1 lire la doc, mais comme après ma dernière réinstallation, j'ai également omis ce point, je colle ici ce qu'il faut faire...

NOTE: PMDG Aircraft and Potential Turbulence Sensitivity Problems

When using PMDG 747, MD-11 or other high-sensitivity aircraft, turbulence effects can result in stability
problems and potential s-turn autopilot hunting. Both FSUIPC turbulence effects (enabled when FSUIPC
wind smoothing is enabled) and FSX internal turbulence effects (used by ASE and FSX itself) can cause
these problems. In order to eliminate these harmful effects, it is recommended to minimize/disable
turbulence effects in both FSUIPC (if in use) and FSX.

FSUIPC (if installed and FSUIPC wind smoothing/turbulence effects are enabled) - Edit These FSUIPC.ini settings: TurbulenceRate=0.5,2.5
TurbulenceDivisor=40,40,80,80

FSX - Edit the following FSX.cfg setting (under [Weather]):
TurbulenceScale=0.500000

Sans vouloir créer un débat ou une polémique, je trouve que "lire la doc" sur un point aussi particulier que celui-ci n'est pas la meilleure méthode pour répondre à Jardy qui n'a pas l'habitude de poser des questions à la légère.

Après une recherche complète sur le forum du mot "s-turn" je n'ai finalement trouvé que... ce présent topic...

Je suis entièrement d'accord avec Fuchs que 80% (et même plus) des questions posées ont déjà leur réponse soit dans la documentation d'un produit, soit sur les pages d'un forum. Et, qu'à force de répondre continuellement aux mêmes questions alors que la réponse est déjà inscrite dix fois dans le forum, on en a peut être assez de répondre, surtout si la personne qui pose la question n'a pas fait le moindre effort pour trouver une ou plusieurs réponses...

Toutefois, nous sommes ici dans un cas particulier, j'ai très envie de demander à propos de la doc "laquelle? : FSUIPC ? PMDG  (combien de pages de doc pour une simple information que l'on pourrait louper au milieu de centaines d'autres ) ? et si on ne comprends pas l'anglais ou que très peu ? Et à propos de FSUIPC, si on est pas développeur ou programmeur on fait comment pour comprendre les tenants et les aboutissants de ses manipulations ?

Quand on me dit "lis la doc", j'ai envie de demander "Quelle page? Quelle ligne ?" Surtout si la réponse ne s'y trouve pas ou que je l'ai raté malgré les nombreuses fois ou j'ai mis le nez dedans et que la réponse est perdue dans un chapitre qui ne concerne même pas ce point particulier...

Je préfère de loin, rappeler un post récent qui en parle ou rediriger vers un topic qui a la réponse plutôt que donner une réponse aussi stérile à une question aussi particulière ! Que diable, il n'a pas demandé comment on pousse sur le manche quand même...

Ça me fais la même impression que si un certain président m'avait sorti "casses toi pauvre con"... Le statut de modérateur autoriserait-il à faire plus d'écarts que les autres ? Tant qu'à faire, autant y aller carrément, faire un maximum de dégâts, insulter les autres, ne jamais leur apporter de réponses (quand même une partie de la raison d'être d'un forum) c'est pas grave... Le système de notation ? J'imagine qu'en tant que modérateur on doit avoir le pouvoir de virer les points négatifs qui nous sont attribués par les autres utilisateurs... 

Franchement, je suis très déçu de cette réaction. Même Fuchs fait la remarque dans sa réponse que cette information peut être aisément oubliée ou inaperçue...

Un peu de remise en question là-dessus ne serait pas un mal. Même avec mon égo et mon impulsivité qui parfois parlent à ma place, je sais faire la part des choses, ou au moins mon méa culpa...

Dernière modification par amentiba (04-01-2012 10:51:14)

Bonjour JB no Brain

dans REX à son installation tu as créé un dossier Backup  via l'interface du soft REX il te reste plus qu'a faire sa restauration sans rien désionstaller

ensuite dans AS12 tu choisis tes thèmes par préférence un SAVE et tourné manège   une fois finit
tu auras les texture de AS12 dans ton FSX

perso REX OD et AS12 pour le moteur météo mais ce choix est une décision pour des préférences de textures de REX OD plus chouettes à mon goût 

bonne révision, il te faut essayer  tu te rendras compte par toi même,  tu pourras toujours revenir en arrière  et prendre d'autres dispositions avec ces deux SOFT

Neptune

Salut a tous
Bonne année 2012 !  Safe Flights & Hapiness

Epikk, merci de ta réponse :
Donc moteur AS2012 mieux que moteur, lui meme mieux que moteur REX (ca je savais). Ca fait donc envie mais comment caractérises tu le mieux du moteur AS2012 / moteur ASE ? les changements sont plus fluides ? les fps sont meilleurs ? il existe des possibilités de configuration complémentaires,....
Pour moi, ce n'est pas la question de 35€ mais de les depenser pour un reel plus. Autre exemple de ce type : fsc9 /fsc 8.6 mais ce n'est pas le propos du jour.

Sinon, toujours possible depuis ASX de creer un vol avec un aéroport de départ et d'arrivée et ajouter quelques waypoints intermédiaires , dans le menu briefing ? il n'est jamais trop tard pour apprendre. Indique moi comment faire ?

Merci d'avance

Jacky

Bonsoir,

On m'a offert AS2012 pour noël, merci papa noël...

Le PROBLEME??? Je suis sur FS9... il y a quelque chose à faire ou on vient de m'offrir 50 euro direct à la poubelle?

Merci d'avance.

P.S : la clée n'a jamais été utilisée...

Merci pour cette réponse qui n'est pas celle que j'attendais :)

J'ai déjà ASE... Donc ca ne va pas pouvoir se faire avec un échange :)

Amic'

çà tombe bien tiens, je viens de craquer pour l'upgrade

jacky972 a écrit:

Salut a tous
Bonne année 2012 !  Safe Flights & Hapiness

Epikk, merci de ta réponse :
Donc moteur AS2012 mieux que moteur, lui meme mieux que moteur REX (ca je savais). Ca fait donc envie mais comment caractérises tu le mieux du moteur AS2012 / moteur ASE ? les changements sont plus fluides ? les fps sont meilleurs ? il existe des possibilités de configuration complémentaires,....
Pour moi, ce n'est pas la question de 35€ mais de les depenser pour un reel plus. Autre exemple de ce type : fsc9 /fsc 8.6 mais ce n'est pas le propos du jour.

Sinon, toujours possible depuis ASX de creer un vol avec un aéroport de départ et d'arrivée et ajouter quelques waypoints intermédiaires , dans le menu briefing ? il n'est jamais trop tard pour apprendre. Indique moi comment faire ?

Merci d'avance

Jacky

Bonjour, Jacky

dans AS12 tu te rends sur l'onglet MAP
à partir de là tu as plusieurs possibilité de rajouter des points VOR NDB etc... comme modifier aussi des zones météo
regardes il y a pleins d'onglets sur la gauche et en bas à gauche de la fenêtre   
Ce de ce fait tu peux te créer un route à la volée et la suivre pour de court trajets  et même la modifier à ta guise

amuse toi bien

Neptune

Bonsoir,

Neptune, si je comprends bien, ca existe dans MAP de AS2012 mais pas de ASE... ou alors j'ai pas trouvé comment...il faut dire que je n'utilise pas souvent l'onglet MAP .

merci de  confirmer et tant pis si je suis un boulet ; j'apprendrai

Jacky

Slt francky et merci pour ton retour.
Je ne vois pas ou se trouve le bouton Weather Graphic.
par contre, je clique sur Calculate TOC/TOD waypoints mais je ne sais même pas où cela s'affiche...

Merci pour votre aide. Si il y a des options à cocher en plus que ceux par défaut, à vos plumes messieurs.

jacky972 a écrit:

Bonsoir,

Neptune, si je comprends bien, ca existe dans MAP de AS2012 mais pas de ASE... ou alors j'ai pas trouvé comment...il faut dire que je n'utilise pas souvent l'onglet MAP .

merci de  confirmer et tant pis si je suis un boulet ; j'apprendrai

Jacky

bonjour, tu t'es répondu,  par contre je pense pas que tu sois un boulet ...

Neptune

Sympa Neptune, merci
Je vais donc reflecir a l'invest de AS 2012

Jacky