il est peut être geler ? je plaisante j'ai jamais eu ça, je voit pas d'ou ça peut venir et en plus que l'autre fmc marche c'est plutôt bizard , d'un seul coup c'est venu ?

Dernière modification par santys (05-02-2012 16:05:40)

c'est pas une panne? vérifie que tu n'as pas de pannes actives, l'autre jour je me suis énervé contre un bug d'activation du PA alors que l'avion était trimé, en fait il était en panne...

Dans le CDU

si tu ne sais pas c'est que tu ne les as pas activés, mais elles sont dans les options PMDG

Bizare, surement un petit bug, j'espère que PMDG aura un fix pour ça ...

Salut Quazartone,

Oui je me sers du clavier mais pour ça il faut cliquer en bas de la fenêtre du CDU et un rectangle vert apparait appeler aussi Scrach Pad

Dernière modification par Tchoup (06-02-2012 15:17:46)

Salut Quazartone,

Ce soir j'ai essayer un vol et comme par hazard le CDU encore en panne au décollage alors j'ai peut-être trouver comment le réparer.

Dans le CDU j'ai cliqué sur MENU=> PMDG SETUP=>AIRCRAFT=>FAILURES=>ALL SYSTEMS=>MAINTENANCE et CLR ALL le CDU s'est réinitialisé et ma restitué les données rentrés et s'est remis à fonctionner j'ai pu rentrer mes nouvelles données à suivre.

Je ne sais pas si c'est la bonne méthode mais ça a marché pour moi.

Voilà

Tchoup : oui c'est la bonne méthode pour annuler la panne car dans ton cas le CDU etait vraiment en panne. Dans la vraie vie, je suppose que les pn sont du coup obligés d'utiliser le deuxième CDU.

Paledetehini : bienvenue

Si un CDU est en panne au sol, est-ce que les pilotes vont utiliser le deuxième, ou est-ce quelque chose à réparer pour toujours avoir deux CDU en ordre de marche au décollage ?
J'aurais plus tendance à me dire que le deuxième est là en cas de panne en vol.

Bons vols,

Olivier

Entièrement d'accord, sauf que dans mon cas, par deux fois, c'est à environ 1000 pieds au décollage que le CDU s'est bloqué.

La MEL ?

Une nouvelle marque de parachute ?

Salut Oli,

Merci pour ta réponse qui est concrète. Parce que les réponses d'aujourd'hui en abrégé, ou avec des définitions en anglais, j'en peux plus!!! A presque 60 balais, cette génération "l'anglais" n'était pas sa préoccupation première ce qui ne m'empêche pas d'essayer de le traduire avec google ce qui n'est pas le pied. c'est pour ça que ça me défrise de lire "veuillez vous référez au mode d'emploi de l'avion, plus d'un  millier de pages, vous m'excuserez mais sans moi.

Par contre dans ce monde ou on se prétend mondialisé les producteurs d'addons pourraient faire un minimum pour les différent pays.

Dernière modification par Tchoup (19-02-2012 19:40:33)

Salut Lenflure,

Faudrait savoir ce que l'on veut, hyper réaliste ou arcade ?

Donc, si je comprend bien, ce n'est réservé qu'à une élite anglophone !