Bonsoir
Si tout se met en place, alors les portes de maintenance doivent être ouvertes. La manoeuvre de fermeture/ouverture s'effectue par sortie 4. Ces portes se trouvent sur le fuselage, à coté du numéro de l'avion (ici 29) et donnent accès aux sécurités de siège (porte du haut) et au remplissage carburant (la porte qui est juste à coté et un peu plus bas).
A l'origine elles devaient être fermées à la coupure moteur et s'ouvrir par sortie 4, alors que maintenant elles s'ouvrent automatiquement. Sortie 4 permet donc de les fermer et de les ouvrir.
Tu peux poursuivre la discussion sur ce lien :
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 18&p=1
Michel

Dernière modification par micpni (08-02-2012 19:24:05)