the mosquito de mon enfance....
Lors des jeux c'était toujours cet avion dont nous parlions..
Je suis partant pour le refaire;.
Mais j'ai acheté le payware il y a longtemps, et risque d'avoir l'oeil qui traînera de son côté.

pépé

Je suis partant pour ce projet

excellent! bel avion, les vidéos sont magnifiques et donnent envie, bon courage! :)

Pour nous permettre de démarrer correctement, voici la photo de l'avion dans son état d'avancement: il vole et plutôt bien.


Au niveau réalisation prtaique, quelques recherches ont permis de dégoter deux ou trois plans 3 vues qu'il faudra adapter pour calquer au mieux le modèle du RRAA.


Quelques dimmensions pour comparer :
Mosquito DH98
           Longueur : 12,43 m
           Envergure : 16,51 m
           Hauteur : 4,65 m
           Poids à vide : 5940 kg
           Vitesse maximale : 612 km/h
           Rayon d'action : 2000 kilomètres
           Plafond : 9 500 m
Motorisation : deux moteurs Rolls-Royce Merlin 21 en ligne de 1 230 chevaux chacun

Mosquito .75
           Longueur: 9.30
           Envergure: 12.04
           Hauteur: 2.45 à 2.53

Et hop c'est parti, bien entendu, il y a de la récupération dans l'air sur les pièces standards (roues, moyeux, freins, durites) dans le bric à brac accumulé depuis 2 ans et demi, et cela permet d'avancer assez vite comme vous le voyez :
[/url]

Je travaille sur une moitiée d'avion, un moteur et ensuite on duplique par le modificateur mirroir pour gangner du temps. Ce qui donne pour l'instant une partie assez représentative de l'avion:

Ouais !
Ca démarre doucement mais ça démarre ...

Dernière modification par Lagaffe (13-03-2012 00:25:06)

Je vous trouve époustouflants tous les trois... Une idée, un coup de coeur, et hop, c'est partis... Et avec quels résultats... Toujours extraordinaires... Moi, je suis en extase...

Félicitation à tous les constructeurs virtuels du forum...

Voilà ce que j'ai reçu aujourdh'hui dans ma boite aux lettres ...

Michel Bogaert et les Membres de l’association RRAA (Reconstructions Répliques Avions Anciens), sont heureux de
vous inviter à  la : Fête aérienne organisée à l’occasion de l’Inauguration et du Baptême de l’avion Mosquito.75
Le samedi 14 avril 2012 à l’aérodrome de Fontenay Le Comte LFFK

C’est l’aboutissement de 18 années de travail.

Cet avion lors de ses présentations, reprendra l’histoire du 143 Squadron RAF, Wing Commander Max GUEDJ, héros de la 2ème  guerre mondiale.

Programme :
    Jusqu’à 14h30 :     Arrivées des avions visiteurs, et baptêmes avions et hélicoptère
    14 h 30 / 16 h 00 : Inauguration et baptême du Mosquito.
              Présentation en vol.
    16 h 00 / 17 h 00 :  Voltige et présentations d’avions anciens.
    17 h 00 au soir :     Départs pour ceux qui le désirent des avions visiteurs, et baptêmes avions et Hélicoptère.

    Présentation de véhicules militaires 2ème guerre mondiale..

    A partir de 20 h 00 : Apéritif et dîner « MOSQUITO » (sur réservation)

Hors meeting : le dimanche-matin 15 avril, « Aéro’déj » organisée par : « boutique aero

Ceci nous laisse juste un mois pour arriver à faire un avion du moins un extérieur présentable afin de l'offrir au RRAA !
Haut les coeurs ... vas falloir se remonter les manches

Dernière modification par Lagaffe (16-03-2012 22:38:18)

@David: vas voir ta boite aux lettres

Comme le rassemblement est pour dans un mois, Gaston a retroussé ses manches ...



Le nez a du être refait car il posait trop de soucis, les capotages des échappements aussi pour être conformes aux originaux grâce aux films et images disponible sur le site du RRA. Cela aide vraiment d'avoir de la documentation aussi précise et surtout des films qui permettent de voir plusieurs facettes d'une pièce ce qui est moins façile avec de simples photos.

Une partie de l'aprèès-midi a été consacrée aux premières animations (FS2004) et à la cellule des pilotes.
Bien sur, tout n'est pas parfait, reste encore beaucoup de boulot mais la partie cellule est bien délimitée: David va pouvoir l'étoffer durant ses pauses attention, le PPL d'abord sinon pas de Mosquito ... OK

Dernière modification par Lagaffe (18-03-2012 23:09:58)

Magnifique Didier

Qu'est ce qu'il donne en N-1 le mossie à l'échelle 3/4 ?   ... l'original n'était pas terrible dans ce domaine et posait pas mal de problème de contrôle, vitesse de décollage 110 mph, VMC 180 mph, une panne moteur au décollage ou à basse vitesse basse hauteur et c'était la mort quasi assurée..

http://www.youtube.com/watch?v=Ag5ut3tP3ZM

bonne chance ! tu ménes beaucoup de projet de frond !
moi à ta place j'aurais trop la "flemme" !