Tu veut te faire un tarmac avec plusieur DC-10 cls en traffic... je ne connais pas ta machine mais avec la mienne je m'en eloignerais un peu avant de lancer le vol,j'ai les mollets sensible aux eclats.
Si tu est sur fs9,ce qui a l'air d'etre le cas lorsque je lit la description de l'avion( LA BALISE!!!) vire carrement les lignes panel et sound. Fait toi peut -etre un dossier miroir,"ai dc10 cls" ou tu copie ce dont tu as besoin et tu modifie en consequence la ligne title(pour eviter un doublon).
Tu n'as vraiment pas trouvé ton bonheur avec des modeles AI ?

Dernière modification par will (09-05-2012 22:21:37)

Salut

Pour un DC10 special AI, tu as le model AI-Malcontent. Tout récent et dispo sur avsim.

Rémi

Hello,

Sur Avsim tu trouveras  Category: Flight Simulator 2004 - AI Aircraft
McDonnell Douglas DC10-30 BASEPACK fichier aim_dc1030_crummy_mdl_pack.zip

A+
Marc

helas apres essais des differentes solutions rien ne fonctionne !
Pour la perte de fps ....pas de soucis ! j'ai la machine qui va bien.

Fredl109 Bonjour

Excuse moi mais je suis au regret de te dire que tu fait erreur, en voici la preuve par l'image



Devant nous, le 707 que je suis en train de piloter.
Le Beluga est un avion ai classique.
Le A380 est un freeware tout aussi classique que je fait tourner en automatique avec d’ailleurs une caravelle et un Avro 146 entre EBBR et LFBO.

J'avoue ne pas savoir ce qu'est ton FDE.

Pépé

pepe-pompero a écrit:

Fredl109 Bonjour

Excuse moi mais je suis au regret de te dire que tu fait erreur, en voici la preuve par l'image

http://img15.hostingpics.net/pics/90986 … 022849.jpg

Devant nous, le 707 que je suis en train de piloter.
Le Beluga est un avion ai classique.
Le A380 est un freeware tout aussi classique que je fait tourner en automatique avec d’ailleurs une caravelle et un Avro 146 entre EBBR et LFBO.

J'avoue ne pas savoir ce qu'est ton FDE.

Pépé

Bonjour Pepe pompero, et bien mon cher Pepe je voudrais savoir comment tu fait, car figurez vous que j'ai essayé aussi et le problème des avions qui ne sont pas AI c'est qu'il ne sont pas AI, je m'explique, lorsqu'un avion AI et créé, on utilise peu de polygone pour le faire pour que son impacte sur le framerate soit le plus faible possible, un avion Payware c'est tout autre chose, au contraire celui ci est clairement orienté vers le détail et de plus son système de fonctionnement n'est pas comparable aux avions AI, pour les AI on crée un fichier FDE, celui ci renferme tout le système de fonctionnement de l'avion AI, c'est à dire que l'on automatise chaque système de l'avion AI exemple pour la sortie et la rentrée des trains cela s'exprime en tant de milliseconde ect. J'avais essayé à l'époque sur FS9 tu pouvais le faire mais le comportement de l'avion est complètement erratique. Alors si tu as réussi, avec qu'elle type d'appareil tu l'as fait et surtout comment tu t'y es pris, cela m'intéresse beaucoup et si tu veux bien nous l'expliquer, je suis preneur.
Amicalement Fred

Bonsoir

si tu veux bien nous l'expliquer, je suis preneur.

C'est assez simple,j'utilise AI Flight Planner dont plusieurs post explique l'usage dans les pages Trafic AI et ATC.
Il est évident qu'il ne faut pas utiliser trop d'avions pilotable ,mais un ou deux par grand aéroport ne surcharge pas trop le travail de l'ordinateur.

Je ne nie pas  le fait que certain payware ai pus mettre opposition à l'usage AI, ma remarque vaut simplement sur l'usage d'avion pilotable en AI. Et pour donner un exemple d'avion payware utilisé, le c130  de CS fonctionne parfaitement.
Ainsi que tous les avions de ma conception que j'utilise en AI.

@Marcstrasb, je n'ai rien à t'apprendre de plus,je fais aussi comme toi.

Bonne soirée
Pépé

Dernière modification par pepe-pompero (25-07-2012 18:25:39)

Bonjour à tous, alors le FDE Pépé, c'est tout simplement ce qui concerne les réglages de ton avion pour qu'il puisse voler, c'est a dire que tu y trouve les commandes de l'avion, aussi bien les trains que les flaps que les aérofreins ainsi que les domaines de vols de ton appareils, pour faire simple, cela permet au programme de trafic de faire voler tes avions, c'est pour cela que je m'étonne que cela marche, car la configuration d'un avion pilotable et d'un avion AI n'a rien de semblable.
Merci quand même pour ton retour d'expérience, et dit moi si tu les vois rentrer les trains et si leur comportement en vol est bon.

Bonjour Pépé, alors, premièrement le fichier d'un avion Ai est différent d'un avion classique, tu n'y trouve pas tout a fait les même réglage ensuite il porte la mention ACM comme ici j'i pris pour exemple un avion AI d'Ultimate Traffic de Flight1 qui est pour moi le meilleur générateur de trafic à l'heure actuelle.

[General]
atc_type=BOEING
atc_model=B737
editable=1
visual_damage=1
performance=Only experienced AI pilots should attempt to fly this aircraft.
Category=airplane

[pitot_static]
vertical_speed_time_constant = 1                //Increasing this value will cause a more instantaneous reaction in the VSI
pitot_heat=1.000000

[weight_and_balance]

// ACM V2.5
max_gross_weight = 150000
empty_weight = 85170
reference_datum_position = 0, 0, 0
empty_weight_CG_position = 6, 0, 0
empty_weight_pitch_MOI = 3172439
empty_weight_roll_MOI = 2262183
empty_weight_yaw_MOI = 3337024
empty_weight_coupled_MOI = 0
max_number_of_stations = 9

Tu ne trouve pas cela dans un Cfg d'avion classique, ensuite autre fichier important le fichier MDL qui se trouve dans le fichier modèle qui lui diffère aussi d'un appareil pilotable.
Ce que je veux dire Pépé c'est pourquoi vous utilisez des avions pilotable qui sont au niveau des textures beaucoup beaucoup plus lourd qu'un avion AI plutôt que ceux que propose en freerare beaucoup de sites, si comme je le pense tu es un peu curieux fait donc un tour chez Alpha India ou The fruit stand et regarde dans leur site le décompte des polygones pour créer leurs avions, tu t'apercevras vite que cela n'a rien a voir avec un avion classique, de plus le faite et je l'ai testé sous FS9 c'est pour cela que je t'en parle de les mettre dans ton trafic ralenti passablement ta machine, déjà un trafic Ai mange de la ressource système, mais si en plus tu lui incorpore des avions qui sont au niveau des textures pas du tout fait pour cela ouille, la machine au bout d'un moment elle va déclarer forfait et tu vas vite t'en percevoir.  Mais, ton expérience reste intéressante et merci de la faire partager.

Tu ne trouve pas cela dans un Cfg d'avion classique, ensuite autre fichier important le fichier MDL qui se trouve dans le fichier modèle qui lui diffère aussi d'un appareil pilotable.

Bon sang mais c'est bien sure !

pépé

J'allais répondre sur la ligne ACM mais Steph a été plus rapide.
ACM n'est ni plus ni moins qu'un éditeur graphique et ceci est sa signature. On peut entrer les mêmes infos avec un Notepad, le résultat est le même.

Le fichier FDE est par contre quelque chose de nouveau ... je dirais qu'il provient de ton gestionnaire de trafic ce qui veut dire que pour un fonctionnement avec FSX seul, il n'est absolument pas indispensable ... par contre avec UT2 là il doit servir
Le hic vient du fait que vous amoncelez des tas d'addons sur FSX sans comprendre ce qui est de FSX et ce qui est rapporté donc au final mauvaises conclusions sur le fonctionnement de FSX.

On peut tout à fait créer un trafic cohérent avec notepad et ses avions en utilisant TTools pour compiler les fichiers qui gèrent le trafic, c'est d'ailleurs comme cela que certains d'entre nous font.
Ce n'est pas très difficile, il faut simplement s'investir un peu dans la lecture des tutos listés dans cette rubrique et essayer de les appliquer: au final c'est plus gratifiant de le faire soi-même, enfin c'est mon avis

Bonsoir,

oui il faut un fichier .BGL ( donneur d’ordres), pour le crée il suffit simple de réunir 3 fichiers en format .txt:

- Aircarft : dans se fichier tu met les lignes ou fsx va cherche les repaints des AI que tu veux faire volé

Exemple du premier post  : Commercial Level Simulations - DC-10-30-50C UTA

AC#01,320,"Commercial Level Simulations - DC-10-30-50C UTA"


- flightplans: dans se fichier tu reunie c'est lignes là exemple:

AC#1,A6-EDF,1%,WEEK,IFR,1/04:00,@1/10:25,320,F,0073,LFPG,1/12:30,@1/19:59,310,F,0074,OMDB
LFPG = Départ
OMDB = arrivée

Aircraft One ,nommé A6-EDF, apparaitra à partir d'un traffic à 1 %, volera tout la semaine, décollera le mardi 4:00 utc, pour attérrire à 10:25 utc,à une vitesse de 320,par le numéro de vol 0073 à LFPG, il décollera le mardi à 12:30 utc , pour attérrire à 19:59 utc , à une vitesse 310 par le numéro de vol 0074 à OMDB


- Airport: se fichiers aura les coordonnées GPS des Aéroport citer dans Flightplans

Ensuite tu mets c'est trois fichier dans le même dossier et tu compil avec ttools dispo sur Avsim

et tu aura ton fichier .bgl de réalisé que tu aura à mettre dans ton airplanes de fsx.



copa