Hello and Thanks.

comme on dit, quand on est satisfait d'un truc qui fonctionne, on ne touche plus à rien  

Bien sûr. Comme pour les femmes. 

Par contre, il y a un truc de déroutant dans la doc Pdf  "OpusFSX_Getting_Started_Single_PC" :
voyez plutôt page 15 :

"FSUIPC4 Settings"
"Turn everything off in FSUIPC4, we recommend disabling all settings. We do not use FSUIPC4 for any weather or turbulence related effects."

L'ami Stephen ici est un peu avare d'explications ...

Que faut-il en conclure ?

Friendly,
--
Pierre-Jean -

Hello,

Merci pour ton screen Filipo, mais je n'ai pas la réponse >> Turn everything off in FSUIPC4
Je vais aller me promener pour voir ça.

Par contre je me suis promené sur le Site de Navigraph concernant les FMS Data.

Je dispose des Airacs 1306, mais sur quel répertoire doit on pointer le chemin dans le champ ?.
La doc me semble pas claire AMHA ou je lis mal.



Quand a l'action sur le bouton Reload,
Reloading ...
J'ai l'impression qu'il ne se passe rien .

Et chez vous ?


Thanks more

Friendly,
--
Peter-John -T.G.au Bar.

wasp a écrit:

Les grands esprits se rencontre , je voulais poser la même question

Filipo je viens d'appliquer tes réglages FSX ET FSUIPC !!

j'utilise activesky 2012 sp2 !!  si tu as changés tes réglages ............. par avance Merci

Hello !

Dans la doc d'Active sky 2012 ils donnent des paramètres à suivre pour fsuipc. Tu ne les suis donc pas ? Tu as de meilleurs résultats ?

Contrairement à vous filipo fonta et thomas plus j'ai de nuage, moins j'ai de fps

J'ai active sky 2012 pour la MTO et REX pour les images, et je ne me rapelle plus mes réglages d'AA qui est aux petits oignons sur le plan esthétique sur direct X 10... mais gourmand en ressource...

Dernière modification par supersym (01-07-2013 18:03:33)

Je regarde ça ce soir ! Merci du tuyau

Comment essaies-tu de les recréer ?

Bonjour,

supersym a écrit:

En revanche j'ai du mal à recréer des effets de cisaillement et de rafale avec AS2012...

Si tu utilises les réglages FSUIPC présentés au dessus par filipo, c'est normal que tu aies ce problème.

Lui a fait ce choix technique et c'est son choix...

Rappel de la doc de FSUIPC :

- Suppress turbulence stops any wind turbulence being set at all. If wind smoothing is enabled FSUIPC4 will perform its own turbulence emulation, as otherwise the smoothing eliminates it all.
- Suppress gusts is there for folks who don’t like any gusts. Use this when learning to fly! If wind smoothing is enabled FSUIPC4 will perform its own gust emulation, as otherwise the smoothing eliminates it all.
· Suppress variance stops wind direction variability, whether set by the weather reported with “V” or “VRBL” wind
directions, or as one part of the turbulence emulation. If wind smoothing is enabled FSUIPC4 will perform its own
variance emulation, as otherwise the smoothing eliminates it all.

Dernière modification par Ptipilot (03-07-2013 09:40:32)

Voles-tu en DWC ?

Ok. Dans ce cas effectivement les réglages FSUIPC peuvent désactiver ce genre d'effet (cisaillement). A vérifier (même si c'est ceux conseilles par la doc).

Thomas,

n666eo a écrit:

Ok. Dans ce cas effectivement les réglages FSUIPC peuvent désactiver ce genre d'effet (cisaillement). A vérifier (même si c'est ceux conseilles par la doc).

Je ne sais pas où vous avez lu cela dans la doc de AS2012.


Extrait page 9 de la doc du SP2

FSUIPC is not used by Active Sky 2012 (we use SimConnect). However, we realize FSUIPC is installed on a wide range of systems and generally works great along side Active Sky 2012. Certain options/features of FSUIPC may conflict with AS2012 usage, however. It is recommended that the “Disable all weather settings” button be used to disable weather options.

Il rajoute seulement :

Registered FSUIPC users should enable wind smoothing (for further smoothing of winds and prevention of S-turns in certain aircraft), but should leave other items off (such as visibility graduation/smoothing).

Je traduis :
Pour les utilisateurs enregistrés de FSUIPC, comme il y a des producteurs tel que PMDG qui ne font pas correctement leurs boulots et qui ne savent pas programmer convenablement un taux d’amortissement sur leur PA, vous pouvez  (should : pris en mode conditionnel de suggestion) autoriser le mode "wind smoothing".

Et en page 12, ils nous donnent un autre type de paramétrage que je privilégie pour ma part :

FSUIPC.ini settings:
TurbulenceRate=0.5,2.5 TubulenceDivisor=40,40,80,80
FSX/Prepar3D.cfg settings:
[Weather] TurbulenceScale=0.500000
FSX/P3D Settings:
Disable All Turbulence Effects on Aircraft – Checked (Weather Settings)

Dernière modification par Ptipilot (03-07-2013 16:25:27)

n666eo a écrit:

Et prétendre que PMDG ne sait pas faire son boulot concernant les systèmes est un poil diffamatoire je trouve... Si il y en a bien qui maîtrisent le sujet, c'est bien eux !!

M'en fous, j'assume!...
L'erreur leur a été remontée depuis le début sur leur 747-400 et la seule chose qu'ils nous ont donné, c'est de faire cette manip.

A ma connaissance, c'est le seul producteur qui pose ce type de problème.

n666eo a écrit:

Je pense surtout qu'il y a des utilisateurs qui ne savent pas installer correctement un add-on...

Ben, on est bourrin et on suit leurs préco...
Essaye de ne pas le faire et tu as des Turn-S.

Dernière modification par Ptipilot (03-07-2013 19:13:52)

n666eo a écrit:

Mais je n'ai jamais eu ce soucis, et pourtant je n'ai jamais applique ces recommandations ! Par contre je ne vole qu'en mode DWC et qu'avec AS2012...

Au départ, je n'ai pas voulu le faire... Pour voir.
He bien, il a fallut que j'y passe!... Sous certaines conditions MTO, l'avion n’arrivait plus à suivre son directeur de vol.

ça ne m'explique pas pourquoi ça ne marche pas...

Effectivement.

Il me semble que laisser gérer la MTO par AS2012 au lieu de FSX c'est mieux, non ? même si j'édite la météo à la main.
Mais je dis peut être une bétise...

Je ne sais vraiment pas. C’était une vraie question, je n'ai pas la moindre idée des avantages que peut apporter AS2012 sur météo faite a la main...