Après plusieurs mois d'attente, j'ai promis à deux amis que je les emmènerai en Normandie. La seule condition est que j'obtienne mon PPL. Mais comme vous le savez, c'est chose faite depuis maintenant 10 jours.

On a fixé cette balade le lundi 10 juillet puis le lundi 16 (en raison des mauvaises conditions météo). C'est clair qu'en ce moment, on est pas servi dans le Nord. Quel été !

On va faire un Pontoise - Deauville et retour en passant par les falaises d'Etretat (l'une des plus belles NAVs de France m'a-t-on dit)

Bref, les METARs et les TAFs sont plutôt bons. Du FEW045 sur notre Destination. Il y aura juste beaucoup de vent. Mais ça se dégrade en fin d'après-midi (vers 18h locale) avec des vents à 30Kts. Pas de soucis, notre départ est prévu à 11h locale. Il ne faut pas traîné non plus...

Il est 11h24, je rejoins avec mes deux amis notre Cessna du jour : le C172 F-BUMD.
On est en retard sur le départ. Vous voulez savoir pourquoi ? L'aéro-club n'a pas voulu me lâcher sur C172 car j'ai passé mon PPL sur C150. Il n'y a pas marqué sur mon Carnet de Vol "Autorisé lâcher C172..." Pourtant, mon instructeur me l'a bien dit : "Je te considère comme lâché sur cet avion". Malheureusement, on a oublié de le préciser sur le CDV.

J'appelle mon instructeur qui viendra me signer mon CDV en vitesse vers 11h15. Le gros soulagement. J'ai cru qu'on ne partirait pas aujourd'hui.

J'arrête les grands discours, place à la vidéo et aux photos.

Voici la trace théorique du trajet de ce jour

Notre Cessna : le F-BUMD









Le Pont de Normandie





Une belle propriété !










De retour à Pontoise après 2h24 de vol

PS : Nortmannus signifie en latin médiéval : Normandie. Ce mot était employé à la fin du IX ème siècle. Je voulais utiliser un mot "humoristique" pour ne pas seulement dire "Normandie". Voilà

J'espère que vous avez aimé ce récit. N'hésitez pas à commenter ;-)
Bientôt l'Episode 2 !!
A très vite,
Amitiés,
Alex