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C'est là : http://forum.avsim.net/topic/380842-26j … ews-begin/
Dernière modification par DaVinnci (26-07-2012 20:26:28)
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Pas de surprise. Extérieur presque parfait comme le 737 NGX.
La sortie n'est qu'une question de mois maintenant.
a+
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Le SEUL 777 pour FSX que j’achèterai...
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Il a l'air tout simplement enorme ! Hate qu'il sorte, avec pmdg on est sur qu'il sera parfait !
Amicalement,
flightsim
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le captainsim est aussi beau ; graphiquement je parle !
sur le modèle extérieur
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pas mal pas mal !
Sur un forum j'ai vu ca, certaines personne sont betes a un point.. Desole pour la vulgarite, mais j'ai pas pu resister :p
Amicalement et encore desole pour la vulgarite,
Flightsim
Dernière modification par Flightsim33 (27-07-2012 01:20:23)
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Salut
l'avion est bien réalisé
maintenant il va faire la joie pour ceux qui ferons du long courrier ou alimenter des boites noires en heures de vol ..Chose évidente avec ses heures d'autonomie, pour faire des liaisons de 2 heures et demi 3 heures trente, car pour beaucoup comme moi c'est ce qu'ils font
Pour faire des heures aller se coucher et reprendre l'avion après 10/17 heures de vol ce n'est pas ma tasse de thé ..
donc cette avion même si il a tout ce qu'il faut réalisme fonctionnalités hard core , ne sera pas dans mon hangar
par utilité du 767 LVLD grand maximum je crois que le 738 NGX est plus adapté à la majorité des simeurs et volants de VA virtuelles, laxistes sur les heures de vol ....
......
Neptune
Dernière modification par NEPTUNE6P2V7 (27-07-2012 08:49:02)
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Flightsim33 a écrit:
pas mal pas mal !
Sur un forum j'ai vu ca, certaines personne sont betes a un point.. Desole pour la vulgarite, mais j'ai pas pu resister :p
supprimé par modérateur
Amicalement et encore desole pour la vulgarite,
Flightsim
Pourquoi le faire partager alors ?
Quel est l'intérêt. Merci d'éviter de partager ce genre de lien "URL" inutile, qui n'a rien à voir avec le sujet du topic, et encore moins avec la simulation de vol.
Cdt
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pour faire des liaisons de 2 heures et demi 3 heures trente, car pour beaucoup comme moi c'est ce qu'ils font
Pareil, c'est soit des vols de 1-2 heures ou des tours de piste, enfants obligent....
Par contre, tu peux utiliser le 777 pour des petits vols - ils font bien des mini vols en 747 au Japon.
Bons vols,
Olivier
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Oli a écrit:
[i] ...
Par contre, tu peux utiliser le 777 pour des petits vols - ils font bien des mini vols en 747 au Japon.
On as vu par le passe un président sorti un A330 pour faire 300km donc pas de souci pour le réalisme
Sinon la publication de PMDG, c'est encore une non-info. On sait que visuellement cela va être une tuerie, les systèmes idem et les petits plus de monsieur plus (genre livre: VC et systèmes modifies en fonction des opinions demandées par les compagnies). Bref une publication qui me torture plus qu'autre chose.
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Oli a écrit:
pour faire des liaisons de 2 heures et demi 3 heures trente, car pour beaucoup comme moi c'est ce qu'ils font
- ils font bien des mini vols en 747 au Japon.
Bons vols,
Olivier
Oui en effet, ils le font au Japon. Depuis longtemps les 747 de mon hangar ne font plus de vol transatlantic.
Et bientôt des passagers iront faire leurs courses dans le bled d'à coté, en 777. MDR
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Superbe aperçu, une fois j'avais pris un 777-300 AFR pour faire Nice-CDG :)
Amicalement.
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Par contre, tu peux utiliser le 777 pour des petits vols - ils font bien des mini vols en 747 au Japon.
clair!!! dans flight sim tu ne vas pas casser ton train d'atterrissage si tu fais 500 tours de piste d'affilé!!! et même si tu le casses, c'est pas grave, c'est juste flight sim!!
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la moyenne des vols sur 777-200 c'est 7H pour les départs de nos contrées
Heathrow - Kennedy en 6h...
allez regarder sur Flightaware...
Dernière modification par Fuchs (27-07-2012 12:00:55)
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Val77 a écrit:
Pas de surprise. Extérieur presque parfait comme le 737 NGX.
La sortie n'est qu'une question de mois maintenant.
a+
... Euh pas sur, en tout cas un excellent moyen de pression sur les autres éditeurs, ça oui.
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En asie pacifique , il est tres frequent de voir les gros liners comme airbus A330 et A340 effectués des vols regionaux. Cela semble assez bizarre mais il le font car le marché le permet.
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OMG
Selon moi, au vu des photos, c'est la plus belle réalisation de PMDG.
Le rêve va enfin devenir réalité virtuelle
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C'est juste un screen d'une toute petite partie du flightdeck quoi.
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flighty a écrit:
En asie pacifique , il est tres frequent de voir les gros liners comme airbus A330 et A340 effectués des vols regionaux. Cela semble assez bizarre mais il le font car le marché le permet.
ici aussi, en été le DAH1036/1037 Lyon-Alger (1h30) est souvent en A330-200, et c'est un vol par jour, le reste de l'année c'est en 737-800
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