encore merci à ceux qui m'ont aidé pour appréhender ce tacpack un peu compliqué à maîtriser " sans avoir lu la doc "

J'espère bien qu'il n'est pas possible de le "maitriser" sans lire la doc !!! Parce que si c'était le cas ce serait un jeu d'arcade....

Youpiiiiiiii  !!!!




non , il n'est pas touché , faut pas charrier ..... déja que j'ai mis le commentaire en anglais ( pour Fuch )
c'est le callsign du bateau ...!!!  mais ça vient 

ce que je n'ai pas compris c'est pourquoi l'écran de droite a changé tout seul ( de  FLIR  à  MASK )
normal  ???

@+ jahna 

jahna a écrit:

Youpiiiiiiii  !!!!

http://img716.imageshack.us/img716/2442/yesda.jpg

non , il n'est pas touché , faut pas charrier ..... déja que j'ai mis le commentaire en anglais ( pour Fuch )
c'est le callsign du bateau ...!!!  mais ça vient 

Yes
T'y es presque, reste plus qu'a locker ton contact et shooter.
Après tu devrais voir un truc dans le genre

jahna a écrit:

ce que je n'ai pas compris c'est pourquoi l'écran de droite a changé tout seul ( de  FLIR  à  MASK )
normal  ???

@+ jahna 

FLIR MASK


Mais comme je l'ai dis plus haut, tu n'as pas besoin de ton FLIR pour tirer ton HARPOON. Il te serviras uniquement à voir l'impact sur ton DDI.

Bon vol et bon shoot

salut

j'ai pas le tacpack, mais si tu veux comprendre un peu le fonctionnement des choses etc, je te conseille d'aller fouiner sur le forum CheckSix. Tu trouveras pas mal de doc en français pour le simu Falcon 4.0
C'est l'avionique du F16, mais grosso modo, la logique de fonctionnement est la même sur tous les avions (CAGE / UNCAGE ; Lock ; modes radar; etc)
Ca te donnera les bases

Dernière modification par jeff64 (01-09-2012 18:23:15)

Si je me souvient bien ça devrai être la distance en miles de ton objectif (target)

Salut à tous,

C'est pas encore ça hein
J'ai jamais testé mais on pourrait tenter une session multi, ça sera sûrement plus simple pour expliquer les choses.
Si quelqu'un peut rapidement m'expliquer la marche à suivre pour faire du multijoueurs sur FSX (réglages ACM, positionnement PA, etc...),
on peut se tenter ça dans la soirée si ça te dis.

Bon vol

TIENS , une nouvelle question .....

en ce moment , je suis en opération  " lecture "   .... c'est dur mais il va bien falloir y arriver un jour 

je suis sur le largage des bombes , rassurez moi , on peut pour s’entraîner au maniement , larguer une bombe ( toute petite ) n'importe où et sans créer un vol spécifique et surtout sans créer de waypoint pour le largage  ????

MERCI
@+ JAHNA 

bon , y'en a qu'ont essayé  .....!





  et je suis allé vers la cible  !





et après .... je ne sais plus !!!! 
ça va trop vite !!!!  mais ce que je sais c'est qu'il ne m'a jamais dit de tirer 
et de plus j'ai certainement mal configuré mon Joy , parce que maintenant il ne tire plus pour les bombes !!

@+ JAHNA 

merci  jeff64 , j'avais réussi un peu plus tard mais sans savoir pourquoi  !!
je me mettais très haut en PA  pour être peinard avec l'avion ....  ça n'était pas la bonne solution !

j'ai un peu de mal avec le " déclancheur " de tir , j'ai l'impression que avec le Tacpack , ce n'est plus le même
fonctionnement qu'avant  ( VRS seul )  , on dirait que le Tacpack ne veuille plus des commandes :
  " volet de capot "  de  FSX  ...  JE ME TROMPE  ????

en tous cas , merci à tous pour l'aide apportée car je n'en serais pas encore là    ( et ce n'est pas fini ... )

@+ JAHNA 

Les screens ne correspondent pas toujours !
ça va trop vite et si en plus je joue les photographes alors là !!!!   

je suis loin de maitriser .....  et rectifier ! ça c'est impossible ..... 
on peut mettre le  Tacpack sur un ULM   ????   

@+ JAHNA 

Pour le Tac Pack sur un ULM, oui, c'est possible, mais il faut quelques modifs dans l'aircraft.cfg et dans les fichiers textures :
_ mettre deux marques latérales au scotch comme repère pour larguer les charges
_ prévoir une modification à cause de la charge offensive embarquée : des petites briques ou plus prosaïquement des boulons et écrous de ton appareil qui ne serviraient pas à grand chose

A noter qu'une évolution future du Tac Pack est le SDK qui permettrait d'étendre certaines fonctions... On y arrivera, JAHNA ! :)

jahna a écrit:

ok , je vais tester ....

quelqu'un  sait pour ça ???

j'ai un peu de mal avec le " déclancheur " de tir , j'ai l'impression que avec le Tacpack , ce n'est plus le même
fonctionnement qu'avant  ( VRS seul )  , on dirait que le Tacpack ne veuille plus des commandes :
  " volet de capot "  de  FSX  ...  JE ME TROMPE  ????

merci et @+ JAHNA 

SHIFT + CTRL + C = Pickle (A/G)
SHIFT + CTRL + V = Trigger (A/A)

jeff64 a écrit:

Ben déjà, si tu ralentis un peu et que tu te mets un poil plus bas, ça sera plus simple.

Essaye 250 / 300 noeuds, et 1500/2000pieds.

Enclenche l'ATC aussi (AutoThrottle Controller) si t'as du mal avec les gaz.

Autant apprendre de suite avec les bons paramètres. Le CCIP (Continuous Computed Impact Point) est un mode de tir A/G avec acquisition visuel de la cible, ce qui implique d'être en TBA (moins de 1000ft). En général il faut viser les 800ft pour une vitesse de 500knot ou plus. Ça va certes un peu vite, mais dis toi que pour le moment tu n'as "que" ça à gérer. Quand il faudra faire gaffe aux défenses sol air, s'aligner sur la bonne radiale pour être sur le bon axe d'attaque, etc...; tu verras que la vitesse sera le dernier de tes soucis

Je te conseil fortement de lire cette fabuleuse doc du dieu du F-16 , j'ai nommé Amraam, que tu peux trouver ici
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=139611
Tu y trouveras TOUTES les infos concernant le A/G.

Bon vol