On va sans doute en reparler de celui là !

Pfiou!!!!!  Sacrement beau.  Mais j'attends que des personnes donnent leur avis sur la fidélité du modele  de vol et de l'avionique.

Vite Mrs dites nous ce que vaut ce modèle de vol, et l'avion en général   

et j'espère que cette fois il y aura un manuel du pilote

A++

Cedric a écrit:

BE58 a écrit:

Je vais attendre le 350i de Milviz je pense...

200% d'accord...

La même. MILVIZ fait du bon taf...  Très content de leur B-55 en promo récemment.

antoine a écrit:

Une idée de la date de sortie du 350i ?

Bonjour Antoine,

Milviz devraient sortir incessamment sous peu leur F-86 Sabre après un an de développement. (Première images Novembre 2011).

En ce qui concerne leur 350i, au vu de l'avancement la il faudra attendre au moins l'année prochaine.

@+
Guillaume

OUI Antoine vas y , car si l'avion est bon  ..............  je plonge

( Franchement je viens de faire un vol avec C90B et je ne comprends pas ce snobisme )

Snobisme???T'as apprécie le manuel de vol du C90B?

Rien que pour ça leur 200 ils peuvent se le mettre profond....De plus on connait tous la qualité des avioniques de Carenado , alors autant ça passe dans un Cessna (et encore j'ai acheté leur 172 , et les perfs n'ont absolument rien à voir avec le vrai...) autant dans un Beech200 ça fait peur...Deja que dans FSX la gestion turbine n'est pas fameuse mais en plus traité par Carenado j'imagine....Et puis on est beaucoup à avoir gouté au B200 d'Aeroworx qui a été un des meilleurs add-on que j'ai jamais eu , j'ai pas envie de partir en dépression avec celui de Carenado....Ils font de superbes modélisations il faut bien l'avouer mais ça s'arrete là , c'est du screenware pas plus....
J'ai acheté un seul add-on chez Milviz  , le Bi moteur de chez Cessna , qui est superbe (qualité équivalente à Carenado), avec des perfs correspondantes à peu prés au réel (fs c'est pas la vraie vie non plus), un très bon manuel très complet , il est hyper stable et pas gourmand , donc il n'y pas photo , pour moi en tout cas...

Tu parles de snobisme?Moi je dirais plutôt que je sais ou je mets les pieds....

Dernière modification par Cedric (18-10-2012 19:28:04)

OUi oui je plussoie , je n'avais jamais eu d'appareil Milviz avant , et pour moi il rentre dans la cour des grands DIRECT , ça fait extrêmement plaisir!!
Mon Cessna 310R m'a couté 7€ e, promo chez J.F

Maintenant je peux comprendre que quelqu'un qui ne recherche pas un add-on 100% fidèle au vrai achète le Carenado , mais à ce prix là...
Golf46 tiens regarde ça.....Je te conseille plus que vivement de garder ton C90 , de t’éclater avec , et de t'acheter le Milviz quand il sortira et je te jure que tu me diras que j'avais raison....

J'adore le Milviz, assurément le développeur à suivre. Leur Baron est vraiment plein de charme, même s'il est bourré de petits défauts agaçants, particulièrement l'éclairage nocturne déficient au crépuscule, mais bon, ce n'est pas le sujet.

Mais pour info, le modèle de vol du C90 carenado et celui du Baron Milviz sont du même auteur, Bernt Stolle, assez unanimement reconnu comme un des bons dans ce domaine. Et j'ai vu ici même et ailleurs des avis parmi les plus autorisés juger celui du C90 assez bon.

On peut juger un add-on sur la réputation de son développeur, mais l'idéal est quand même de le juger sur pièces. Et par ailleurs, je trouve qu'un b200 avec cockpit à aiguille et un b350 avec G1000 sont deux avions très différents.

Je m'en vais donc aller essayer ce b200 et j'essaierai de vous en parler quand ce sera fait...

Hello,

Et par ailleurs, je trouve qu'un b200 avec cockpit à aiguille et un b350 avec G1000 sont deux avions très différents.

Complètement d'accord. J'avoue avoir été déçu de voir que le 350 de milviz sera en glass cockpit. Une version aiguilles et une autre EFIS aurait été mieux je pense.

Perso je n'ai pas encore le B90 ou 200 de Carenado, mais j'ai lu sur ce forum des avis bien positif concernant le modèle de vol du 90 de carenado, dont l'avis d'un ex pilote de beech que tout le monde connait bien ici pour justement ses interventions sur les modèles de vol.

Petite question inoffensive : Sur quoi vous basez vous pour dire que les modèles de vol Carenado sont pourris ?

Bien sur, sur votre propre expérience en vol, par exemple sur le C152, ou 172, ou PA28.

Mais qu'en est-il pour le modèle de vol de leur AC11 Commander, ou du C340 ? Combien y'a t-il de pilotes ici ayant volés sur ces machines pour certifier que le modèle de vol est naze ?

Je pense ( et ça n'engage que moi ! ) que vous vous basez sur le fait que Carenado a foiré les mdv du 172, du baron, etc ... pour dire que les autres mdv sont eux aussi pourris.

Il faut aussi vous dire que vous êtes une minorités dans le monde de la simulation aérienne à rechercher le réalisme d'une RDG sur un moteur en condition givrante. La grande majorité des simmeurs voient plus l'aspect esthétique que le côté modele de vol reproduit à 100%. Vous seriez vous vraiment aperçu que le modèle de vol du Baron carenado était bidon si des pilotes de baron ne l'avaient pas soulignés ?

Libre à vous d’acheter ou non leurs produits, mais je trouve un peu facile de casser du sucre le dos d'un éditeur parce que ses avions ne sont pas reproduit à l'identique des appareils réel. Ce n'est que de la simulation alors si le mdv n'est pas 100% parfait ça va pas changer la face du monde. FSX serait un simulateur d'entrainement pour pilote pro d'accord mais la ...

Et si demain un vieux papi de 84 ans venait nous dire : " Vous savez les gars, le P40 de chez A2A c'est de la merde ! Ça volait pas du tout comme ça de mon temps ! "  reméteriez vous en cause les mdv de chez A2A pourtant croulant sous les éloges ?

n666eo a écrit:

Maintenant je suis sûrement un simmer difficile, mais je me fou ROYALEMENT des graphismes. Je veux "sentir" la machine voler, l'entendre voler, et pouvoir utiliser ses systèmes comme il faut, avec sanction immédiate de toute erreur du pilote. Pour moi c'est CA un simulateur de vol, pas de jolis reflets et des rivets. Mais je conçois que chacun s'amuse comme il veut. Je préfèrerais 1000 fois FS4 avec de vrais système et modèles, que AeroFlyFS...

Et il dois y avoir d'autres simmers comme moi, sinon Condor n'aurait pas eu le succès qu'il a...


Bons vols !

+100000....