Malheureusement je l'ai installé et rien n'y fait. Vraiment c'est désolant. je pense que je vais finir par passer en P3D parce que là FSX il est au bout

Bonjour,

J'ai le même problème que fox086, et comme je ne crois pas avoir vu de solution, je me permet de le reposer :

Je suis sur la version 1.10 d'Airbus Extended.
Lorsque je sauvegarde un plan de vol sous CoRt A320 (version 1.01), je ne peux pas le récupérer sous le MCDU de l'avion, et j'obtiens le message "Not in Database" dés que je rempli le champs correspondant (Co Route).

En revanche, j'ai remarqué que le plan de vol du tutoriel EDDFLOWW01 est le seul qui est bien reconnu par le MCDU.

En allant voir dans le fichier user/mesdocs/.../corte.txt je retrouve pourtant bien la description de tous mes plans de vol, mais j'ai aussi remarqué que sous le répertoire FlightPlans d'AerosoftAirbusExtended il y'a un fichier nommé EDDFLOWW01.flp, alors que les fichiers .flp ne sont pas crées pour les autres plans de vols.

Cela explique sans doute pourquoi le MCDU ne peut pas charger les plans de vols (autre que EDDFLOWW01), mais
cela n'explique pas pourquoi Axe-Co-Route ne semble pas vouloir créer les fichier .flp.

Merci de votre aide,
Jcmic

Merci de cette info Grimpeur. En effet je n'avais vue cette version compatible avec l'Airbus 1.1.

Je vais désinstaller l'autre et rependre celle-ci, qui devrait donc créer les fichier flp correspondant cette fois.
Encore merci et bon vol

Jcmic

Ces hotfix sont bien pour la version 1.1.
Mais si ça tourne rond chez toi sans ça alors tu n'as pas forcémment besoin de les installer. Ça reste donc des hotfix, donc des trucs pas hyper testés. En plus ça prend 5 min à télécharger et installer. Pour ma part j'ai installé celui qui s'occupe du fuel planner mais pas l'autre car je n'ai pas rencontré les problèmes qu'il est censé résoudre.

A+

Bonjour Rémy,
pour répondre à ta question, effectivement cela me le fait sur toutes les approches ILS. En lisant les commentaires du hotfix 014, j'ai donc compris qu'il fallait appliquer ce patch.
Faut il redémarrer le pc après installation?

jay51974 a écrit:

Bonjour Rémy,
Faut il redémarrer le pc après installation?

Je pense qu'après toute installation (peut importe le programme, jeux, etc...) il est toujours bon de rebooter.
De toute façon, tu as du le faire depuis

Merci Fuchs pour la précision de l'opportunité d'un reboot...

Ok, je vais donc aviser. Encore merci pour votre aide précieuse.
Bon vol
Jc

Petite question du jour :

Il me semble que dans la version 1.04, lorsque l'on entrait dans la partie RAD NAV lors d'une approche ILS, la fréquence ILS et le cap étaient proposés.
Après vérification, il suffisait de copier coller la proposition.

Or, dans la version 1.10, ces données sont désormais absentes. Rien de grave, il suffit de relire les cartes pour entrer les bonnes informations et l'approche se fait dans difficultés.

Rencontrez vous également ce cas ?
Je fonctionne avec les airacs de navigraph (après modification du fichier adéquat dans je ne sais plus quel dossier de windows)

Et dans la "vraie vie", les informations de fréquence ILS et cap sont ils proposés aux pilotes dans le FMGC ?

Dernière modification par Rémy (20-05-2013 12:18:25)

Bonjour,

Je viens sur PV, car sur le forum Aerosoft ça dort !
Voici mon problème :
Bugs Airbus Ext. V 1.1http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/68391-airbus-xextended-v11-alarme-bleed-eng/

Je finis par penser qu'à cet avion il lui manque beaucoup

Si j'ai un retour d'Aerosoft, je vous ferai profiter des solutions
Cdlt

la version 1.10 est si tu veux la version Sp1, après il y a les hotfix

bah y a pas de sp1 a proprement parlé, donc tu l'appelles SP1 ou 1.10

CVSM a écrit:

.......En gros si je résume les 2 pages précédentes, les HOTFIX rajoutent des bugs qui n'existaient pas avant.

@ grandfred29

Merci pour cette précision !