Je l'ai testé avec la V1.10 également.

Le suivit de la route n'est toujours pas correcte, l'avion ne redessine pas automatiquement la route... (contrairement au NGX ou au Q400 qui fait un Direct To discret...) Très génant pour suivre les premiers points d'une SID par ex...

Et :
- Si vous faites un DIRECT TO juste en dessous de 180°, l'avion prend l'autre demi-circulaire... Logique...
- Mauvaise anticipation des virages, il vire trop tôt ! Pas mal l'avion qui annule son roulis en plein milieu du virage...
- S turn encore !
- etc

a+

Dernière modification par Val77 (18-06-2013 19:09:29)

@Pat_59 : Merci c'est un complément parfait pour FSC et EFB !!!

Bonjour à tous.

je suis heureux de voir enfin des gens qui savent se servir de cet AIRBUS EXTENDED . (merci nineosoe).et merci pour le
lien Pat_59, je vais voir si ça marche
A+

Staco  La Grande Motte

gagu16 a écrit:

Bonjour ! J'ai recemment achete l'Airbus x extended de chez aerosoft et jai un gros souci sad...
voila je commence mon vol nice cote d'azur - lyon saint-exupery , je fait mon plan de vol et voila que je decolle...
5 minutes apres en l'air l'avion commence a bouge dans tous les sens !!! l'avion est irrecuperable meme en manuel !!!
2 minutes apres l'avion se stoppe et vol normalement...Je vais  dans mon fmc pour regler un truc et voila l'avion recommence a bouge dans tous les sens sadsadsad !!!!!
svp aidez moi car j'adore cet avion !!!

J'ai le même genre de problème... Très pénible

Bonjour,

Ayant switché totalement sur x-plane depuis le début d'année, en voyant que cet avion avait un peu évolué depuis mon switch, je me suis dit je vais à nouveau l'essayer et voir si enfin un appareil arrive à détrôner le wilco (sur lequel je volais avec FS9).
Donc je réinstalle FSX + accélération et l'appareil.... A nouveau déçu. Ne serais-ce que pour rouler, devoir mettre minimum 50% de gaz... Ensuite je tente un vol LFLL/LFMN. décollage qui met 10 ans, l'avion qui tremble ... et puis au bout de 10 min CTD...
Bref, retour sur x-plane, jarA320. Pour un bon A320, concernant celui d'Aerosoft, passez votre chemin et tentez le JAR ou alors reprenez ce bon vieux wilco ...

Hello pilote d’Airbus

voila je remonte le topique afin de vous parler de mon petit problème de température à bord de mon avion.
En faite je voudrais avoir du 20 23° du début à la fin, ce qui me semble une bonne température pour mes pax.
Seulement impossible, je pense que je dois louper une étape, je mets seulement les packs sur hot mais rien ne se passe.... je précise que hot air est sur ON mais meme sur Off rien ne se passe....
j'ai besoin de votre aide :)
bug de ma part ou de l'airbus ?

Merci à vous

Oui un peu normal, sinon a mois d'avoir l'airco venant du sol, sans APU tu auras pas une cabine refroidie. Un peu logique non ? Donc oui il faut l'APU ON pour que les pax n'est pas trop chaud. Mais je doute que tout cela soit simulé sur ce bouzin AS... :)

Pour voir tout cela, il faudra attendre notre cher FSL A320. Epikk pourra t'en parler !

EDIT : j'avais mal lu. Oui si les moteurs tournent pas besoin. Sauf si tu veux le max de perfs au décollage tout en gardant les packs ON, alors tu gardes l'APU. Durant les chauds jours d'été par exemple.

Dernière modification par Joduv (10-09-2013 09:01:28)

Cedric a écrit:

Bah non c'est pas logique , si t'as les moteurs qui tournent pourquoi aurais tu besoin d'une APU?

je suis d'accord avec toi, pour moi c'est pas normal....
au sol comme en vol si j'ai pas l'APU sur ON j'ai des pax congelés !


Apres c'est peut être un "bouzin" pour certain mais lui a le mérite d'exister et d’évoluer :)
en attendant FSLA320 ne communique pas ou très peu avec ces futures acheteurs donc je passe mon chemin...
bref mon prochain achat sera certainement le 777PMDG et le 787QW

Epikk a écrit:

breton33 a écrit:

sans êtes méchant, j'espère Epikk que ce n'est pas airsimmer qui à changer son nom...
Bon perso je l'attends cet avion et de pieds fermes.

Ah ah ah!!!!!
J'espère aussi qu'ils le finiront, je te rassure... Ce serait terrible.

Salut Epikk,

Toi qui est dans l'équipe de test et qui possède donc le bestiau sur ton PC, peux-tu juger de l'avancement du projet au vu de tes connaissances de l'appareil reel ?

Attention je ne te demande pas de te mouiller pour une date de release mais plutot si au vu de l'objectif final de FSlabs on est à 90 % de fait ou seulement à 60 %.

Merci :)

Ca devient un midcore de plus en plus sympatique en attendant qqch de plus sérieux.

Epikk a écrit:

Ils peuvent y aller niveau patch hein... Y'a TELLEMENT de trucs erronés ou manquants dans leur A320... EFFRAYANT.

On ne peut pas enlever à Aérosoft le mérite de suivre un minimum leur produit.

Epikk a écrit:

Ils peuvent y aller niveau patch hein... Y'a TELLEMENT de trucs erronés ou manquants dans leur A320... EFFRAYANT.

Salut,

Alors c est une full installe et pas un match et critiquer alors que pour l'instant on a rien d autre et qu'elle n'est pas encore disponible, c est moyen...
Par contre cette version 1.15 une fois sortie meritera ou pas que tu la décries comme bon te semblera.

Mais comme dit Jardy, Aerosoft a le mérite de suivre et faire évoluer ce produit.

Cordialement, fred.

Epikk a écrit:

Ils peuvent y aller niveau patch hein... Y'a TELLEMENT de trucs erronés ou manquants dans leur A320... EFFRAYANT.

Il a le mérite d'exister lui... si t'as autre chose à nous proposer avec des infos récentes , vas y sinon, continue de tester ton Airsimmer.

Dernière modification par djije (11-09-2013 12:38:42)