PMDG n'a pas été concu pour ce genre de cockpit.
On peut y arriver mais avec des compromis et des limites notamment au niveau des interfaces (boutons, annonciateurs etc,

L'ideal est d'ajouter a FS un logiciel d'avionique qui gere des instruments realistes et les systemes de l'avion
Prosim/IFly/PM/SimA/AeroSystems etc

Exemple d'une configuration

Salut Stef,

Tu t'y connais en réseau ?

avec un PC le PC sera sur chargé : FS + addons + Avionic ... meme avec une super CG c'est pas le top.

le fait de déporter sur le réseau, ca permet de gérer la charge des CPU RAM CG ...
par contre prosim coute 600€ maintenant ca fait un beau budget !

Fait bien une vrai estimation avant de te lancer ! voler avec une config batarde c'est relou !

bye

kbumbaz a écrit:

Salut Stef,

Tu t'y connais en réseau ?

avec un PC le PC sera sur chargé : FS + addons + Avionic ... meme avec une super CG c'est pas le top.

le fait de déporter sur le réseau, ca permet de gérer la charge des CPU RAM CG ...
par contre prosim coute 600€ maintenant ca fait un beau budget !

Fait bien une vrai estimation avant de te lancer ! voler avec une config batarde c'est relou !

bye

Bonjour, non justement je ne connais pas le reseau, mais j'ai un pc portable qui vas bien,

Mais je ne sais pas comment faire.

Prosim uniquement les displays c'est a 200e sur le site si je ne me trompe pas.

Je suis preneur de tous conseil

J'ai trouvé pour le branchement mais en gros il faut juste que je deporte le pfd et nd, je ne pense pas non plus être.inculte en info, mais juste des conseil pour le reseau, ou bien si je suis en carte crossfire a ira quand même

kbumbaz a écrit:

Salut,

A la base on est pas contre t'aider :

1 - De grace, fais un minimum d'effort sur l'orthographe, pitié c'est insupportable ! si des gens en face font un effort pour t'aider essaie de le rendre en évitant de bâcler tes messages. Je suis pas 100% clean de ce coté mais un mnimum

2 - Si tu pars pour Prosim, il te faut le les modules Display MCP & FMC, sinon ça ne te servira a rien. Donc des frais. Surtout c'est une config a mini 3-4 écrans, donc deux PC minimum.

Ton XFire est tres bien mais pas pour du Prosim !

Je rejoins vraiment Jacques sur ce qu'il dit, mais si tu ne sais pas mettre un PC en réseau tu va quand même te heurter a des gros soucis de paramétrage, quand Jacques dis que c'est le B A BA il a vraiment raison, quand tu vas commencer a mettre la main dans les fichier de configuration... tu vas souffrir.

Bon courage !

Je suis en formation vw alors je fais ça du Telephone et la correction orographique de Samsung laisse a désiré, Sorry.

Pour le mcp et fmc ou cdu, j'ai tous en hardware donc il me faut uniquement le pfd nd, le eicas je pourrais l'avoir en tous petit petit sur le panel saitek.

Je lirai bien les tuto pour le lan, mais peut on raccordé les pc entre eux,ou faut il passer uniquement par un Cable ou par un boîtier.

Solution peut être plus simple : micro jet pot de chez ce insight ?

Pour le mcp efis j'utilise un vr insight Boeing combo II, de ce que j'ai lu il est compatible avec mon pmdg 737, a confirmer?

vaidorge a écrit:

Donc regardes si compatible prosim ou autre. Laisses tomber pmdg tu ne pourras faire du déporter.

Et si je laisse tomber le déport et que je prend le micro jet pit vrinsight, qui du coup a le pfd et nd devant, cela Sera peut être plus simple ?

Et je pense que ça passe avec le pmdg

Merci du temps que vous m'accordé en tous cas !

kbumbaz a écrit:

Salut,

micro jet pit vrinsight > Ça reste des solution de "petit joueur" ce que je veux dire c'est que ça reste ni plus ni moins qu'un écran VGA supplémentaire pour le MCP et un ertzat de PDF ND, qui a mont gout est un peu limité.

Attention > VRInsight Boeing combo II et Prosim737 aie aie aie, c'est faisable mais c'est pas la joie ! méfi !

C'est pas très encouragent je sais

vaidorge a une bonne approche progressiste ! tu devrais la suivre.

Je vais remettre pro sim a plus tard, voir déjà si ça me plaît avec le jet pit, l'avantage de vrinsight c'est que c'est quasi plug and play,

Entre le cdu et le mcp combo j'ai de quoi m'éclaté a configuré je pense.

Vu ce que je vois.....
Consulte ce site, il y a des explications, des tutos, et un super Soft pour $60!!!! qui te donneras des instruments corrects.

http://www.aerosoft.com.au/home/home.html

Produit par Andrew McLean qui avait lancé (les "vieux" s'en souviendront) le premier MCP a touches tactiles dont j'ai encore un exemplaire d'ailleurs

Avec WideView, on est tout de suite dans la lourdeur.
Ne pas oublier que ça tourne en double configuration minimum.

Quitte à utiliser plusieurs PC, mieux vaut les affecter comme suit :
PC1 : OS + soft + visuel
PC2 : Gauges déportées etc. avec WideFS.

Pas compliqué et le paramétrage est facile.

D'abord définir les besoins...
Pas vouloir le résultat avant le cahier des charges.

airplane91 a écrit:

Re bonjour
Je pense qu'il faut remettre tout dans l'ordre.
Qu'as tu comme materiel, j'ai cru comprendre que tu avais un mcp combo????
Un CDU vrinsight???
La on est mal parti pour du prosim projectmagenta...
Cordialement
Jacques

RE!

oui on recommence a zero :

a l'heure actuel je vole sur pmdg 737,

j'ai un cdu vr insight II, un mcp combo boeing II

et une matrox triple head;

ce que je veux c'est avoir sur un ecran devant moi le pfd et nd.

les solutions que j'ai étudié sont :

soit un µ jet pit de chez vr insight encore une fois

ou alors le soft d'aerodoft sur un ecran devant moi

voila ou j'en suis

Salut Steph

Vérifies quand même qu'aerosoft soit compatible avec vrinsight mcp et cdu a 1ere vue non mais il faut creuser.
J'ai essayé aerosoft, je ne suis pas aussi enthousiaste, il faut voir s'il a évolué depuis.
Pour le jet pit, je ne connais que de vu. Je pense que tu fais fausse route quelques part ou c'est moi qui ne comprends pas, mais si tu veux construire un cockpit tu es mal parti, si tu veux utiliser des logiciels externes (aerosoft, prosim, projectmagenta, sim-a, ou Ifly) tu seras limité par ton matériel vrinsight qui ne sera pas compatible. Par exemple tu ne pourras pas déporter l'affichage du CDU sur l'écran du CDU.

Bon courage
Cordialement
Jacques

Dernière modification par airplane91 (21-02-2013 08:16:12)