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Hello,
En trainant sur le net, je suis retombé sur le site FSDeveloper. J'ai fais le tour de leur forum, et suis tombé sur le projet d'un Challenger 605 (et si faisable sur toute la série -600 du Challenger) pour Fsx.
J'ai survolé rapidement le topic, il semblerait que ce soit du Free, de ce fait, la personne qui bosse dessus prend son temps (et devant la qualité du truc, on comprend de suite pourquoi)
Place aux images !
Ça va poutrer
Et c'est à suivre ici !
A plus !
Clément
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Ouh pinaise !!
C'est superbe !
Ça donnerait presque envie de se mettre aux jets...
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waow, joli!
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Bien que je n'aime pas cet avion c'est quand même cool de le voir enfin sous FSX , de surcroît il a l'air très bien modélisé!
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très prometteur !
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Médaille d'or Olympique de la remontée de topic !
Plip plip plip c'est clair que c'est somptueusement magnifique !
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Up qui tue, mais des news de la chose :)
Okay, so it's been a looooong time since I've updated this thread with an actual display of progress. During that last week or so, I have been working on a new airframe that is MUCH improved over the old one so far. Improvements to the external model include (but are not limited to):
-Accurate cockpit window area crafted carefully and as closely as possible to real specs.
-More high-poly, accurately-placed passenger windows.
-Refined and tweaked airfoil that is as closer to the real aircraft (Which really doesn't matter in FSX unless you're one of the many "rivet counters" out there.)
-Better winglets.
-High-poly wing root area that is MUCH more detailed and manageable than the last one.
-New and improved vertical stabilizer with APU intake.
-Detailed flap guides.
-More realistic engine nacelles.
-Overall higher level of attention to detail and realism.
I also figured that with a more accurate exterior model, building an interior and cockpit within it would be much easier and save some headaches (Those headaches will likely be spent on coding when the time comes. :eek:)
En gros, l'auteur annonce qu'il remets un coup sur l'extérieur de son Challenger, réfection des vitres (cockpit + cabine), nouvelle voilure et winglets, nouvelle emplanture d'aile, nouvel APU et stab, des volets plus détaillés.
La classe "éco-bétail" prend forme
L'auteur ré-affirme aussi que ce Challenger sera un freeware :)
Bons vols à tous !
Clément
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Bordel, quelle tuerie !
Reste à voir à quoi ressembleront les systèmes, cela dit, si il s'applique autant que sur son modéle 3D, ça promet !
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