Epikk a écrit:

On en parlait, la voici :
Version P3D dispo : http://www.flight1.com/products.asp?product=f1b200fsx

Et bien entendu ZERO remise pour les possesseurs de la version FSX... :(
C'est dingue...

Heu sisi dans la page produit c'est indiqué :

Note: Customers who own Flight Simulator X can receive a $10.00 off the P3D version of the Super King Air B200 for P3D. This is a limited time offer and the coupon expires on 05/15/15. To download the coupon, click here.

happening a écrit:

Ce king air est le meilleur avion de sa catégorie en simulation, on pourrait dire la même chose de PMDG par exemple. C'est tout a fait normal de payer le prix de la - petite - conversion, mais pas de repayer une deuxième tout le prix de la création.

Dans la logique, je suis d'accord. Maintenant tu oublies un GROS détail, celui qui a fait couler tant d'encre ici... Les licences à 2 balles de P3D du fait du statut très border line de ce simulateur. Les développeurs qui vendent leurs produits n'ont pas le choix : il leur faut des licences développeur. Soit 10$ TOUS LES MOIS sur la durée de vie du logiciel. Soit une FORTUNE comparé à FSX.

10$ par poste, par mois, sur le temps de développement d'un add-on... On doit pas être loin de 46$ de prix de revient par copie pour le développeur (ça dépend bien entendu du nombre de ventes, mais hélas là-dessus Carenado à beaucoup moins de soucis à se faire que Flight1).

Donc d'un point de vue client, je comprends tout à fait la réticence à repayer ; d'un point de vue développeur c'était inévitable et prévisible avec P3D, le sujet a d'ailleurs déjà été abordé...

Le soucis se pose moins avec des scènes (temps de développement souvent plus court et nombre de ventes supérieur), ou avec les dev' qui pondent un add-on par semaine et les vendent comme des petits pains. Mais pour les add-ons plus pointus, longs à développer et pas forcément best sellers, le prix de revient d'un add-on sous P3D est largement supérieur à celui pour FSX...

D'où le fait que l'on a aucun intérêt à ce que FSX meurt. Les add-on hardcore développés uniquement sous P3D risquent de coûter une petite fortune...
Ce n'est que mon analyse personnelle, mais elle date de la sortie de P3Dv2 et semble se vérifier sans soucis depuis...

Dernière modification par n666eo (24-04-2015 12:26:21)

U99 a écrit:

Epikk a écrit:

On en parlait, la voici :
Version P3D dispo : http://www.flight1.com/products.asp?product=f1b200fsx

Et bien entendu ZERO remise pour les possesseurs de la version FSX... :(
C'est dingue...

Heu sisi dans la page produit c'est indiqué :

Note: Customers who own Flight Simulator X can receive a $10.00 off the P3D version of the Super King Air B200 for P3D. This is a limited time offer and the coupon expires on 05/15/15. To download the coupon, click here.

Ils l'ont fait après.

Mais prend garde au fait que c'est du lourd aussi en FPS. Fluide et bien optimisé, mais lourd. Si ton matériel est actuel, alors pas de problèmes, mais sinon, c'est aléatoire.

Cela dit, il vaut la peine de faire des sacrifices en termes de décors, à mon avis. Et je suppose que Flight1 applique toujours sa politique d'essai. Donc, il te suffit de tester, ou de te faire rembourser.

Epikk a écrit:

U99 a écrit:

...

Ils l'ont fait après.

ah ok.
j'imagine qu'ils ont du avoir des retours comme le tiens à propos du prix entre temps et fait ce petit rabais en conséquence.

Mais c'est vrai que faire vivre les 2simu ca commence à coûter très cher :(

Quelqu'un a déjà commandé avec leur coupon ?
Ça fonctionne comment ?

J'ai la version FSX et je voudrais commander la version P3D, je l'entre comment le coupon ?

Merci à l'avance .

Merci .

Tout frais installé aussi ici ... P.... quel tueur au niveau du framerate, le tableau bord fait du dégât !

Beau mais gourmand et pourtant je passe sans problème avec du PMDG ! A se demander s'ils ont cherché à optimiser ou non ?

JL

Effectivement Didier cela fait du bien ! Reste que du coté VAS c'est aussi lourd qu'un 777 ... surprenant !

Lagaffe a écrit:

Dans ce cas, pensez à mettre l'option OPTIMIZE_PARTS=1 pour ce genre d'addons

Yep, ça marche du tonerre avec le B200. :)

Pas d'accord avec la lourdeur de ce King Air, en tout cas pas pour moi avec mon setup pour cet appareil .

De mon coté tout est fluide sur un 40 po en 1920x1080, voici en image comment je suis installé .

Le tout .




G1000 déporté sur mes 15 pouces avec quelques instruments GA Panel entre les deux .




Mes tablettes (Radio et FMS déportés)





Le fps est entre 25 et 30 et le vas restant : 1669672 .



Si vous avez des questions, n'hésitez pas     .

Dernière modification par C_D_O_S (26-04-2015 20:39:09)

Je ne parle pas plus haut de fluidité, c'est parfaitement fluide. Seulement, il ne vaut mieux pas trop manipuler les fenêtres du MDF et du FMS... En alternant les vues, ça finit au bout d'un moment par planter le sim.
J'ai fait le même vol entre CYVR et KSEA avec sensiblement les mêmes réglages graphiques sur FSX et P3D (v2.5) : ça passe avec FSX, ça plante avec P3D en arrivant sur Seattle (ORBX PNW). Je vais (encore) revoir à la baisse mes réglages sous P3D, ou alors voler au-dessus du Sahel avec ce beau coucou !
Quelques simmers rapportent aussi des OOM avec cet avion sous P3D sur SimForums...

PS : j'ai bien OPTIMIZE_PARTS=1 dans mon Prepar3D.cfg

Dernière modification par Avance (27-04-2015 10:56:23)