Hello,

J'ai refait plusieurs tests avec ce bel avion : a priori, il ne faut pas que je dépasse 2 700 00 K, 2900 000 K de mémoire utilisée par P3D. Au-dessus le PC "ding" puis "OOM", en dessous ou autour de ces valeurs, ça passe !

Massif du Mt Blanc :



Process Explorer :

.

Donc, avec mes réglages actuels, il vaut mieux que j'évite de survoler certaines zones ORBX bien chargées qui font grimper les valeurs lues plus haut !

Maintenant, comme mes compétences informatiques sont limitées, ces choses là sont à confirmer. Toutefois, je suis heureux, malgré ces apparentes restrictions, de pourvoir sous certaines conditions, utiliser cet avion avec P3D.

Dernière modification par Avance (28-04-2015 16:26:28)

Je teste avec les "mêmes" réglages dans les deux sims !

Hello,
voilà ce que j'ai au départ de CYVR :



Je poursuis mes investigations !

FXAA On, 4 samples
Anisotropic 16x, High 2048x2048
Tessallation Enabled

Terrain, Max, Ultra, 5m, 30cm
Scenery, Dense, Sparse, Sparse
Lighting, HDR coché .

Je suis en direction de KSEA, 1009004 ...

Courte finale 16R - 819368

Avance a écrit:

Actuel :
affichage 1920*1200
FXAA : on
MSAA : 8 samples
Anisotropic : 16x
Texture Res: 4096*4096
Level Detail Radius : max
Tesselation : ultra
Mesh Res : 5m
Texture Res : 7 cm
Water detail : High
Scenery complexity : extremely dense
Autogen Veg et Building : dense
HDR et Landing-lights cochés.

Il faut sûrement que je revoie à la baisse certaines choses !



Edit : et OOM peu après le décollage de la 34R (vers 115000) !

I think so ...

Bonne continuation .

Et une réinstallation de p3d plus tard..... Il fonctionne enfin....

Chez moi, là où le 777 PMDG passe sur les zones très chargées (ORBX Global + PNW, KSEA à basse altitude), le King trépasse ! Et le (la?) Vas s'amenuise inexorablement notamment à chaque chargement de fenêtre du G1000 ou des vues externes, que la (les) fenêtre(s) ait(ent) été déjà chargée(s) préalablement ou non, jusqu'à l'OOM. Et ce quels que soient les réglages graphiques en dessous, nuages ou pas, ombres ou pas, en 1024*1024 comme en 4096*4096. Bon, comme dit plus haut, je renonce à trouver la solution et j'utilise désormais cet avion sur des zones moins chargées. Sur le Forum de F1, il est conseillé de ne pas afficher les brins d'herbe sur les pelouses, mais même sur des terrains en terre battue, le phénomène de la baisse de la consommation mémoire au fur et à mesure de la progression du vol et de la manipulation des fenêtres, météo (Opus FSI) chargée ou non, trafic (UT2 à 60% ou à 0%) reste le même.

Dernière modification par Avance (04-05-2015 10:42:22)

Avance a écrit:

Chez moi, là où le 777 PMDG passe sur les zones très chargées (ORBX Global + PNW, KSEA à basse altitude), le King trépasse ! Et le (la?) Vas s'amenuise inexorablement notamment à chaque chargement de fenêtre du G1000 ou des vues externes, que la (les) fenêtre(s) ait(ent) été déjà chargée(s) préalablement ou non, jusqu'à l'OOM. Et ce quels que soient les réglages graphiques en dessous, nuages ou pas, ombres ou pas, en 1024*1024 comme en 4096*4096. Bon, comme dit plus haut, je renonce à trouver la solution et j'utilise désormais cet avion sur des zones moins chargées. Sur le Forum de F1, il est conseillé de ne pas afficher les brins d'herbe sur les pelouses, mais même sur des terrains en terre battue, le phénomène de la baisse de la consommation mémoire au fur et à mesure de la progression du vol et de la manipulation des fenêtres, météo (Opus FSI) chargée ou non, trafic (UT2 à 60% ou à 0%) reste le même.

tout pareil chez moi pour l'effet fenêtre. j'hésite à faire un refund à contre coeur. je verrai bien.

Bien dommage pour vous les gars, moi je n'ai jamais eu un G1000 si performant avec beaucoup de fonctionnalité .

Espérant un patch bientôt, on s'est jamais ...

A la prochaine .

bonsoir à tous,

je viens de télécharger cette nouvelle version pour P3D, et après installation (en mode administrateur anti virus coupé), j'ai le message "simconnect is blocked" au chargement de l'avion (je passe par un vol par défaut avant de basculer sur le King Air, c'est le seul add on qui pose soucis avec simconnect, ASN et autre fonctionne parfaitement sous P3D 2.5!

Après avoir eu de l'aide sur le forum de flight one en remplaçant certains fichiers de l'avion, il fonctionne de manière quasi parfaite (sauf le module maintenance)!!!

Edit : Flight one vient de publier le SP 1.5 qui corrige les problèmes connus sous P3D

Je tiens à souligner les efforts fourni par flight one pour le dépannage

Dernière modification par Orphee (02-02-2016 12:22:03)