???? Oula va falloir clarifier.
Si tu parles de temps de reponse d'un vario pneumatique standard, on est en-dessous de la seconde, meme de la demie-seconde.
En vario elec on est encore plus rapide.

8s, c'est du vario integre pour avoir des moyennes, et on ne le trouve pas sur tous les planeurs...
Ou as-tu trouve cette valeur ?

Dernière modification par n666eo (18-05-2015 17:29:25)

Il y a une latence, forcement. Mais elle n'est pas aussi longue. L'anticipation d'un quart de tour prend en compte plusieurs choses :
- le tenps de latence du vario (court)
- le temps de reaction du pilote (deja plus long)
- l'inertie du planeur a augmenter son inclinaison et reduire son rayon de virage alors que l'ascendance le pousse vers l'exterieur.

8 secondes, c'est a peu pres le temps d'un tour complet (dependant de la taille et de la geometrie de l'ascendance). Donc 1/4 de tour, c'est environ 2 secondes. Et ces 2 secondes contiennent les 3 parametres cites plus haut...

Dans tous les cas, une fois dans la pompe, il est preferable d'oublier le vario et de faire confiance a ses fesses.

Pour Condor, il y a bien une latence du vario, mais tres courte, et realiste... Du moins sur un vario fonctionnant convenablement ! J'ai deja eu des planeurs avec des varios pneumatiques qui donnaient des valeurs moyennes sur 1 minutes......

Dernière modification par n666eo (18-05-2015 18:03:34)

Oui, sur un planeur en bon etat. Tu peux le mettre sur 3s pour simuler un vieux K-13 dont l'instrumentation est moderement entretenue...