Bonjour ! Je suis intéresser ! Je gère bien le VFR, le pilote auto a peut prêt mais j'ai fait qu'une fois, ravitaillement pas de soucies normalement et j'ai pas le tacpack...

Merci pour cette session. Est ce un impératif d avoir le f18 de vrs? Car je pense que nous sommes plusieurs à etre chez m2m seulement . Merci d avance !

Comme le dit Anja, le VRS n'est pas obligatoire.
Je ne suis pas en mesure de le faire avant vendredi, mais une solution serait se sauvegarder quelque part l'aircraft.cfg du F18 par défaut, et de modifier les deux premières lignes pour avoir celles du modèle utilisé

COYOTTE

Si quelqu'un a les 2 lignes du VRS en question, je veux bien faire la modif du aircraft.cfg.

MP pour les infos.

++

On a tester la fibre hier en IP/IP, je te remets le débrief :

Débrifieng court : avis très mitigé. En l'état, on ne peut pas considérer cette idée comme étant un plan B.
On a bien une fluidité prometteuse mais on retombe sur des problèmes de pertes de contrôles, de commandes, de vues, de souris aveugle ...  qui sont pires au final qu'un bon kick server. Et nous n'étions que 3 avions en ligne.
Pas très rassurant, quoi.

Maintenant si quelqu'un sait comment éviter ces dysfonctionnements, on peut refaire un essai.

Dernière modification par upilote (08-07-2015 10:24:09)

Pour continuer à avancer, je propose l'idée de créer un escadron chez milairsim.com.
Je m'adresse aux participants, si cela vous intéresse, inscrivez-vous en tant que pilote et envoyez-moi par MP vos noms et dates de naissance.
Il faut 4 pilotes minimum pour avoir le statut d'escadron officiel.
L'inscription est instantanée, cela permettrait de reprendre les tests assez rapidement.

On oublie tout ! Voir plus bas.

Dernière modification par upilote (09-07-2015 00:55:28)

Le serveur providentiel est de retour !
On maintient donc le programme comme énoncé par coyotte !

Dernière modification par upilote (09-07-2015 00:56:25)

Notre hôte en a profité pour passer le TacPack en version 1.4.2.4 donc il serait bon de s'aligner.

Ok pour moi. RDV vers 21:15 sur TS.
On va un peu voir ce que ta nouvelle config donne en PS (Aide à la Patrouille Sérrée).

Bon. Une bonne séance de tests/entraînements qui aura durée près de 2h quand même !
On a fait un entrainement vol en formation avec ravitaillement tanker, reconnaissance de cible (terrain à trouver d'après relèvement TACAN), confirmation et bombardement site SAM (4 Mk82 y sont passés) et finalement un retour à Fallon avec atterrissage en formation.
Une excellente soirée qui est passée très vite et qui a également permis de se chauffer pour demain.
Voici quelques images en souvenir.


Mise en formation au départ de Fallon


En position à droite


En virage serré


Il n'est pas mal le gabaltis, pas mal du tout même.

Regarde sur la 1ère page, il me semble que l'on recherche un 2ème AWACS.
Surveille ce fil ce soir car coyotte ne sera a priori pas disponible avant.
Il te donnera les instructions.

Bonjour !

@Killian : oui, comme le dit Anja, on recherche un 2nd AWACS... Au besoin, contactes-moi par MP
A ceux qui se posent la question de nous rejoindre ou pas, la session de ce soir va servir de test grandeur nature. C'est après cela qu'on saura si on peut ré-ouvrir les inscriptions.

@Xav' : t'es audacieux, dis donc ! pour le vol de ce soir, ça serait peut être mieux que tu partes sur "du solide", quitte à tenter en fin de session un re-connexion avec le CS

@ceux-qui-ne-veulent-pas-voler-en-patrouille-avec-un-learjet :
si les cochers de F-18 jouent le jeu et reprennent le VFA-14 line, les deux lignes du F-18 par défaut à modifier après sauvegarde sont :

title=VFA-14 "Tophatters" Line
sim=FA-18E-6.8_SE

Pour ce soir :
_ RDV est donné aux inscrits sur le TS M2M

_ Essayez d'arriver avant 21h. Si on est obligé de briefer 20 fois la même chose, ça va pas être simple

_ Les mises en route seront accordées à partir de 21h pour les premiers

_ Pensez à régler correctement votre TacPack et FSX, ainsi que votre TS (privilégiez le push-to-talk ou sinon, le voice acivator mais dans ce cas, assurez-vous de ne pas émettre à la moindre respiration ! )

_ les infos relatives à la session seront dispos sur le TS (channel M2M multi session/ fenêtre de droite)

Si vous avez des questions, j'assure la perm' sur le TS

@+

COYOTTE

Dernière modification par coyotte (10-07-2015 16:57:02)

Faudrait que tu postes les deux premières lignes extraites de l'aircraft.cfg du 767 que tu comptes utiliser... histoire qu'on te voit avec le "bon appareil"

COYOTTE