JpP a écrit:

Bien qu'orienté vers d'autres sujets volants

J’imagine que ces sujets volants ont des plumes ?

JpP a écrit:

A la portée de l’haltérophile moyen, ton 400 mm f:2.8 m’impressionne par le fait que tu y empiles 2 TC, dont un x2; je n'ai jamais osé tester le résultat optique de cette combinaison car dans mes champs d'application, trois IL de moins sont lourds de conséquences.

Oui cette utilisation n’est évidement pas recommandée dans d’autres applications. Concernant le résultat optique il y a un impact mais dans la mesure où la qualité optique de l’objectif sur lequel ces TC sont accouplés est déjà excellente le résultat reste très bon dans l’absolu. J’ai pu faire des tests sur des sujets non aéro et bien même après cropping de l’image on avait encore un très bon piqué sur une photo nette.

JpP a écrit:

Je conçois l'utilisation que tu en fais pour les contrails, mais pour les avions plein cadre (recadrage ?), quels sont tes options favorites en focale?

Pour les prises à altitude intermédiaire je travaille essentiellement avec le 300mm + TC 1.4x

JpP a écrit:

OK pour la gimball qui semble la plus adaptée pour ce home spotting. Et question subsidiaire, à quelle(s) distance(s) se situent tes sujets? Pas les contrails, mais les beaux appareils bien détaillés.

Cela dépend des trajectoires mais je dirais entre 3 et 5km

JpP a écrit:

Au sujet des contrails, j'avais en mémoire un plan assez "rapproché" d'un quadri réacteur unique, l'as-tu supprimé ou bien l'ai-je vu ailleurs?

Ah non j’ai rien supprimé du tout

JpP a écrit:

PS  quel accord as-tu conclu avec Météo-France pour n'avoir presque que du bleu dans tes ciels? ;o))

Bah déjà je ne suis pas en France donc je n’ai pas besoin de soudoyer Météo France et ensuite je m’assure que les conditions météo sont adéquates avant de sortir le matos. L’avantage du homespotting est que tu n’as pas besoin de te déplacer pour aller sur le lieu du spotting

Dernière modification par ydelta (11-02-2022 21:50:09)

Eh bien merci de nous avoir montré ton matos ! Impressionnant !

C'est beau, c'est net, bravo Ydelta 😉

Rétines et pupilles
Les garçons ont les yeux qui brillent
Pour un jeu de dupes
Voir sous les jupes des filles
Et la vie toute entière
Absorbés par cette affaire
Par ce jeu de dupes
Voir sous les jupes des filles
...

Alain Souchon

ydelta a écrit:

C'est clair que cela a un côté un peu "voyeur" cher Bede


Voici d'ailleurs quelques prises de contrails, de l'A380 Emirates et Lufthansa ainsi qu'un B747 "Dreamlifter", l'équivalent du Beluga d'Airbus pour Boeing qui est chargé de transporter les pièces du 787 Dreamliner vers les usines d'assemblage.
Tout ce beau monde en croisière entre FL 310 et 350 à près de 1000 km/h

Bonjour à tous, bonjour Ydelta

"FL 310 et 350" !!  A ne pas le croire! Faudra que j'essaie un jour ces empilements de lentilles arrière!  Vraiment sur le c.l le Jp!

Prochaine étape, Ydelta, le théodolite de poursuite? Comme sur les sites de lancement de fusées spatiales.

A l'attention (plus) particulièrement de Bede40:

"- Oh regarde, Mémé, tout là-haut ... Une avion!
-  Ah non, mon chéri, c'est UN avion.
-  Hé bé Mémé, t'as encore de bons yeux pour ton âge"

JpP

Dernière modification par JpP (13-02-2022 19:12:24)

limaoscar a écrit:

...
l'ouverture diminue avec des extenders. Ceci-dit l'ouverture diminuant la profondeur de champs
doit augmenter. Ce qui doit faciliter la mise au point.
...

je vais laisser le développement de la chose à l'initiateur du fil, mais il y a là une confusion entre ouvertures géométrique et photométrique. Cette dernière ne procure aucun avantage quant à la profondeur de champ et le gain en grandissement se paye en luminosité diminuée. La mise au point avec la nouvelle focale n'est pas facilitée et demeure identique à celle que procurerait la même focale "native" à la même ouverture géométrique. Ydelta n'en a que plus de mérite!!

JpP

Une petite pour la route (un gros bébé )
Il paraît voler bas mais il est en fait encore à plus de 2000m d'altitude c'est juste le cadrage qui donne cette impression

Dernière modification par ydelta (16-02-2022 08:00:00)

Pour la distance directe je dirais entre 5 et 10km en suivant le théorème de Pythagore 😀

JpP a écrit:

C'est le 400 + les deux TC ou plus court recadré?

J’utilise uniquement les 2 TC pour les contrails. Pour les altitudes intermédiaires le 300 + 1.4x ou le 400 suffisent en fonction de la distance car certains passent plus ou moins loin de chez moi.
Ensuite recadrage pour bénéficier d’un peu de cropping pour finir.

Pour les turbulences atmosphériques  j’évite évidemment les journées où il y en a mais ici et surtout en hiver on est pas trop embêtés avec ça

Dernière modification par ydelta (16-02-2022 13:59:00)

ydelta a écrit:

Pour les turbulences atmosphériques  j’évite évidemment mes journées où il y en a mais ici et surtout en hiver on est pas trop embêtés avec ça

Merci de ces explications, et encore bravo pour tes photos.

JpP

ydelta a écrit:

Un cargo Coréen

https://static.wixstatic.com/media/3f9e … 6a~mv2.jpg

wow comment tu sors une photo comme ca? c'est un montage? je comprends pas^^

Dernière modification par jpette78 (17-02-2022 01:32:26)