Bonjour

Comme suite à des réponses un peu hors sujet sur un autre fil, je continue ici ma défense de la solution photo pour l’environnement visuel extérieur.

Je n'affirme pas que c'est LA solution, ni qu'elle est supérieure à l'option Landclass et voudrais ici plaider la cause de ce choix qui me semble plus conforme à la réalité.

Les limites en sont la définition et l'aptitude de nos machines  et simulateurs à la restituer. Je crois sincèrement que nous sommes au seuil (et du bon côté de cette limite) de ces possibilités.
Un des intervenants sur l'autre fil évoquait le survol à basse altitude de ces paysages; étant adepte du VFR simulé, je suis tout à fait concerné (mais je ne me rends pas) par ce type de vol. Sur la dernière des images j'ai fait figurer l'altitude, une bonne centaine de mètres.

N'ayant jamais tenté la comparaison, je pose ici la question: jusqu'à quelle altitude un Landclass en 4096 est-il plus défini visuellement qu'une photo en 50 cm/pxl, résolution basique maintenant.

Ces images représentent un secteur qui intéressera Marcstrasb; La définition des tuiles d'origine n'est qu de UN mètre par pixel, limite dont je ne me satisfais plus à l'heure actuelle; les données en 25 cm/pxl et mieux sont maintenant largement répandues, FSX et P3D les affichent sans aucun problème, seule la place sur nos disques durs pourrait constituer une limite provisoire pour de grandes zones.

Je vais d'ici peu d'ailleurs me refaire avec FSET le Sud méditerranéen en résolution maximale disponible; à ce propos je rappelle à ceux qui seraient intéressés que Filipo héberge amicalement mon AreaKML qui couvre cette zone, PACA, Languedoc-Roussillon, et Corse. http://www.f-bmpl.com/index.php/provenc … ote-d-azur
Le texte accompagnant les fichiers vous en expliquera les spécificités. La Camargue ne figure que "grossièrement" (brute de données cartographiques), sa reprise manuelle me demandant plus de temps que je n'en ai.

Bon vols

JpP

Ah oui, les images (Photo: FSET GE1m, Agn: VogelFactory et ses employés, méthode et outils Gropied & Arno Gerretsen):

Dernière modification par JpP (27-11-2015 12:40:49)