Salut Jean Yves !
je remonte le post car cette solution m'intéresse beaucoup !

Ce qui est préférable de faire à l'heure actuelle (C'est ce que j'ai fait pour Abidjan) c'est de créer un "WaterClass" rendant la couleur de l'eau moins paradisiaque qu'FSX le pense , de manière à avoir une eau plus foncée , ce qui camouflerai le probleme , mais ça ne le résoudrait pas entièrement car l'eau change d'apparence en fonction de la ou on la regarde !

Il est aussi possible de raprocher le Deepwater du Coast , ce qui diminuerai sensiblement la zone de foncé, à voir ...

Le soucis semble effectivement provenir de l'utilisation des Coast et DeepWater. De memoire, entre les 2 lignes, le logiciel fait un fondu entre la photo satellite et l'eau generique de FSX. Dans ton cas, la photo satellite montre une eau plutot sombre, alors que FSX applique des eaux turquoise. Donc entre ta ligne Coast et ta ligne DeepWater tu une eau plutot sombre, au-dela de DeepWater tu as le turquoise de FSX.

La solution est soit te couper directement sur la cote en laissant l'eau FSX (Ligne Water il me semble mais a confirmer) au lieu d'utiliser 2 lignes, soit de changer l'eau FSX au large pour qu'elle colle mieux aux couleurs de celles de la photo.

La troisieme option consistant a retoucher la photo pour changer la couleur de l'eau.

Dans tous les cas, c'est beaucoup de boulot je pense.

Bonsoir,

Je suis de loin la discussion et je retiens que vous utilisez des périmètres pour définir les zones sol/eau. Ce n'est peut-être pas tout simplement la bonne méthode. Dimitris Ntaskas semble, lui, l'utiliser la bonne, comme d'autres. Elle n'a rien à voir puisque basée sur des masques, pas le watermask de FST.

Rebonjour à toi ami Alex753 et à tous les amis du forum qui interviennent maintenant activement dans la discussion

- Et, tout d'abord, ami Alexandre, accepte mes excuses pour répondre un peu tard. Je comptais pouvoir très rapidement joindre des screens à la discussion ; c'est la raison pour laquelle j'ai différé un peu de t'écrire. Mais cela demandera plus de temps que prévu (problème de disponibilité d'ordi avec le simulateur, là où je suis actuellement). Donc je me résous à intervenir sans screens pour cette fois, espérant être en mesure de le faire assez rapidement dans l'avenir, si nécessaire.

- En tous cas, une excellente chose dont je te remercie, d'avoir fait remonter ce post qui semblait lui aussi en "vacances" (éternelles) Au moins, cela permet une discussion d'ensemble, et je pense que tout le monde va y gagner... et moi le premier, bien sûr

- Je vois aussi que la situation a très positivement changé par rapport à ta première réponse - que j'avais lue seule jusqu'à ce matin - ; en même temps, les choses semblent plus complexes, et plusieurs amis font allusion à des techniques que je ne connais pas (j'utilise effectivement uniquement FS Earth Tiles, et la technique du double trait "Coast et Deepwater"). Je vais donc rebondir surtout sur ce que tu me disais au début, n'ayant pas la compétence pour le faire quant aux autres techniques signalées ici (et dans le tutorial dont tu mentionnes le lien).

- La solution consistant à mettre un Watermask en place serait sans doute envisageable ; et d'ailleurs, l'on y est obligé, car même avec la correction des côtes grecques (grcoastlines.zip de Yiannis Dermitzakis, disponible sur AVSIM), il y a encore de très fréquents débordements ponctuels du relief terrestre d'origine par rapport aux décors photoréalistes, et ce n'est pas beau du tout. Il reste que les auteurs grecs auxquels je me réfère pour la comparaison des résultats (Dimitris Tsarkas auquel il faut ajouter Angelo Tassoglou, excellent lui aussi) ne doivent pas l'utiliser. Car comme tu le sais sûrement, ce Watermask créé avec FS Earth Tiles (selon la méthode exposée autrefois dans son tutoriel par notre regretté ami vacancier Filipo ) rend invisible sur la zone qu'il couvre, la carte terrestre de FSX, la remplaçant par de l'eau toute bleue. Or je ne constate rien de tel quand je vole avec les scènes de ces deux auteurs. Le rendu côtier est absolument impeccable, et la carte ne présente aucun changement concernant les zones terrestres Donc la méthode utilisée est autre, ce qui confirmerait l'hypothèse de notre ami Bede40...

- Une autre solution serait peut-être de changer radicalement l'eau de FSX, et de la remplacer par une eau générique nettement plus sombre (de mémoire, il y a des auteurs qui ont proposé ces alternatives en freeware). Ce serait un peu moins paradisiaque, mais aiderait à réduire ce problème de la jointure côtes-eaux dans l'hypothèse où l'on continue la méthode "Fs Earth Tiles" avec les deux traits. Et puis, sur la terre (mer) réelle, c'est aussi nettement moins paradisiaque que dans FSX, sur bien des secteurs ! Alors le réalisme n'en souffrirait pas trop.

- En ce qui concerne le rapprochement des deux traits, j'ai constaté qu'en le maximalisant, on réduit très sensiblement le problème de la zone bleu-foncé. Mais dans la pratique, cela oblige (pour moi) à travailler à 150-200m d'altitude dans Google Earth, lors du tracé des deux lignes. C'est certes faisable sur de petites zones (plusieurs des îles grecques et tous les ilets). Mais cela devient vite monstrueux, question temps passé, si l'on applique cette technique à de larges zones. Sans parler de la fatigue des yeux ! Et puis, au final, si l'on y regarde bien, l'on n'obtient pas, même dans ce cas, la quasi perfection que nos deux auteurs grecs (surtout Dimitris d'ailleurs, à mon point de vue) atteignent dans la réalisation du tracé des côtes. Confirmation indirecte, une nouvelle fois que leur méthode est sans doute autre...

- Au final, je crois que je vais me fendre d'un nouveau courrier (en anglais) à notre "ami" Dimitris... Peut-être a-t-il tout simplement zappé mon mail initial... Et puis, tant qu'à écrire dans la langue de Shakespeare, je vais doubler le mail par un message à Angelo Tassoglou. J'ai noté que, dans ses readme.txt, ce dernier iiisste sur le fait qu'il apprécierait des retours positifs ("I would appreciate your input. Angelo Tassoglou. angelo1122@hotmail.com). Alors, j'ose espérer qu'il me répondra. Et bien  évidemment, dans l'hypothèse où je reçois des courriers de leur part, je partagerai avec vous leurs contenus.

- Et puis, vous voyez, je voudrais terminer par une petite note 'philosophique'. Comme mon ex-feu grand ami Pierre Jackez Helias (l'auteur du Cheval d'Orgueil), je me plais à rêver d'un monde où le fric serait un peu moins la note fondamentale (ou la fausse note) venant brouiller et polluer les rapports humains... Et où un (des) auteur(s) de très belles scènes paywares (il y en a de très talentueux, en France et ailleurs) ne jouerai(en)t plus les carpes et viendrai(en)t gentiment partager (au moins un peu) l'un de ses(leurs) secrets de fabrication... Et accepter de nous dire (au moins) ce qu'il(s) ne fait(font) pas, à défaut de nous dire exactement ce qu'il fait (font)... Je cite, pour terminer un exemple très actuel... Je viens d'acheter (très régulièrement) et d'installer la scène de Dubrovnik créée par ORBX. Elle est superbe (malgré les passerelles fixes !!!). Mais surtout, elle me renvoie à l'an dernier où j'avais tenté moi-même de faire le secteur avec FS Earth Tiles. Avec un résultat très moyen concernant le relief sur l'aéroport (situation parfaitement corrigée dans la scène ORBX), et le tracé de la côte croate en général. Mais surtout avec un rendu absolument exécrable, en dépit de tous mes efforts (extrême précision du tracé des lignes Coast et Deepwater) sur la zone de la ville historique de Dubrovnik. Par curiosité, maintenant, j'aimerais bien savoir comment l'équipe a procédé pour maîtriser à ce point cette zone si 'sensible'... Mais croyez-vous très réaliste de les questionner sur leur secret de boutique ? "Business is business" and "money is money"... Et il ne faut surtout pas tuer la poule aux œufs d'or, n'est-ce pas !!!

Bon j'arrête de "tartiner" pour cette fois, et je reste à l'écoute (comme on dit dans la Marine) !

Merci à tous pour vos contributions, et j'en espère d'autres, tout aussi positives.

Cordialement à tous

Jean-Yves

p.s. Dans l'hypothèse de l'utilisation d'une seule ligne collant à la côte, afin d'éviter la zone de transition, je suppose qu'il faudrait seulement mettre en place la ligne "deepwater", trait bleu dans FS Earth Tiles ? Exact ou non  ?

Dernière modification par platoplotinus (02-09-2016 04:51:13)

Bonjour
Je viens de lire avec attention ton post fort intéressant...

bede40 a écrit:

Avec FST vous capturez la zone qui vous intéresse, vous obtenez une image 'image_de_fond.bmp'

Je pense que tu veux dire FSET (FShertahtiles) ?

Si j'ai bien compris SBuilder ne sert qu'a réaliser la compilation les captures de fond faite par lui ne sont pas utilisées?

bede40 a écrit:

vous insérez votre image de fond en la plaçant avec ses coordonnées

Je pense qu'il s'agit d'un fichier texte semblable a celui fait par Sbuilder lorsque l'on capture un fond avec lui et portant le même nom que l'image de fond (Photo01)?
les coordonnées sont récupérées sur FSET et converties en degrés décimaux? L'image de fond (Photo01 étant l'image capturée par FSET et renommée?)

Merci D'avance pour tes éclaircissements...

Merci de ta réponse rapide...

Effectivement tout est dans le AREA blabla.txt...
je vais tester cela... C'est prometteur je fais un retour (si j'arrive à un résultat... Bien sur) 

Bonsoir! j'ai rapidement fait un test sur la cote de l'Italie au sud de Genes. le Bilan est très positif. Bien sur il ya un peu plus de travail qu'avec FSET  et je pense qu'il faut poser également un exclude coast ligne pour empêcher les vagues  si on le souhaite...
Pour réaliser les Iles Grecques je pense que c'est valable...   

Avec GIMP on peut facilement obtenir le flou gaussien et dessiner la cote avec un trait noir n'est pas plus compliqué que de le faire avec FSET. Pour la géolocalisation de la photo dans SBUILDER j'ai d'abord appelé les images Background pour avoir une Localisation, puis j'ai importé la photo de FSET. Le Fichier TXT est alors fait dans le repertoire WORK il suffit d'y mettre les bonnes coordonnées (Celles de L'Area BlaBla.txt) supprimer la première importation et réimporter la photo. Elle se cale alors avec le fichier TXT.







Bon courage! et Bravo à Bede40

Dernière modification par 572452 (02-09-2016 19:59:14)

Un dernier conseil:

Comme FSET donne les coordonnées de calage en degrés décimaux autant mettre tous les softs utilisables pour la création de scènes en degrés décimaux, cela évite les conversions et facilite les introductions dans l'un ou l'autre:

FsX et P3D, dans le FsX.cfg et Prepar3d.cfg:

[MAIN]
FractionalLatLonDigits=8

SBuilderX, dans Sbuilder.ini:

[Main]
DecimalDegrees=True

Dans ADE, GoogleEarth, via le menu des options.

Un retour Un peu plus complet sur les Ilots au sud de l'ile de Naxos (l'Ile Ou Ariane fut lâchement abandonnée par Thésée après qu'elle l'ait fait sortir du labyrinthe grace à son fil...)

La méthode de BEDE40 est bonne Elle demande un peu plus de travail mais on a la main sur le Blend et c'est vraiment bien. Toutefois si l'eau de la photo est bleue foncée on peu atténuer l'effet en élargissant la zone de flou ou alors faire un blend identique au water... Dans ce cas la ligne est parfaite mais il faut reprendre de nombreuses parties de cote ou le terrain origine de FSX apparaît...

En quelques images le travail en tout 2heures  avec FSET GIMP et SBUILDER.



L'image Capturée dans FSET 1m/pixel, à ce propos si on utilise l'image Brute on voit apparaître des pixels rouges il faut adoucir cette image en diminuant de 1 la luminosité et le contraste dans GIMP.



Le masque BLEND



le masque WATER. Lors de la capture sur FSET il faut faire attention et essayer de capturer une dalle ou l'on pourra faire le masque Blend sur toute la capture .



Compilation dans SBUILDER



le résultat dans anotator...





Le résultat sur P3D... du coup il va falloir que je termine et je mette un peu d'autogen...   

Dernière modification par 572452 (05-09-2016 18:57:51)

Salut !

Merci pour vos retours très intéressants !

Jean Yves , l'eau , c'est la flotte de P3D , beaucoup plus foncée et realiste que l'eau FSX !

Je suis en train d'expérimenter une modification directe du "FSEarthMask......jpg" , le résultat semble très probant , ça s'annonce bien , je détoure Abidjan et je vous fait part de mon retour !

Bonsoir !

Bon , ça suffit l'attente , voila "l'astuce" !

Sans image car je n'ai pas d'exemple pour le moment , mais j'illustrerais le tout quand j'en aurais l'occasion !

-Creer une scene photo avec FSEarth , en prenant soin de cocher le "CreateMask" avant le lancement du process

-Aller chercher dans le "FSET/WORK" le fichier "FsEarthMask.......BMP" , sur ce fichier vous verrez la zone sélectionnée par le logiciel , zone qui sera compilée par la suite (Vous connaissez la manip, on glisse le FsEarthMask info dans le resampleFSXSP2)
Je m'explique , c'est un simple code couleur à 2 couleurs : Le Rose et le bleu (dégradés entre les deux inclus)

Le rose désigne la zone traitée ,
Le bleu designer la zone exclue

C'est à partir de ce simple raisonnement que j'ai pensé à modifier ce fichier afin de rendre les bandes d'eau non voulues dans la dalle invisibles.

Pour ce faire , un simple logiciel de montage photo et requis , Paint doit pouvoir faire le boulot , moi j'utilise un autre freeware : Paint.net , un logiciel assez poussé , vraiment top pour ce que je fait.

Donc , avec votre logiciel , "coloriez" en rose la zone voulue dans la dalle et en bleu la zone non voulue , c'est aussi simple que ça
Mais c'est plus facile à dire qu'à faire , ça demmande un certain entraînement !

Au boulot !