Amsterdam Schipol de 1916 à 2016 (Page 1) / Actualité de l'aéronautique / Pilote-Virtuel.com - Forum de simulation aérienne

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Amsterdam Schipol de 1916 à 2016

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Amsterdam Schipol de 1916 à 2016

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Très belle animation en image de synthèse de l'évolution du célèbre aéroport hollandais de 1916 à 2016.

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Re : Amsterdam Schipol de 1916 à 2016

Super ! c'était plus sympa en 1916 ! rires !


"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,

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Re : Amsterdam Schipol de 1916 à 2016

Vin dé dious w00t .... FS-RHA 2029 !!!! ... compatible Win36 et Dx29 en plus .... wink

[small]RHA : Real History Airport[/small]

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Re : Amsterdam Schipol de 1916 à 2016

sympa ! à quand la même pour CDG


195149.png

Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 à 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W

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Re : Amsterdam Schipol de 1916 à 2016

Très sympa ! wink


L'hélice devant l'avion est un gros ventilateur conçu pour garder le pilote au frais. Lorsqu'il s'arrête, vous commencerez à avoir chaud... Il est donc important de le faire fonctionner en permanence durant le vol.

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Re : Amsterdam Schipol de 1916 à 2016

Super vidéo! J'aime beaucoup me rendre à Schiphol, par contre qu'est-ce qu'on se fait chier quand on doit taxier depuis ou vers la Polderbaan...

Dernière modification par Avroliner (21/09/2016 16:10)


Keep The Blue Side Up!

Cavok Repaint: https://www.facebook.com/CAVOK-Repaint-600945326721801/
MSFS // i7-4790K@4.8ghz // RTX3060TI // Maximus VI Hero // 32GB DDR3 // Corsair Hydro Serie H100i // Be Quiet 680 Watt.

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Re : Amsterdam Schipol de 1916 à 2016

Salut Vincent,

Un TRES grand merci pour cette superbe vidéo sur Schiphol réalisée pour le centenaire du terrain d'Harlemmermeer.

Pour la petite histoire, Schiphol était l'un des bras du grand lac d'Harlemmer qui, avant 1852, occupait tout cet endroit. Schiphol se traduit en français en quelque chose comme "le trou du bateau": le "trou" du lac Harlemmer où se réfugiait les "petits bateaux" quand la tempête soufflait sur le grand lac, qui, par ailleurs, était connu pour être très dangereux à la navigation par grands vents.

Je préfère de très loin transiter par Schihphol que par CDG quand je vais de Toulouse à ailleurs dans le monde.
Je confirme que, même quand on est passager, aller décoller sur la Polderbaan, c'est long, très long ... avec quand même le passage par l'espace de de-icing qui rompt un peu la monotonie du roulage.

En tout cas, Vincent, merci encore!

Philippe

Dernière modification par philouplaine (19/09/2016 13:42)


ouaf ouaf ! bon toutou !!

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Re : Amsterdam Schipol de 1916 à 2016

Hello,

Belle trouvaille Vincent!
En tout cas vu d'en haut on a pris un bon polder! wink

Le film ne va pas jusqu'à simuler 2050...quand tout ça sera peut-être à nouveau dans l'eau?

Merci.
Bernard.

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